Alpine adelanta el despido de Ocon y el mercado se calienta

Ocon no se subir¨¢ al Alpine este fin de semana en Abu Dhabi, su despedida de la escuder¨ªa de Enstone fueron los 400 metros que complet¨® en el GP de Qatar antes de que su accidente con Hulkenberg y Colapinto en la primera curva. Ya es oficial que el franc¨¦s no pilotar¨¢ en Yas Marina. No est¨¢ claro si es una medida dr¨¢stica del equipo o la ha incentivado Esteban, pero as¨ª podr¨¢ subirse al Haas en la jornada de test posterior a la carrera y tambi¨¦n Jack Doohan, rookie en 2025, podr¨¢ completar un fin de semana de carreras y debutar oficialmente antes de la pr¨®xima campa?a.

Oliver Oakes, team principal de Alpine, se mostr¨® sorprendido porque el asunto ya hab¨ªa aparecido en los medios durante la carrera en Losail. ¡°No hay una respuesta definitiva a¨²n, pero se ha hablado. Es complejo porque es nuestro piloto, pero tiene contrato como j¨²nior de Mercedes tambi¨¦n. Ser¨ªa una ventaja para Jack poder trabajar con el equipo y quitarse los nervios antes de Australia el a?o que viene, pero todav¨ªa hay que mantener algunas conversaciones¡±, dijo el dirigente brit¨¢nico.

Las palabras de Ocon en el corralito sonaron m¨¢s bien a despedida. Se marcha de Alpine despu¨¦s de cinco temporadas con una victoria (Hungr¨ªa 2021) y dos segundos puestos (Sakhir 2020 y Brasil 2024) que mejoran los dos terceros puestos que consigui¨® Gasly con la firma francesa como mejores resultados. Para la historia quedan sus aguerridas defensas contra Alonso en sus dos campa?as como compa?eros. Esteban ser¨¢ piloto de Haas en 2025 y compa?ero de otro rookie, el ingl¨¦s Bearman, que es probador de Ferrari.

Pero en el mercado de pilotos todav¨ªa no se ha dicho la ¨²ltima palabra. Algunos en el paddock apuntan a Jack, hijo del campe¨®n Mick Doohan, como el eslab¨®n m¨¢s d¨¦bil. Franco Colapinto sigue siendo un activo interesante para varias escuder¨ªas despu¨¦s de algunas carreras prometedoras (seguidas por otras accidentadas) y sobre todo por el enjambre de patrocinadores que arrastra. Cada vez parece m¨¢s inveros¨ªmil que la de Yas Marina con Williams sea su ¨²ltima carrera de F1. En Red Bull est¨¢n atentos, pero puede que tambi¨¦n en Alpine. Mientras tanto, el franc¨¦s Isack Hadjar muestra su candidatura para subirse a un Racing Bull mientras disputa el t¨ªtulo de F¨®rmula 2 a Gabriel Bortoleto, que se subir¨¢ al Sauber como rookie el pr¨®ximo a?o. Y Horner y Marko dejan en manos de P¨¦rez la decisi¨®n de cumplir o no su contrato en 2025, de momento. Hay cuatro pilotos (Colapinto, P¨¦rez, Lawson y Hadjar) para dos asientos. El mexicano y el argentino ser¨¢n las piezas sobre las que pivoten todos los dem¨¢s.