Carlos Sainz es ¡°agente libre¡±

Ser¨¢n semanas intensas, en la pista y fuera, para Carlos Sainz. El proceso para decidir su pr¨®ximo equipo no deber¨ªa alargarse mucho m¨¢s all¨¢ de esta primera fase de la temporada, aunque tampoco ser¨¢ inminente. Le esperan 24 carreras como piloto de Ferrari en las que quiere acercarse lo m¨¢ximo posible a la lucha por el campeonato, pero mientras debe elegir el proyecto que m¨¢s le acerque a los t¨ªtulos en su carrera. Por eso conviene escuchar las propuestas deportivas de las escuder¨ªas, qu¨¦ ingenieros que se est¨¢n ocupando de cada proyecto y qu¨¦ inversi¨®n viene por delante, para valorarlo incluso por encima de la oferta econ¨®mica.

¡°Todas las opciones est¨¢n disponibles e intentar¨¦ escoger la mejor para m¨ª; no solo para 2025, sino la mejor opci¨®n para los pr¨®ximos tres o cuatro a?os en los que dar¨¦ mi m¨¢ximo para construir un proyecto ganador en la F1¡å, coment¨® Carlos en el primer d¨ªa de test en Bahr¨¦in. Fue antes de subirse al coche por la tarde: ¡°Espero tener muchos a?os por delante en mi carrera, as¨ª que veremos lo que me depara el futuro. Soy un agente libre para 2025 y no tengo ni idea de d¨®nde voy a correr, as¨ª que necesito tomarme mi tiempo para decidir¡±.

Entre las alternativas, Audi puso mucho de su parte para sacar a Sainz de Ferrari antes a¨²n de que ficharan a Hamilton, as¨ª que el empe?o no habr¨¢ cesado desde que el madrile?o es, como ¨¦l mismo dice, ¡°agente libre¡±. La firma alemana absorber¨¢ Sauber a partir de 2026 para entrar en la F1 como fabricante oficial, con motor propio, en el pr¨®ximo gran cambio de reglamento del campeonato. Pero hay muchos coches libres en la parrilla del a?o que viene (Mercedes, Aston Martin, Alpine, Williams¡­) porque hay muchos pilotos sin contrato.

Con todo, en escenario alrededor de Sainz, de 29 a?os, no tiene nada de preocupante. Salir de Ferrari es negativo, aunque hacerlo porque llega a Hamilton es incluso l¨®gico. Carlos va a por su d¨¦cima campa?a en la F1, suma dos victorias y 18 podios. Ha pilotado para cuatro fabricantes y est¨¢ cotizado en la parrilla como un piloto s¨®lido en cualquier escuder¨ªa. La situaci¨®n dista mucho de aquel verano de 2018 en el que debi¨® moverse muy r¨¢pido para saltar de Renault a McLaren sin verse arrastrado por el juego de las sillas. Ahora tiene la certeza de que estar¨¢ en la parrilla de 2025 y puede tomarse su tiempo para escoger la mejor opci¨®n.

El caso de Antonelli y Mercedes

En Mercedes tampoco parece que haya prisa. Nadie esconde que Andrea Kimi Antonelli (17 a?os), que este a?o debuta en la F¨®rmula 2, es el j¨²nior de la firma alemana con mayor proyecci¨®n. Pero eso no quiere decir que el a?o que viene pueda subirse al asiento que ocupaba Lewis Hamilton. Toto Wolff tiene pilotos en cartera, como Esteban Ocon, y podr¨ªa ofrecer un contrato corto para hacer tiempo hasta la llegada del talento italiano. Aunque si completa un inicio de a?o firme en la F2, puede que se aceleren algunos procesos. ¡°Lleva con nosotros desde que ten¨ªa 11 a?os. Acaba de cumplir 17, llegar¨¢ a la F1 y lo har¨¢ bien¡­ pero todav¨ªa no ha empezado en la F2. Hay pilotos excelentes en la parrilla y no lo decidiremos pronto¡±, argumenta Wolff.