Casco nuevo para Carlos Sainz
El Williams FW47 se presenta este viernes y el piloto espa?ol rodar¨¢ en Silverstone. Mientras tanto, llega el casco azul con la bandera de Espa?a.
Coche nuevo, equipo nuevo y casco nuevo para Carlos Sainz. Lo present¨® este jueves a trav¨¦s de sus redes sociales, est¨¢ poblado del azul del nuevo title sponsor de Williams, la tecnol¨®gica Atlassian. Impera la bandera de Espa?a, como es marca de la casa, y regresa el patrocinio de Estrella Galicia despu¨¦s de un a?o de par¨¦ntesis con el piloto madrile?o por incompatibilidades con Ferrari (que ten¨ªa a la cervecera italiana Peroni). Con Banco Santander, es una de las dos compa?¨ªas espa?olas que tiene presencia en el Gran Circo.
La escuder¨ªa brit¨¢nica presentar¨¢ este viernes su FW47, el monoplaza con el que pretenden revertir el noveno puesto en el Mundial de 2024. Ayudar¨¢n los pilotos, Sainz y Albon, su fortaleza y experiencia contrastan con las alineaciones flojas de las ¨²ltimas campa?as (Latifi, Sargeant¡). El espa?ol, de 30 a?os, tiene cuatro victorias y 27 podios en la F1 y viene de levantar el nivel en McLaren y Ferrari, y de luchar por un t¨ªtulo de constructores. Mucho piloto para, en teor¨ªa, poco coche. Albon no destac¨® en Red Bull, aunque s¨ª lo ha hecho en la zona baja de la parrilla.
El Williams FW47 se desvelar¨¢ por la ma?ana (10:30 horas) y rodar¨¢ en Silverstone durante un filming day mientras los pilotos y la direcci¨®n comparecen en rueda de prensa. La decoraci¨®n ser¨¢ temporal, habr¨¢ que esperar al 18 de febrero para ver la definitiva en el evento de Londres.
Williams es uno de esos equipos de moda en la F1, en tendencia positiva, a los que se suman los patrocinadores y ahora tambi¨¦n pilotos de prestigio. James Vowles, el team principal, lleg¨® con buen cartel tras un periodo de ¨¦xitos como mano derecha de Toto Wolff en Mercedes. Todos los ingredientes deben servir para cocinar un buen plato; los factores, por s¨ª solos, valen mucho en esta parrilla. Sin embargo, en la F1, dos m¨¢s dos nunca son cuatro. Ahora est¨¢ en manos de la hist¨®rica casa de Oxford (nueve Mundiales de constructores en sus vitrinas) combinar de manera eficiente sus activos, que no son pocos, y saber volver a la ¨¦lite.