Resumen Carrera GP Miami F1: resultados, clasificaci¨®n y reacciones de Alonso y Sainz
Hasta aquí el GP de Miami. La Fórmula 1 regresa en dos semanas con el GP de Emilia Romagna (16-18 mayo), que marcará la llegada del Gran Circo a Europa. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es, a falta de que se esclarezcan las sanciones, la clasificación de este GP de Miami 2025.
El toque entre Carlos Sainz y Lewis Hamilton será investigado después de la carrera. Es el segundo proceso que tiene abierto el madrileño, junto al de la infracción de la bandera amarilla.
Estos son los pilotos que han puntuado en el GP de Miami. A pesar de la sanción de cinco segundos, Yuki Tsunoda ha salvado la décima posición por solo una décima.
He ganado la carrera que quería, ayer fue un día complicado, pero conseguir la victoria hoy es un resultado impresionante. Ha sido complicado en la primera curva, lo que me ha beneficiado. Tenía consciencia de evitar a Max hay y sabía que tenía el ritmo. La primera tanda ha sido fortísima, con los duros he tenido un poco más de dificultad. Hay cosas en las que trabajar. Hace dos años en Miami éramos los más lentos, y ahora hemos ganado el Gran Premio con 35 segundos.
El equipo ha hecho un gran trabajo, no puedo culparles de nada. Teníamos un gran ritmo y hemos hecho grandes parados. Max ha pilotado bien y he pagado el precio, como siempre. Si voy a por ello la gente se queja, si no, también, pero es lo que hay con Max: es chocar o no adelantar.
Estoy contento con la tercera posición, porque he tenido dificultades este fin de semana. Cuando contaba hemos conseguido un buen resultado, y enhorabuena a los McLaren porque estaba muy lejos. Con Verstappen he tenido ritmo para mantenerlo detrás.
¡Carlos Sainz y Lewis Hamilton se han tocado en la última curva, pero finalmente ha sido el británico el que ha entrado por delante!
?Final del GP de Miami!
¡FINAL DEL GP DE MIAMI! ¡TERCERA VICTORIA CONSECUTIVA DE OSCAR PIASTRI POR DELANTE DE LANDO NORRIS, QUE CONSIGUEN EL SEGUNDO DOBLETE DE MCLAREN! ¡GEORGE RUSSELL ES TERCERO, CON CARLOS SAINZ 9º Y ALONSO 15º!
¡Última vuelta! Se acaba esta carrera en 'La Ciudad Mágica' a la que finalmente la lluvia no llegó, pero si lo hizo el dominio de McLaren.
Penúltimo giro de este GP de Miami y Oscar Piastri roza la victoria con los dedos, así como McLaren el segundo doblete de la temporada.
Tres vueltas para el final y los McLaren se dejan llevar. Por detrás, Charles Leclerc recorta otro medio segundo a Kimi Antonelli, aunque todavía tiene dos segundos respecto al italiano y apenas le queda tiempo.
Se acaba el tiempo y, salvo error de algún piloto, todas las posiciones están más o menos establecidas. Eso sí, Charles Leclerc ha recortado medio segundo a Kimi Antonelli y se queda a 2.4 del italiano.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton cambian posiciones y el monegasco vuelve a la séptima plaza, aunque tiene por delante casi tres segundos hasta llegar a Kimi Antonelli. Al británico le dicen que tiene "a Sainz a 1.4" y, tirando de ironá, el heptacampeón responde que si quieren "que también le deje pasar".
Quedan seis vueltas de este GP de Miami y todo permanece sin ningún contratiempo. Eso sí, Ferrari informa a Charles Leclerc que van a cambiar posiciones.
Lando Norris le quita cuatro décimas a Oscar Piastri en el último paso por línea de meta y se queda a 3.7. Aun así, distancia muy cómoda para el piloto australiano, que se encamina a su tercera victoria consecutiva.
Charles Leclerc sigue absolutamente pegado a Lewis Hamilton, aunque de momento no hay ninguna radio concreta del monegasco pidiendo que le devuelva la posición.
Cuatro segundos separan ya a Oscar Piastri y Lando Norris, mientras que George Russell cede ya medio minuto con los dos McLaren. Max Verstappen ya está a dos segundos del de Mercedes y Alex Albon permanece en una increíble quinta posición.
Solo hay un equipo que esté rodando en 1:32: Aston Martin. Fernando Alonso y Lance Stroll cierran la parrilla en uno de los peores grandes premios para los de Silverstone desde hace mucho tiempo.
Charles Leclerc dice que está sobrecalentando las ruedas. El monegasco está pegado a Lewis Hamilton, al que ha recortado medio segundo en el último giro.
Lando Norris está recortando distancia a Oscar Piastri a pasos agigantados: le quita siete décimas en el último giro y ya está a solo 4.7 de su compañero de equipo. Por detrás, la batalla fratricida entre los Ferrari sigue muy apretada: Charles Leclerc continúa en la zona de DRS de Lewis Hamilton, que ahora sí ha recortado medio segundo a Kimi Antonelli.
Charles Leclerc se acerca otra vez a zona de DRS con Lewis Hamilton, que no consigue acercarse a Kimi Antonelli. El británico permanece a más de cuatro segundos del italiano. Por otra parte, la supuesta infracción de Carlos Sainz y Pierre Gasly se investigará después de la carrera.
El neerlandés acecha a George Russell: Max Verstappen le recorta otras dos décimas y se acerca a 1.5 del piloto británico. Por delante, Lando Norris 'se acerca' a seis segundos de Oscar Piastri.
La batalla por el podio podía no haber acabado: Max Verstappen se acerca a solo 1.7 de George Russell. Los McLaren, por delante, siguen rodando en otra galaxia.
Ahora dice Charles Leclerc que "Lewis necesita ir más rápido", porque tiene aire sucio. De momento, el siete veces campeón ya le ha sacado 1.4. Mientras, se anotan dos infracciones de bandera amarilla por parte de Carlos Sainz y Pierre Gasly.
Todo sigue igual en carrera. No hay nadie que pueda abrir DRS con el coche de delante, por lo que todas las posiciones están muy estabilizadas.
Hay 16 coches que permanecen en carrera, y las dos últimas posiciones las ocupan los dos Aston Martin, con Fernando Alonso 15º y Lance Stroll 16º. Por otra parte, Liam Lawson también abandona la carrera.
Finalmente, Ferrari sí da órdenes de equipo y Charles Leclerc deja pasar a Lewis Hamilton. Eso sí, el monegasco tiene a solo un segundo por detrás a Carlos Sainz.
Lewis Hamilton sigue quejándose amargamente de que no le dejen pasar a Charles Leclerc, porque Kimi Antonelli se va a más de cinco segundos.
Oscar Piastri y Lando Norris ruedan en 1:30.1 y vuelven a meter un segundo a George Russell, que ya se deja 22 segundos con los dos McLaren. Los de Woking no tienen ningún tipo de oposición.
"¿Quieres que me quede aquí toda la carrera?", dice Lewis Hamilton por radio. El británico, con neumático medio, está atascado por detrás de Charles Leclerc, que monta el compuesto medio.
Pues parece que la lluvia no va a hacer acto de presencia en este GP de Miami, ya que quedan 20 vueltas y no se esperan precipitaciones para los próximos 30 minutos.
El ritmo de los McLaren es absolutamente demencial: tanto Oscar Piastri como Lando Norris meten un segundo a George Russell en el último giro, y eso que el de Mercedes va con el neumático medio.
Los Ferrari ocupan la séptima (Charles Leclerc) y la octava posición (Lewis Hamilton). Completan la zona de puntos Carlos Sainz y Yuki Tsunoda. Por su parte, Fernando Alonso rueda 15º.
¡Carlos Sainz pierde dos posiciones de golpe! Estaba batallando con Charles Leclerc, el monegasco se ha ido largo en la curva 1, lo que ha obligado al madrileño a abrirse todavía más, y al final ha sucumbido también con Lewis Hamilton.
¡Otro Virtual Safety Car! El joven piloto brasileño no llega al garaje y aparca el coche en una de las salidas de la recta de atrás. Se mantienen las distancias entre todos.
Le dicen a Gabriel Bortoleto que retire el coche, por lo que el piloto brasileño se convierte en el tercer abandono de la carrera. Mientras tanto, Yuki Tsunoda ha sido penalizado con cinco segundos por entrar demasiado rápid o al pit-lane.
Oscar Piastri sigue teniendo una renta de 7.4 sobre Lando Norris y permanece todo bajo control para el australiano. George Russell está a una distancia sideral de casi 17 segundos.
También realizan sus paradas los McLaren y George Russell, que vuelven a pista ocupando las tres primeras posiciones aprovechando el Safety Car Max Verstappen es cuarto por delante de Alex Albon, que ha adelantado a Kimi Antonelli. Justo por detrás, Carlos Sainz ha superado a Charles Leclerc y es séptimo.
¡Se le rompe el motor Ferrari del Haas a Ollie Bearman! ¡Hay Virtual Safety Car y aprovechan Lewis Hamilton y Fernando Alonso para realizar la parada!
Max Verstappen adelanta como un avión a un Lewis Hamilton que todavía no ha parado y ya es quinto a falta de que paren los cuatro primeros.
Pues también realizan su parada Max Verstappen y Alex Albon, ambos sin contratiempos. Solo quedan con neumático medio en pista los dos McLaren, en cuyo diccionario no existe la palabra degradación, Charles Leclerc y Yuki Tsunoda.
Y parada también para Carlos Sainz, que monta los neumáticos duros. Kimi Antonelli ha tenido que esperar unos segundos de más en el cajetín del pit-lane porque entraba el madrileño: no es el fin de semana del italiano en las paradas.
Kimi Antonelli es el primero de los de arriba que entra en boxes a cambiar neumáticos. Mientras tanto, le dice a Lando Norris que es posible que "caigan algunas gotas, pero muy ligeras y solo en la curva 17".
Se estabilizan todas las posiciones. El único del 'Top-13' que puede abrir el DRS es Alex Albon, que está a menos de un segundo de George Russell.
La vuelta rápida se queda en Woking, y es que Oscar Piastri y Lando Norris luchan desde la distancia por marcar la mejor referencia. De momento, el dueño es el británico, que ha marcado un 1:31.31
Tras un infierno detrás del Haas, Lewis Hamilton consigue superar a Esteban Ocon y ya entra en zona de puntos. Además, también han hecho sus paradas Isack Hadjar y Lance Stroll.
Ahora es Lando Norris el que marca vuelta rápida de carrera con un 1:31.555, pero el británico sigue a más de nueve segundos de su compañero de equipo. Por detrás de los McLaren están Max Verstappen y Kimi Antonelli, mientras que George Russell completa el 'Top-5'.
Oscar Piastri sigue comandando con facilidad esta carrera, mientras que Lando Norris se queda a 9.3. Max Verstappen ya cede 3.6 con el británico. Por otra parte, los Ferrari están teniendo serios problemas para pasar a los Williams (Leclerc) y al Haas de Esteban Ocon (Hamilton).
La primera parada de este GP de Miami es la de Gabriel Bortoleto, y es que ya está abierta la parada para quienes montan el neumático medio. Además, Dirección de Carrera informa de que no hay investigación para Carlos Sainz.
Oscar Piastri hace vuelta rápida de carrera una vez se alcanza el primer tercio del Gran Premio. El australiano marca un 1:31.6 y aumenta 0.4 su ventaja con Lando Norris. A los dos McLaren los separan nueve segundos.
¡Ahora sí! ¡Lando Norris supera a Max Verstappen y consuma el doblete provisional de McLaren! Por detrás, Carlos Sainz ha perdido posición con Alex Albon y baja a la séptima posición. Además, se ha anotado un incidente del madrileño por dejar la pista y ganar ventaja.
¡Lando Norris le hace un 'Verstappen' a Max Verstappen, pero ambos superan los límites de la pista, y, por si acaso, unas curvas después le ha devuelto la posición por si hubiera una sanción!
La lucha entre Max Verstappen y Lando Norris hace que Oscar Piastri ya se escape hasta los 4.5 segundos. Si antes la batalla había perjudicado al líder del Mundial, ahora le beneficia.
¡Max Verstappen lleva al límite a Lando Norris! El neerlandés mantiene posición después de que el británico intentase superarle por el exterior en la curva 1.
¡Se va largo Max Verstappen en la curva 1 y Oscar Piastri, que ha estado presionándole durante muchas vueltas, es el nuevo líder del GP de Miami! ¡Y Lando Norris ya está pegado al tetracampeón!
Sigue la encarnizada lucha por el liderato de la carrera con Lando Norris ya a solo 2.2 de llegar a la altura de Max Verstappen y Lando Norris. Por detrás, Kimi Antonelli se queda a 4.6 del podio y George Russell, con el neumático duro, parece renacer de sus cenizas y ya deja a 2.2 a Carlos Sainz, que tiene pegado al otro Williams, el de Alex Albon.
La batalla entre Max Verstappen y Oscar Piastri tiene un gran beneficiado: Lando Norris. El británico les ha recortado 1.2 en la última vuelta y se acerca a solo 2.4 de los dos de cabeza. A colación de la lucha, desde el muro de Red Bull le han dicho que se mantenga "en el interior".
¡Oscar Piastri ataca a Max Verstappen pero el neerlandés se defiende con todo! El de Red Bull no quiere soltar el liderato antes de que llegue la lluvia y está cerrando todas las puertas. Por detrás, Carlos Sainz dice que "George Russell se está moviendo en frenada".
¡Trompo de Fernando Alonso! El asturiano ya es penúltimo, con solo Liam Lawson por detrás. Por delante, Max Verstappen tiene pegado ya a Oscar Piastri y ve como peligra el liderato, mientras que Lando Norris ya ha adelantado a Kimi Antonelli y vuelve a posiciones de podio.
Le dicen a Oscar Piastri que "se espera lluvia en la vuelta 14, de manera fuerte. Primero caerá sobre las curvas 7 y 17, y debería cubrir todo el circuito".
Oscar Piastri entra en zona de DRS con Max Verstappen y ya tiene en el punto de mira al neerlandés. El otro McLaren también va al ataque, ya que Lando Norris tiene a Kimi Antonelli a solo tres décimas. Los Mercedes están en problemas, porque a George Russell le está presionando Carlos Sainz.
Kimi Antonelli ha hecho un flaco favor a George Russell, porque Lando Norris le ha pasado con suma facilidad y ya va a por el italiano. Oscar Piastri, por su parte, ha preguntado si Max Verstappen tenía daños en el coche o estaba sancionado, aunque finalmente no se investigará su incidente con el '4'.
Le dicen a Fernando Alonso que puede llover "en 20 vueltas" y que en caso de hacerlo "será fuerte". Mientras tanto, se anota el incidente entre Max Verstappen y Lando Norris.
Carlos Sainz adelanta a Alex Albon y se coloca sexto. Por delante, Oscar Piastri se ha acercado hasta 1.1 de Max Verstappen, mientras que Kimi Antonelli sigue con problemas y ya tiene pegado a su compañero de equipo George Russell.
Doble adelantamiento de los McLaren: Oscar Piastri pasa como un avión a Kimi Antonelli y ya es segundo, mientras que Lando Norris se ha deshecho de Alex Albon y se mete en el Top-5. Mientras tanto, le dicen a Esteban Ocon que se espera lluvia en un cuarto de hora.
¡Se reanuda la carrera! Max Verstappen consigue una renta de 1.2 respecto a Kimi Antonelli, que está teniendo muchos problemas para retener a Oscar Piastri.
Lando Norris se ha quejado por radio de que Max Verstappen le ha obligado a irse por fuera de la pista en su batalla en las primeras curvas.
¡Virtual Safety Car! El pinchazo de Jack Doohan hace el piloto australiano se pare en la curva 14 y que tenga que salir el coche de seguridad virtual.
Max Verstappen lidera por delante de Kimi Antonelli, Oscar Piastri y George Russell. Gran salida de Alex Albon, que rueda en la quinta posición con Lando Norris y Carlos Sainz por detrás. Jack Doohan ha reportado que tiene un pinchazo y está rodando muy despecio.
?Arranca el GP de Miami!
¡SE APAGA EL SEMÁFORO! ¡ARRANCA EL GP DE MIAMI DE FÓRMULA 1! ¡VERSTAPPEN SALVA LOS MUEBLES IN EXTREMIS CON LANDO NORRIS, QUE SE HA VISTO OBLIGADO A IRSE POR FUERA Y HA CAÍDO A LA SEXTA PLAZA!
Comienza la vuelta de formación en Miami Gardens. En apenas unos instantes dará comienzo el primero de los tres grandes premios en suelo estadounidense de este año.
¡Ya hay neumáticos! La mitad de la parrilla escoge el medio y la otra mitad el duro. Entre quienes eligen el amarillo (C4) están los cuatro primeros(Verstappen, Norris, Antonelli y Piastri), así como los Williams. Por otra parte, George Russell, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, entre otros, optan por el C3.
Quedan solo cinco minutos para que arranque la sexta carrera de la temporada 2025. De momento, no hay previsión de que llueva durante las primeras vueltas.
El riesgo oficial de lluvia para este GP de Miami es del 30%. Es algo más bajo de lo que se pronosticaba durante las últimas horas.
Estas son las estrategias más plausibles para la carrera (si es completamente en seco) y los neumáticos disponibles para cada piloto.
Está lloviendo alrededor del circuito y ahora es seguir el movimiento de las nubes para saber si van a pasar por encima del circuito o rozándonos. Yo prefiero que no llueva.Será una carrera difícil, no hemos tenido un gran ritmo en los seis primeros grandes premios, y no lo vamos a tener ahora de repente. Pueden pasar cosas si llueve, pero aun así, saliendo tan atrás, es difícil.
Quedan menos de 20 minutos para que arranque la carrera, y de momento las tormentas pasan rodeando el circuito, por lo que provisionalmente la lluvia no afectará los primeros minutos de la carrera.
La temperatura ambiente en Miami roza los 27ºC, mientras que el asfalto alcanza unos 43ºC. El viento sopla con menos fuerza que en la jornada de ayer.
De esta manera, así queda la parrilla de salida para este GP de Miami, que arranca en apenas 25 minutos.
Hay una novedad en la parrilla: Pierre Gasly ha realizado cambios en el set-up de su Alpine y tendrá que salir desde el pit-lane. No supone mucho problema para el francés, que había clasificado en 18ª posición.
Las vueltas a instalación a parrilla se han dado sin ningún contratiempo. Sigue sin llover en Miami, pero el cielo sigue muy nublado en algunas partes del trazado.
Quien sí tuvo una buena sesión de clasificación fue Carlos Sainz, que partirá desde la sexta posición e incluso superó al Ferrari de Charles Leclerc.
El ovetense todavía no ha estrenado su casillero de puntos, y aunque a priori en la carrera de hoy tiene prácticamente imposible finalizar en el Top-10, la realidad es que la meteorología puede dar un vuelco a la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso cayó por primera vez en la Q1 tras un gran infortunio en la carrera sprint (y posterior enfado con el equipo). El bicampeón del mundo partirá desde la 17ª posición.
En el aspecto puramente deportivo, Max Verstappen consiguió su tercera pole de la temporada tras superar a los dos McLaren.
En estos momentos no está lloviendo en el circuito de Miami, pero la realidad es que el riesgo de tormentas va in crescendo a medida que se acerca la carrera. Además, a medida que avance la tarde en 'La Ciudad Mágica', esa amenaza se irá haciendo cada vez más grande
Según la ley, si cae un rayo en un radio de 8 millas (13 kilómetros), no se puede celebrar ningún evento de automovilismo, algo que ya se ha vivido en varias ocasiones tanto en la IndyCar como en la NASCAR. Si no cae ninguno en un intervalo de media hora, puede retomarse la acción, pero con que haya uno, habrá que esperar otros 30 minutos.
La FIA ha lanzado un procedimiento de cumplimiento obligatorio en el caso de que caigan rayos. Esta normativa cumple con la ley estadounidense, que no permite la celebración de eventos deportivos si hay tormenta eléctrica.
La meteorología en Miami ha causado estragos en el día de hoy, y de hecho la carrera de Fórmula 1 Academy se ha suspendido. Las tormentas y los rayos amenazan el circuito.
Llega la sexta cita de la temporada 2025 tras una trepidante jornada de sábado con una caótica carrera sprint y una apretadísima clasificación. Eso sí, en estos instantes todos los focos no están en el asfalto, sino en el cielo.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo del GP de Miami de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 4 de mayo, en la ciudad estadounidense.
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