Alpine convoca a Colapinto
El equipo insiste en que Jack Doohan tiene el futuro en sus manos, pero le persigue la sombra del argentino; que estar¨¢ en Australia y China como reserva.
El inicio de la temporada para la F¨®rmula 1 comienza la cuenta atr¨¢s y a pesar de que su nombre no ocupa ninguno de los 20 asientos oficiales para este 2025, al menos de momento, Franco Colapinto comenzar¨¢ el curso desde el garaje de Alpine. La presencia del argentino en el box de la escuder¨ªa francesa no altera sus planes en pista, pues el joven de 21 a?os simplemente asistir¨¢ para cumplir con su papel de reserva (un tercer piloto est¨¢ presentes en las carreras por si ocurre alg¨²n imprevisto). Pero seg¨²n ha adelantado Motorsport, desde el equipo demandan su presencia (en lugar de la de Ryo Hirakawa o Paul Aron) en el gran premio inaugural de Australia (del 14 al 16 de marzo) y tambi¨¦n durante el GP de China (del 21 al 23 de marzo), en un momento donde nadie despeja las dudas en torno al futuro de Jack Doohan.
La posici¨®n de Alpine en torno a su alineaci¨®n, donde Pierre Gasly parece el ¨²nico valor seguro, simplemente defiende que el australiano tiene el futuro en sus manos. Y aunque durante la pretemporada la actuaci¨®n de Doohan pod¨ªa despejar alguna duda sobre qu¨¦ pasar¨¢ dentro del garaje franc¨¦s, las decisiones hacen que la sombra de Colapinto sea muy grande para el rookie. Fuera del asfalto, Flavio Briatore contin¨²a ejerciendo presi¨®n a favor de una apuesta que contempla como una de las grandes estrellas del futuro dentro del Gran Circo. Y de hecho, la escuder¨ªa francesa incluso tiene planeado un calendario de pruebas para que el argentino no pierda las sensaciones al volante.
Desde Alpine pretenden que Colapinto est¨¦ preparado para ser competitivo en cualquier momento. Eso no significa, que esa idea cumpla con las cinco primeras carreras que le daban a Doohan para orientar su futuro. Pero s¨ª es un indicativo de que no es descabellado ver un cambio al m¨¢s puro estilo Red Bull, en esta ocasi¨®n dentro del garaje franc¨¦s. Desde Enstone, el director del equipo, Oliver Oakes asegura en Motorsport que han sido ¡°muy claros sobre lo que estamos haciendo¡± con su alineaci¨®n de pilotos. Y aunque el australiano competir¨¢ sabiendo que desde la escuder¨ªa tienen el material humano para relevarle, el directivo brit¨¢nico resta importancia a esa presi¨®n: ¡°No importa qui¨¦n seas y en qu¨¦ categor¨ªa corras. Siempre hay presi¨®n, no importa si est¨¢s en la F¨®rmula 1 o en categor¨ªas menores¡±.
En Alpine no le dan m¨¢s importancia a un debate que no zanjan de ninguna manera por alg¨²n tipo de inter¨¦s. Y de hecho, a pesar de que Oakes ha trabajado con su piloto titular para intentar que esta situaci¨®n no le pase factura a nivel psicol¨®gico, el brit¨¢nico es el primero que destaca el potencial de Colapinto: ¡°Hizo un buen trabajo el a?o pasado y adem¨¢s tiene muchos seguidores¡±. ?Es bueno para el rendimiento de Doohan seguir alimentando las dudas? ¡°En cuanto a si es bueno o no con Jack, he sido bastante abierto sobre el hecho de que est¨¢ conduciendo un coche de F¨®rmula 1, es el sue?o de todo hombre, pero tambi¨¦n es su trabajo, es muy sencillo¡±. Por eso el australiano, ha preferido de manera personal permancer al margen: ¡°Est¨¢ haciendo un gran trabajo bloqueando todas las corrientes de aire, las conversaciones sobre ¨¦l y su futuro¡±. Ahora tendr¨¢ que hablar en pista.
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