B¨¦lgica y Francia, ?en peligro?
El calendario de 2023 podr¨ªa contar con 24 carreras y el posible regreso de Sud¨¢drica y China dejan en duda a los circuitos europeos, que no han renovado.
Desde hace varios meses, el futuro de varios grandes premios peligra porque todav¨ªa no han firmado sus contratos de renovaci¨®n. M¨®naco, Francia o B¨¦lgica no han sellado su r¨²brica todav¨ªa. Seg¨²n el diario holand¨¦s De Telegraaf, los directores de la F¨®rmula 1, Liberty Media est¨¢n trabajando actualmente para hacer el calendario 2023, que no incluir¨ªa a Francia o B¨¦lgica. La ausencia de estas dos carreras hist¨®ricas har¨ªa perder poder a Europa dentro del Gran Circo.
Adem¨¢s, otra de las intenciones de los mandatarios es devolver la F¨®rmula 1 a ?frica. El circuito de Kyalami hospedar¨ªa el GP de Sud¨¢frica. Si finalmente no volviese Kyalami, Spa se quedar¨ªa en la temporada 2023. Otra de las novedades es que se realizar¨ªan un total de 23 o 24 carreras, en funci¨®n de la presencia del GP de China, que desde 2020 no se encuentra en el calendario por la pandemia.
Tambi¨¦n seg¨²n el diario holand¨¦s, la temporada arrancar¨ªa el 5 de marzo en Barh¨¦in. Los test de pretemporada se realizar¨¢n tambi¨¦n all¨ª y falta por confirmar si Barcelona tendr¨¢ espacio para albergar otros test como en 2022. Miami y Canad¨¢ se desplazar¨ªan al mes de mayo por motivos de log¨ªstica. Las Vegas celebrar¨ªa su gran premio en noviembre.
El pasado mes de mayo, Liberty Media anunci¨® que para que algunos circuitos permaneciesen en el Gran Circo, tendr¨ªan que alternar con otros, cada dos a?os, para mantenerse en el calendario. Algunos pilotos mostraron sus reticencias a este cambio de localizaciones. El pasado mes de mayo, ¡®Checo¡¯ Perez, piloto de Red Bull expuso su opini¨®n all¨¢ por el mes de abril: ¡°Ser¨ªa muy bueno que todas las partes pudieran preservar la historia de este deporte. No veo eso en algunos de los nuevos circuitos que prob¨¦ recientemente¡±.