Casco nuevo para Carlos Sainz
El Williams FW47 se presenta este viernes y el piloto espa?ol rodar芍 en Silverstone. Mientras tanto, llega el casco azul con la bandera de Espa?a.
Coche nuevo, equipo nuevo y casco nuevo para Carlos Sainz. Lo present車 este jueves a trav谷s de sus redes sociales, est芍 poblado del azul del nuevo title sponsor de Williams, la tecnol車gica Atlassian. Impera la bandera de Espa?a, como es marca de la casa, y regresa el patrocinio de Estrella Galicia despu谷s de un a?o de par谷ntesis con el piloto madrile?o por incompatibilidades con Ferrari (que ten赤a a la cervecera italiana Peroni). Con Banco Santander, es una de las dos compa?赤as espa?olas que tiene presencia en el Gran Circo.
La escuder赤a brit芍nica presentar芍 este viernes su FW47, el monoplaza con el que pretenden revertir el noveno puesto en el Mundial de 2024. Ayudar芍n los pilotos, Sainz y Albon, su fortaleza y experiencia contrastan con las alineaciones flojas de las 迆ltimas campa?as (Latifi, Sargeant＃). El espa?ol, de 30 a?os, tiene cuatro victorias y 27 podios en la F1 y viene de levantar el nivel en McLaren y Ferrari, y de luchar por un t赤tulo de constructores. Mucho piloto para, en teor赤a, poco coche. Albon no destac車 en Red Bull, aunque s赤 lo ha hecho en la zona baja de la parrilla.
El Williams FW47 se desvelar芍 por la ma?ana (10:30 horas) y rodar芍 en Silverstone durante un filming day mientras los pilotos y la direcci車n comparecen en rueda de prensa. La decoraci車n ser芍 temporal, habr芍 que esperar al 18 de febrero para ver la definitiva en el evento de Londres.
Williams es uno de esos equipos de moda en la F1, en tendencia positiva, a los que se suman los patrocinadores y ahora tambi谷n pilotos de prestigio. James Vowles, el team principal, lleg車 con buen cartel tras un periodo de 谷xitos como mano derecha de Toto Wolff en Mercedes. Todos los ingredientes deben servir para cocinar un buen plato; los factores, por s赤 solos, valen mucho en esta parrilla. Sin embargo, en la F1, dos m芍s dos nunca son cuatro. Ahora est芍 en manos de la hist車rica casa de Oxford (nueve Mundiales de constructores en sus vitrinas) combinar de manera eficiente sus activos, que no son pocos, y saber volver a la 谷lite.