As¨ª est¨¢ el mercado de la F1

La silly season para la temporada 2025 promet¨ªa emociones fuertes y cuando apenas se llevan cuatro carreras del a?o 2024, ya son cuatro los bombazos que han revolucionado, y condicionado, el mercado de fichajes. Primero fueron las renovaciones plurianuales sin fecha de fin concretas de Norris (m¨¢s all¨¢ de 2026) y Leclerc (sin vencimiento concreto). Luego vino el anuncio del fichaje de Hamilton por Ferrari, como compa?ero del monegasco y que implicaba la salida de Carlos Sainz de Maranello. El madrile?o a¨²n no ha confirmado destino, pero ser¨¢ otro de los momentos caliente. Y ahora llega la continuidad hasta al menos 2026 de Fernando Alonso en Aston Martin, un piloto sobre el que se ha rumoreado hasta la saciedad. Desde una posible retirada, hasta un fichaje por Red Bull o Mercedes y una continuidad con los de Silverstone, como as¨ª ha sido.

As¨ª las cosas, de momento, solo Ferrari, McLaren y Aston Martin, si contin¨²a Lance Stroll (cuya finalizaci¨®n de contrato es desconocida) como compa?ero de Alonso, tienen alineaci¨®n confirmada para 2025. Lo dem¨¢s, una inc¨®gnita. En Red Bull, Max Verstappen tiene contrato hasta 2028, y el ocupante del otro RB20 deber¨¢ de aclararse. Checo P¨¦rez acaba su vinculaci¨®n con los energ¨¦ticos al finalizar la temporada. Algo similar sucede en Mercedes. Con la salida Sir Lewis, solo George Russell tiene asiento en la estrella hasta 2025. El otro W15 es la otra perla por la que suspirar¨¢n muchos de los pilotos de la parrilla.

Y a partir de ah¨ª, la incertidumbre m¨¢s absoluta. Los Alpine, Williams, Sauber, Haas y Visa Cash App (RB) est¨¢n disponibles a cambios, porque sus pilotos terminan contrato en 2024. Todos. Y todos son Ocon y Gasly, Albon y Sargeant, Zhou y Bottas, Hulkenberg y Magnussen y Tsunoda y Ricciardo. Aunque este ¨²ltimo est¨¢ en el alambre y puede bajarse del filial de Red Bull en cualquier momento.

Pilotos con vinculaci¨®n m¨¢s all¨¢ de 2024