Andretti pasa el corte de la FIA para entrar en la F1
La escuder¨ªa norteamericana, asociada a Cadillac de General Motors, ahora se enfrenta al examen de Liberty Media.

La FIA anunci¨® este lunes que aprueba la solicitud de inter¨¦s de Andretti Formula Racing LLC para competir en la F¨®rmula 1 y pasa la pelota al tejado de la FOM, que debe discutir los aspectos comerciales antes de formalizar la entrada definitiva de la escuder¨ªa norteamericana en el campeonato. Es un paso importante, otras tres organizaciones que presentaron una solicitud no han recibido el visto bueno, para que en un futuro cercano haya un und¨¦cimo equipo y veintid¨®s coches en la parrilla de la F¨®rmula 1.
Andretti ya publicit¨® hace meses su vinculaci¨®n a General Motors, importante fabricante de autom¨®viles en Estados Unidos a trav¨¦s de diversas marcas. La escuder¨ªa de Michael Andretti compite en la IndyCar y ha tenido presencia en F¨®rmula E y otros cert¨¢menes internacionales. Su llegada a la F1 se producir¨ªa de la mano de Cadillac, previsiblemente como fabricante de motores. Pero debe recibir el visto bueno de la comisi¨®n de F1 que componen Liberty Media, la FIA y los equipos. Y no es f¨¢cil convencer a estos ¨²ltimos de que a partir de 2026 tendr¨¢n que repartir el mismo pastel en trozos m¨¢s peque?os para hacer sitio a un nuevo competidor.
Precisamente, el comunicado de la F1 para recibir la noticia ha sido m¨¢s bien escueto: ¡°Apuntamos las conclusiones de la FIA en sus primeras dos fases y ahora conduciremos nuestros propios ex¨¢menes sobre los m¨¦ritos de la aplicaci¨®n pendiente¡±.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, comenta: ¡°La aplicaci¨®n de Andretti pasa a la siguiente etapa. La FIA act¨²a dentro de las directivas de la Uni¨®n Europea en cuanto a automovilismo y participaci¨®n. La organizaci¨®n es la ¨²nica que cumpl¨ªa con los requerimientos. Doy la enhorabuena a Michael Andretti y su equipo y las gracias al resto de participantes. Estas expresiones de inter¨¦s son consecuencia de la positiva aceptaci¨®n de las reglas de 2026 en cuanto a unidades de potencia que, adem¨¢s de los fabricantes existentes, ha atra¨ªdo el inter¨¦s de Audi, Honda, Ford m¨¢s el inter¨¦s de Porsche y General Motors¡±.