※Alpine se convertir芍 en la Ferrari francesa§
Luca de Meo, director ejecutivo de Renault, se muestra optimista y quiere crear un fuerte sentimiento hacia el equipo en Francia.
Los 迆ltimos d赤as est芍n siendo convulsos en Alpine. La escuder赤a ocupa la sexta posici車n en el Mundial de Constructores y est芍 lejos de progresar y acercarse a los puestos cabeceros, tal y como era el objetivo inicial. La consecuencia, una renovaci車n en la estructura fuerte del equipo, que se ha llevado por delante a Laurent Rossi y Otmar Szafnauer. Luca de Meo, director ejecutivo de Renault, ha querido desmarcarse de la oscuridad que rodea a la escuder赤a y se ha mostrado optimista.
El italiano se muestra seguro acerca del futuro de Alpine. Y como tal, lo ha demostrado en unas declaraciones a Sky Sports. Luca presenta grandes expectativas y cree que podr芍 asemejarse a Ferrari. Al menos en la pasi車n que existe en torno a la marca en Italia. ※El equipo de F車rmula 1 de Alpine se convertir芍 en la Ferrari francesa§, afirma.
A pesar de sus esperanzas, el director ejecutivo de Renault tambi谷n es consciente de que la situaci車n actual del mundo del motor en Francia no es la mejor: ※Sigue habiendo demasiada poca pasi車n por el mundo del motor§. Y de nuevo reitera su idea. ※Esto se debe a que los aficionados no tienen un s赤mbolo al que poder animar, como ocurre en Italia con Ferrari§, explica.
Crear un sentimiento
La intenci車n del italiano es crear un sentimiento en torno a la marca. Que los aficionados se sientan identificados con la escuder赤a francesa y repercuta directamente en la asistencia a los circuitos, el seguimiento de las carreras en la televisi車n o la interacci車n con el equipo: ※Nuestro objetivo es relacionar los colores de Alpine con un sentimiento de pasi車n, como ya lo hicimos en su d赤a con el FIAT 500. Queremos relacionar la historia del equipo y sus colores con los aficionados para crear compromiso§.
La falta de pasi車n que alega Luca tiene su base en varios factores. El primero de ellos es que Francia ha perdido el gran premio que ostentaba hasta el calendario del a?o pasado. La F車rmula 1 se ha alejado del pa赤s franc谷s y est芍 afectando negativamente en los aficionados. La situaci車n por la que atraviesa la escuder赤a tambi谷n es otro de los motivos. No consigue una victoria desde 2021 y lleva desde 2006 sin tener opci車n de luchar por un campeonato.
La incorporaci車n de Gasly, junto a Ocon, hace que dos franceses ocupen los asientos en Alpine. Desde hace casi 30 a?os no hab赤a una dupla gala en el mismo box (la 迆ltima estuvo formada por Olivier Panis y Franck Lagorce). Ambos cuentan con contrato, como m赤nimo hasta 2024, y de esta manera tambi谷n intentar芍n despertar ese sentimiento al que hace referencia el director ejecutivo de Renault.