Carlos Sainz: ¡°Sigo sin trabajo para el a?o que viene¡¡±
El ganador del GP de Australia, feliz: ¡°La no renovaci¨®n, volver en Bahr¨¦in, la operaci¨®n¡ de repente vuelvo y gano. La vida es una monta?a rusa¡±.
Carlos Sainz (Madrid, 29 a?os) logr¨® en Albert Park su tercera victoria en la F¨®rmula 1 despu¨¦s de Gran Breta?a 2022 y Singapur 2023. Feliz, subi¨® al podio con la bandera de Espa?a. Su padre lo vio desde el corralito, emocionado. El invierno fue dif¨ªcil tras la no renovaci¨®n con Ferrari y, tras un arranque de temporada positivo, la operaci¨®n de apendicitis que le hizo perderse la anterior carrera. Como ganador del GP de Australia 2024, compareci¨® en la rueda de prensa de la FIA.
¡ªEnhorabuena, lo dio todo despu¨¦s de la operaci¨®n.
¡ªMuchas gracias, pero no es solo por la victoria, sino por c¨®mo empez¨® el a?o. La noticia de la no renovaci¨®n, el entrenamiento para volver, el podio de Bahr¨¦in¡ parec¨ªa que la temporada empezaba bien y de repente me pierdo la carrera de Yeda con la operaci¨®n. Pas¨¦ muchos d¨ªas en la cama sin saber si iba a volver ni c¨®mo. De repente, vuelvo y gano. La vida es una monta?a rusa.
¡ª?Le preocupaba llegar justo al final?
¡ªEstaba confiado ante la primera mitad de la carrera, la segunda parte era m¨¢s una inc¨®gnita. Una vez pude abrir un hueco pude gestionar los neum¨¢ticos, saber cu¨¢ndo apretar y todo se vuelve m¨¢s f¨¢cil. No mentir¨¦, en las ¨²ltimas diez vueltas estaba m¨¢s r¨ªgido y cansado.
¡ª?Qu¨¦ tal se encontr¨®?
¡ªMi cuerpo todav¨ªa est¨¢ en modo protecci¨®n as¨ª que todo lo hago m¨¢s despacio. Es una sensaci¨®n extra?a en la zona abdominal. Aun as¨ª puedo pilotar sin problemas. Lo que he sentido al final de la carrera es que estaba bastante r¨ªgido, he pasado siete d¨ªas en la cama y eso no es muy saludable para un deportista, para los m¨²sculos. Como digo. Solo en el ¨²ltimo ¡®stint¡¯ estaba m¨¢s inc¨®modo, hasta entonces estaba perfecto.
¡ª?C¨®mo fue la pelea con Verstappen?
¡ªLa salida desde la parte sucia fue buena pero no pude apretar a Max en la primera curva. A partir de ah¨ª en la primera vuelta y media quieres proteger los neum¨¢ticos de que se abra el ¡®graining¡¯. Sab¨ªa que ten¨ªa ritmo para luchar con Max as¨ª que me met¨ª en zona de DRS para presionarle. Cometi¨® un error en la curva 3 y eso me permiti¨® mantener el DRS. Me sent¨ªa muy r¨¢pido. En la primera vuelta le vi empujando mucho. Estuvo bien adelantarle, con problemas en el freno o no, porque es dif¨ªcil adelantar a Max y Red Bull en la pista. Si est¨¢s ah¨ª y puedes ponerles bajo presi¨®n, a veces puedes ganar. Pero hay que estar ah¨ª.
¡ª?Qu¨¦ ten¨ªa hoy el Ferrari?
¡ªNuestro coche funcion¨® realmente bien este fin de semana. Era un coche ganador desde la primera vuelta. Pod¨ªamos haber hecho la pole, este a?o tenemos un coche fuerte y con un buen programa de evoluciones espero que podamos luchar contra Red Bull con m¨¢s frecuencia.
¡ªEsta victoria, ?es ¨²til para negociar su pr¨®ximo contrato? ?Estaban los ¡®team principal viendo la carrera?
¡ªNo lo s¨¦. No hace da?o, eso seguro (bromea). Sigo sin trabajo para el a?o que viene, seguro que esto ayuda. Todos saben de lo que soy capaz. Corro para demostrarme que puedo ganar con un coche competitivo, cuando existe la oportunidad. No corro para demostrarle a los ¡®team principal¡¯ ni a la gente mi valor. Corro para demostr¨¢rmelo a m¨ª. Es mi mentalidad y es como correr¨¦ el resto del a?o.