Resumen Clasificaci¨®n GP Bahr¨¦in F1: resultados, reacciones, puestos de Alonso y Sainz y pole position

Hasta aquí la sesión de clasificación en el Circuito Internacional de Sakhir. Volvemos mañana con el GP de Bahréin (17:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Ha sido una sesión difícil para todo el mundo por la grandísima evolución de pista de Q1 a Q3 y ha sido complicado ajustar el pilotaje y la configuración del coche. [...] Hemos sacado lo que esperábamos de las mejoras, y la semana que viene en Jeddah tendremos una mejor sensación. El coche es muy sensible. Es cierto que este principio de temporada ha habido bastante inconsistencia para todo el mundo, hay que encontrar el equilibrio correcto y adaptarse a las condiciones, y hasta ahora McLaren lo está haciendo mejor que nosotros.
Progreso, más contento con el coche, una Q3 siempre es buena noticia en esta parte de la parrilla que está tan apretada. Hay que salir en esta línea, cabeza baja y seguir encontrando los trucos del Williams en clasificación, que me está llevando tiempo hacerlo. Hemos dudado si poner un juego de nuevos neumáticos o hacer décimo, porque mañana darían mucha ventaja, pero hemos decidido arriesgar. Hay que estar contento con el progreso, pero todavía queda por aprender y por seguir mejorando por mi parte.
Estoy mejor después de la pole, porque aquí hemos tenido problemas en el pasado y es importante mostrar nuestro progreso. Gran trabajo de Oscar, y Lando ha tenido una buena sesión también, pero cuando ha llegado la Q3 le ha costado cuadrar la vuelta. Ambos van a estar ocupados en la salida, esperemos que sea limpia y usar el ritmo del coche en la carrera, que pensamos que es un poco mejor que el de clasificación. El doblete es lo máximo a lo que aspiramos, pero no va a ser obvio, Russell ha estado cerca y Verstappen está al lado de Norris. Habrá una alta degradación y las paradas van a ser importantes.
He tenido confianza todo el fin de semana, los Libres 1 fueron una experiencia para todo el mundo, parecía más un coche de rally, pero desde ahí me he sentido muy cómodo. [...] Tendré que ir a la curva 1 en primera posición y veremos que sucede, pero prefiero hacerlo desde la pole.
Si alguien me hubiera dicho que íbamos a estar a medio segundo de los McLaren lo hubiera cogido, pensaba que íbamos a ser terceros en parrilla y somos segundos.Creo que los pasos adelante se han dado gracias a las bajadas de temperatura por la noche, lo vimos en los Libres 3: los McLaren eran muy rápidos, pero nosotros hemos ganado velocidad conforme hacía más frío.
No esperaba acabar tercero, sabía que en la Q3 todavía tenía algo de tiempo, mientras que en la Q1 y la Q2 debía tener paciencia. Con los neumáticos viejos no me he sentido bien, pero con los nuevos ha mejorado. Es algo inesperado y estoy contento, aunque es el resultado de configuraciones algo extremas. El equipo ha tirado como locos para traer las mejoras,no creo que sea la mejor pista para hacerlo, así que espero que la semana que viene podamos dar un mayor paso adelante.
Oscar Piastri consigue la segunda pole de esta temporada, la tercera para McLaren, tras dominar prácticamente toda la sesión.
?Final de la Q3!
¡Final de la Q3! ¡Pole para Oscar Piastri, la segunda del año tras la conseguida en China! ¡George Russell saldrá segundo y Charles Leclerc tercero! Gran actuación de Kimi Antonelli (4º) y de Pierre Gasly (5º), mientras que Lando Norris (6º) y Max Verstappen (7º) partirán desde posiciones poco habituales. Carlos Sainz (8º), Lewis Hamilton (9º) y Yuki Tsunoda (10º) cierran el 'Top-10'.
¡Max Verstappen saldrá séptimo, mientras que Carlos Sainz lo hará octavo, ambos por delante de Lewis Hamilton!
¡Oscar Piastri le arrebata la pole a George Russell por apenas seis centésimas! ¡Catastrófica vuelta de Lando Norris, que se tiene que conformar con ls sexta posición!
¡George Russell se coloca provisionalmente en pole con un 1:30.009, más de una décima sobre Charles Leclerc y dos décimas sobre Kimi Antonelli!
Yuki Tsunoda marca un 1:31.303 y se coloca provisionalmente en la cuarta posición, mientras que el resto de pilotos están en vuelta o incluso en la de preparación.
También le quitan el tiempo Lewis Hamilton, que ha sobrepasado los límites en la curva 13. Los diez pilotos ya están de nuevo en pista para marcar los registros definitivos.
Le quitan el tiempo Kimi Antonelli y el joven italiano se va a la cola del Top-10. Eso sí, solo los McLaren y los Mercedes han dado una vuelta con gomas nuevas, y ahora lo harán todos los pilotos.
Oscar Piastri, George Russell y Lando Norris completan el 'Top-3' por delante de los Ferrari (Charles Leclerc, 4º y Lewis Hamilton, 5º). Kimi Antonelli es sexto por delante de Yuki tsunoda, Pierre Gasly y Carlos Sainz, mientras que Max Verstappen es décimo.
Oscar Piastri destroza el cronómetro con un 1:30.233, una décima más rápido que George Russell. Por su parte, Lando Norris se deja un poco más con el australiano, e incluso se queda tercero por detrás de su compatriota.
George Russell marca un gran 1:30.364 y mete apenas media décima a su excompañero Lewis Hamilton (1:31.410). Al actual, Kimi Antonelli, le deja a más de un segundo. Por su parte, Max Verstappen se queja de lo "terrible" que son sus frenos.
Los dos Red Bull ya marcan registros y, por sorpresa, Yuki Tsunoda ha marcado un 1:31.637, cuatro décimas de ventaja sobre un Max Verstappen que se lo ha tomado 'con calma'.
También salen con compuestos usados Max Verstappen y los Ferrari. Solo tienen dos sets de neumáticos nuevos los dos McLaren, que han sido los últimos en salir, y los Mercedes.
?Empieza la lucha por la pole!
¡Se vuelve a abrir el pit-lane! ¡Arranca la Q3 en Sakhir y todos los pilotos ya están saliendo al asfalto! Sainz y Gasly llevan neumáticos usados.
Pues Fernando Alonso ya ha ganado una posición: el bicampeón del mundo saldrá 13º debido a que le han eliminado la vuelta a Nico Hülkenberg.
Con el retraso de la bandera roja provocada por Ocon, la Q3 comenzará a las 19:57 hora local (18:57 hora peninsular), es decir, en apenas dos minutos.
Fernando Alonso (14º), por radio, tras caer en Q2: "Buen trabajo hoy, lo hemos maximizado. Gracias, chicos". El asturiano ha caído por cuarta vez en cuatro clasificaciones en la segunda tanda.
Yuki Tsunoda se ha salvado por solo 0.017 y ha impedido que Jack Doohan se metiera en Q3 por primera vez. Eso sí, el nipón ha conseguido meter al segundo Red Bull en el 'Top-10' por primera ocasión este año.
?Final de la Q2!
¡Se acaba la Q2! ¡Caen eliminados Jack Doohan (por solo 0.017), Isack Hadjar, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso y Esteban Ocon!
Fernando Alonso, con neumático usado, se queda 14º con un 1:31.886. Era prácticamente imposible pasar de esa posición, aunque salvar el corte de la Q1 ya ha sido casoi una heroicidad.
¡Muy buen tiempo de Carlos Sainz! El madrileño se coloca sexto con un 1:30.8, mientras que Pierre Gasly da la sorpresa y sube hasta la tercera posición.
Lewis Hamilton marca un 1:31.009 y casi se asegura su pase a la Q3. Los seis primeros están ordenados por equipos: McLaren (Piastri y Norris), Mercedes (Russell y Antonelli) y Ferrari (Hamilton y Leclerc).
En estos instantes ya hay un eliminado, Esteban Ocon, y lo acompañarían provisionalmente Max Verstappen, Isack Hadjar, Fernando Alonso y Yuki Tsunoda.
Ya regresan casi todos los pilotos a la pista, con la excepción de los McLaren y Charles Leclerc, que están ya virtualmente en Q3. Fernando Alonso tendrá que completar su vuelta con neumáticos blandos usados, por lo que el asturiano tendrá que hacer 'el más difícil todavía' para pasar a Q3.
Hay cinco pilotos que han abortado sus vueltas con el neumático blando usado: Lewis Hamilton, Max Verstappen, Fernando Alonso, Isack Hadjar y Yuki Tsunoda no han marcado un crono.
Oscar Piastri vuelve a reventar el cronómetro y marca un 1:30.454, una décima sobre Lando Norris y seis sobre Charles Leclerc.
Primeras referencias y Kimi Antonelli marca un 1:31.187, una décima y media sobre Carlos Sainz y George Russell. Pierre Gasly y Nicho Hülkenberg se quedan más lejos.
¡Se reanuda la sesión! No había todavía ningún piloto que hubiese completado un tiempo, por lo que hay tabula rasa en la clasificación.
Pues la sesión se para, al igual que el cronómetro, que se ha quedado detenido en 11:01. Los operarios todavía tienen que retirar el Haas de Esteban Ocon y reparar las barreras.
Golpe del piloto de Haas, que ha dejado el monoplaza destrozado. Esteban Ocon ha dicho por radio que está bien y está saliendo por su propio pie, aunque el coche médico está en el lugar del accidente.
¡BANDERA ROJA! ¡ESTEBAN OCON SE HA IDO CONTRA LAS PROTECCIONES EN LA CURVA 3! ¡FORTÍSIMO ACCIDENTE DEL FRANCÉS, AUNQUE ESTÁ BIEN!
?Comienza la Q2!
¡La acción no para en Sakhir! ¡Arranca la Q2 del GP de Bahréin y los Mercedes ya están sobre la pista!
Muchísima igualdad en la zona media: desde Charles Leclerc (7º) hasta Fernando Alonso (13º) hay apenas dos décimas. Por otra parte, Alex Albon ha dado la sorpresa y no ha podido pasar a la Q2; de hecho, siempre había avanzado a la Q3.
?Final de la Q1!
¡Se acaba la Q1! ¡Fernando Alonso y Carlos Sainz salvan los muebles! ¡Caen eliminados Alex Albon, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll y Ollie Bearman!
Ya hay cuatro nombres eliminados: Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll y Ollie Bearman no han conseguido mejorar sus cronos lo suficiente.
Carlos Sainz mejora su crono y se coloca sexto con un 1:31.591, mismo tiempo que ha marcado Isack Hadjar. Buen tiempo del madrileño, que tiene pie y medio en la Q2.
Todos los pilotos excepto Charles Leclerc ya están otra vez sobre la pista. Quienes han iniciado ya el último intento están mejorando sus cronos.
Quedan cinco minutos para que se acabe esta Q1 y los pilotos ya están regresando de nuevo a pista, entre ellos Antonelli, Doohan, Sainz, Gasly, Bearman o Stroll, entre otros.
Llega una pequeña tregua a esta Q1 y en estos momentos quedarían eliminados Lance Stroll, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto, Max Verstappen y Yuki Tsunoda. Los dos Red Bull no han consefuido todavía marcar un crono.
Pues ya se han completado (casi) todos los primeros intentos y hay alguna que otra sorpresa, como el quinto puesto de Fernando Alonso, que ha mejorado en su segunda vuelta (1:31.916) tras montar un juego nuevo de blandos.
Los dos McLaren ya están al frente: Lando Norris marca un 1:31.1 y se coloca primero con dos décimas respecto a Oscar Piastri. Charles Leclerc se queda a 0.3 del británico, mientras que Kimi Antonelli, cuarto, cede siete décimas.
¡Le quitan el crono a Yuki Tsunoda! El japonés ha superado los límites en la curva 15 y Red Bull se queda sin referencias en la tabla de tiempos.
Jack Doohan sorprende a todos y se aúpa a lo más alto de la tabla con un 1:31.919, mientras que Carlos Sainz se queda tercero a dos décimas. Lawson, Albon, Bearman y Hadjar se quedan por detrás de los españoles.
¡Max Verstappen aborta su vuelta! El neerlandés ha cometido un error en la última parte del circuito y ha regresado al pit-lane, mientras que Yuki Tsunoda sí ha cerrado la vuelta y se coloca primero con un 1:32.0.
Ya han salido muchos más pilotos a pista, entre ellos Carlos Sainz, los dos Red Bull y los dos Ferrari. Los McLaren y los Mercedes esperan en sus respectivos garajes.
Primeras referencias y Fernando Alonso marca un 1:32.362,medio segundo más rápido que Nico Hülkenberg. La vuelta de Lance Stroll había sido 1.2 más lenta, pero ha sido eliminada por sobrepasar los límites de pista en la curva 13.
Hasta ahora, solo esos tres pilotos son los que están sobre la pista, ya que el resto espera a que la pista evolucione un poco para marcar mejores cronos.
¡Fernando Alonso, a pista! El asturiano sale justo detrás de Lance Stroll y Nico Hülkenberg para marcar un buen tiempo a las primeras de cambio que le dé tranquilidad.
?Arranca la clasificaci¨®n!
¡Se abre el pit-lane! ¡Arranca la clasificación del GP de Bahréin de Fórmula 1! ¡Ya están los primeros pilotos en pista!
Quedan apenas tres minutos para que arranque la cuarta clasificación de la temporada. Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen consiguieron las tres poles anteriores (y las victorias), y, salvo sorpresa, uno de los tres repetirá.
Hay que recordar que este año se ha vuelto a las zonas de DRS de 2023 y en la recta principal se podrá abrir durante 80 metros más, lo que sumado a la propia evolución de los monoplazas, hará que se rebajen los cronos de 2024.
La temperatura ambiente en Bahréin supera los 26ºC, mientras que el asfalto casi alcanza los 31ºC, que aumentarán a medida que rueden los monoplazas.
La noche ya está cayendo sobre el circuito de Sakhir, y con ella, también las temperaturas. Aun así, el calor seguirá haciendo estragos y el sobrecalentamiento de los neumáticos jugará un papel fundamental en la clasificación.
Los cuatro equipos grandes siguen estando a bastante distancia de la zona media. ¿Habrá alguno de los ocho pilotos que dé la sorpresa negativa y no entre en la Q3?
A pesar del dominio absoluto de McLaren, nunca hay que descartar a un Max Verstappen que hace posible lo imposible, como se vio en Japón. Peor están las cosas en el otro lado del garaje de Red Bull, con un Yuki Tsunoda que está sufriendo en su segundo fin de semana con los de Milton Keynes.
Eso sí, esta jornada de sábado en Bahréin ya ha dado una alegría al automovilismo español, ya que Pepe Martí ha remontado diez posiciones para alzarse con la victoria en la carrera sprint de la Fórmula 2.
Por su parte, Carlos Sainz intentará salir entre los diez primeros en parrilla por segunda ocasión esta temporada. El madrileño ha acabado en el 'Top-10' en las dos sesiones de Libres que ha disputado, e incluso ha superado a su compañero de equpo Alex Albon.
El asturiano no solo tendrá muy complicado pasar a la Q3 por primera vez este año, sino que también tendrá que dar el máximo para poder pasar el corte de la Q1 con un Aston Martin muy difícil de conducir.
Por su parte, Fernando Alonso está atravesando un duro fin de semana con un Aston Martin que no tiene un buen rendimiento: el AMR25 sufre mucho en curva lenta, y el Circuito Internacional de Sakhir está repleto de ellas.
Los de Maranello llevan actualizaciones en el suelo, en el difusor y en el alerón trasero, aunque durante los Libres se han mantenido a la par con los Mercedes.
No ha habido nadie que se haya conseguido acercarse a los coches de Woking durante las sesiones de pruebas, ni siquiera unos Ferrari que han llevado un gran paquete de mejoras.
Oscar Piastri metió una distancia sideral al resto de pilotos en la última sesión de entrenamientos libres, aunque Lando Norris no pudo completar una buena vuelta.
Llega el primer plato fuerte del fin de semana en Bahréin tras tres sesiones de entrenamientos libres que han sido absolutamente dominadas por un solo equipo: McLaren.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la sesión de clasificación del GP de Bahréin de Fórmula 1, que se celebra hoy, sábado 12 de abril, en el Circuito Internacional de Bahréin.
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