¡°Carlos es bastante mejor de lo que mucha gente piensa¡±
El piloto de Ford ve ¡°un a?o dif¨ªcil¡± en Williams, pero conf¨ªa en su hijo: ¡°Su mejor versi¨®n est¨¢ por llegar y est¨¢ muy ilusionado¡±, dice en ¡®El Cafelito¡¯.
2025 significa un nuevo comienzo en la vida de Carlos Sainz en la F¨®rmula 1 con su llegada a Williams despu¨¦s de cuatro a?os muy satisfactorios en Ferrari en los que logr¨® los mayores ¨¦xitos de su carrera, pero tambi¨¦n lo es para su padre. Como har¨ªa cualquiera, sigue muy de cerca la evoluci¨®n de su hijo, pero en el caso del piloto de Ford en el Dakar su implicaci¨®n va m¨¢s all¨¢ al ayudarle a gestionar su trayectoria tanto en los despachos como con valiosos consejos de piloto, y concluye que es ¡°bastante mejor de lo que mucha gente piensa¡±.
¡°A Carlos no se le ha dado el valor y la calidad que tiene, y creo que su mejor versi¨®n est¨¢ a¨²n por llegar. Hay algunos pilotos que llegan r¨¢pido y se estancan o caen, pero ¨¦l sigue mejorando cada a?o¡±, asegura Sainz Sr. en El Cafelito de Josep Pedrerol, en el que augura ¡°un a?o dif¨ªcil¡± en Williams: ¡°Son los pen¨²ltimos del Mundial, pero ¨¦l est¨¢ con much¨ªsima ilusi¨®n. Ya ha superado el golpe (de Ferrari), le cost¨®... Cuando se entera la cuesta digerirlo, y tambi¨¦n que ni Mercedes ni Red Bull abriesen una puerta. Ya veremos de qu¨¦ es capaz¡±.
Sobre su salida de Ferrari, Carlos ¡°no dir¨ªa que se hayan portado mal¡± con su hijo, sino que se dio ¡°la tormenta perfecta¡± para sacarle de Maranello. ¡°Estaban contentos con ¨¦l, pero aparece la posibilidad de Hamilton, porque el propio Lewis la produce, y se dan las circunstancias. Quiz¨¢ ese proceso podr¨ªa haber sido m¨¢s claro, pero no quer¨ªan que se filtrase. Despu¨¦s, tuvieron un gran detalle con su despedida. Ha tenido que hacer las cosas muy bien para que eso se produzca¡±, dice en referencia al d¨ªa que pasaron juntos en Fiorano al volante de un SF-23.
Tambi¨¦n se muestra comprensivo con la atenci¨®n que recibe Sainz en comparaci¨®n a Alonso: ¡°Fernando es un caso excepcional, el primer espa?ol que consigue ganar dos t¨ªtulos de F1. Es un piloto ¨²nico, con un talento inmenso, una personalidad muy especial y todo lo que venga detr¨¢s de ¨¦l, va a tener su sombra. Es normal. Cuando no est¨¦n ninguno de los dos, ojal¨¢ haya otros, pero la gente se dar¨¢ cuenta de lo dif¨ªcil que es tener dos pilotos espa?oles de F1. Es un lujo que el tiempo lo pondr¨¢ en su sitio¡±.
En resumen, el bicampe¨®n de rallys est¨¢ ¡°muy orgulloso¡± de su hijo, ¡°de lo que hace y lo que ha hecho, de verle ganar, disfrutar y luchar¡±. ¡°Verle pasar una apendicitis y a las dos semanas ganar una carrera (el a?o pasado en Australia) es para estar orgulloso. Le doy cada vez menos consejos, pero es normal que un padre siempre da consejos a un hijo¡±, reflexiona Sainz, que confiesa que el piloto de Williams ¡°se cabre¨® mucho con lo que pas¨® en este Dakar¡±, en el que su padre se vio obligado al abandono tras la 48 Horas.
El debate que ¡°se va a abrir¡± en el Dakar
A ese respecto, el de Ford asegura que ¡°pasas p¨¢gina¡±: ¡°Cuando la carrera est¨¢ en marcha, te da m¨¢s rabia no estar ah¨ª, pero ahora es tiempo para analizar y pensar en el futuro¡±. Y en ese futuro ¡°se va a abrir¡± un debate con la FIA para bajar el nivel de exigencia en las reglas: ¡°Las marcas lo han pedido. Es una carrera que dura dos semanas y es relativamente f¨¢cil tener un vuelco sin grandes consecuencias y que el equipo puede reparar y garantizar que se pueda seguir la carrera sin riesgo¡±. Y es que, por ahora, no piensa irse a ning¨²n lado: ¡°Mi intenci¨®n es ganar el Dakar con la quinta marca distinta¡±.