Casta?azo inoportuno de P¨¦rez

Dentro del manual de cosas que no hay que hacer cuando eres piloto de F¨®rmula 1, en la primera p¨¢gina figura la prohibici¨®n de chocar en momentos irrelevantes del fin de semana. Como, por ejemplo, el inicio de los primeros entrenamientos libres. Checo P¨¦rez se subi¨® al RB19, sali¨® a completar su tanda inicial con un neum¨¢tico duro¡­ y se estrell¨® al terminar el primer sector despu¨¦s de posar un neum¨¢tico en la hierba antes de una curva r¨¢pida a derechas. El error es de esos imperdonables, sobre todo en Red Bull. El toque con los muros se produjo a media velocidad y la suspensi¨®n delantera qued¨® muy da?ada, con la rueda delantera izquierda descolgada. En resumen, error grosero del piloto justo cuando Marko y compa?¨ªa le han trasladado toda la presi¨®n con la llegada de Ricciardo, suplente de lujo, a Alpha Tauri.

Los entrenamientos, a partir de ah¨ª, fueron irrelevantes. Se puso a llover con cierta intensidad y durante media hora nadie complet¨® una vuelta a Hungaroring. Afloj¨® levemente al final, pero la pista no estaba para bromas. Lo comprob¨® Sainz con un trompo peligroso que le llev¨® a rozar el muro y da?ar su aler¨®n delantero, aunque pudo volver al garaje tras un empuj¨®n de los comisarios. Aquella fue la segunda bandera roja de una sesi¨®n m¨¢s bien improductiva que adem¨¢s traslada presi¨®n a los equipos para los Libres 2, porque este fin de semana se estrena un formato alternativo de uso de los neum¨¢ticos en clasificaci¨®n (Q1 con duros, Q2 con medios y Q3, con blandos) y apenas habr¨¢ tiempo para probar las condiciones de cada goma sin no deja de llover para los siguientes entrenamientos. En la tabla de tiempos lider¨® Russell con el Mercedes, Alonso fue quinto y Sainz 15?, aunque ni Verstappen ni Hamilton completaron una vuelta.