Aston Martin no puede cambiar el discurso en casa: ¡°Ser¨¢ otro reto¡±

¡°Seguimos aprendiendo mucho sobre el AMR24¡å, asegura Mike Krack, jefe de Aston Martin, y eso es pr¨¢cticamente lo ¨²nico positivo que puede extraerse del actual estado de forma de la firma brit¨¢nica. Despu¨¦s del espejismo de Canad¨¢, donde tuvieron su mejor domingo del a?o con ambos coches en los puntos (Alonso 6? y Stroll 7?), encadenan dos carreras seguidas fuera del ¡®top-10¡ä y la ¨²ltima de Austria fue especialmente dolorosa porque no pelearon por entrar en ¨¦l en ning¨²n momento. Y tampoco se puede ser optimista para Silverstone¡­

Antes de hablar de su carrera de casa, en su caso es literal porque su f¨¢brica est¨¢ en el mismo circuito, el luxemburgu¨¦s hace un repaso de lo visto en Red Bull Ring tras el 13? de Stroll y el 18? (con sanci¨®n) de Alonso: ¡°Nunca estuvimos en condiciones de sumar puntos, ni en el esprint ni en carrera. Es dif¨ªcil, pero al final tenemos que ser honestos con nosotros mismos y decir que no hemos hecho un trabajo suficientemente bueno en el desarrollo del coche; las mejoras no han dado el rendimiento que se supon¨ªa, especialmente despu¨¦s de ?mola¡±.

Y es que aquella prometedora evoluci¨®n se qued¨® en nada y ahora su batalla est¨¢ lejos de los cuatro mejores equipos, donde deber¨ªan aspirar. Pertenecen a la dura clase media en la que tan pronto aspiras a los ¨²ltimos puntos como a irte sin ellos, donde puedes pelear tanto con un Alpine, como con un Haas o un Racing Bull, todo depende de mil¨¦simas en clasificaci¨®n como de detalles en carrera. Al menos, siguen ocupando la quinta plaza del campeonato de constructores con margen (18 puntos sobre el equipo B de Red Bull).

Centr¨¢ndonos en el GP de Gran Breta?a que culmina el primer triplete del a?o, Krack no espera algo muy distinto a lo visto en Austria. ¡°Silverstone ser¨¢ otro desaf¨ªo para el equipo; con sus curvas largas y de alta velocidad, es poco probable que aproveche las fortalezas del AMR24, pero eso no significa que no haya oportunidades para nosotros. Tenemos que estar listos para aprovechar cualquier oportunidad, las ¨²ltimas vueltas de Austria son un recordatorio de que cualquier cosa puede pasar¡±, dice en referencia al toque entre Verstappen y Norris.

La f¨¢brica, esperanza para el futuro

As¨ª, parece que lo que mejor se podr¨¢ ver de Aston Martin en Silverstone es su f¨¢brica, en la que trabajan desde hace m¨¢s de un a?o y vuelcan todas sus esperanzas de futuro. As¨ª habla de ella y lo que supone Krack: ¡°La escala de lo que estamos construyendo es notable. Se trata de una instalaci¨®n de clase mundial para un equipo de clase mundial. Nos mudamos al Edificio 1 el a?o pasado y ha cambiado las reglas del juego para nosotros, es una mejor manera de trabajar. Los que regresen a Silverstone quedar¨¢n sorprendidos por el progreso que se ha logrado. Los edificios 2 y 3 est¨¢n casi terminados y pronto tendremos el t¨²nel de viento listo¡±.