Alonso y Sainz ya ilusionan
El asturiano arranca tercero en los libres de Bahr¨¦in y el madrile?o es cuarto. Hamilton y Russell ponen delante a Mercedes. Falta Red Bull, Verstappen fue sexto.
Al ¡°solo son test¡± le prosigue el tambi¨¦n cl¨¢sico ¡°solo son libres¡±, pero algo habr¨¢ que creerse de una tabla de tiempos. El arranque de Alonso con Aston Martin en el GP de Bahr¨¦in es positivo: fue tercero en los segundos entrenamientos por detr¨¢s de los dos Mercedes, a tres d¨¦cimas de Hamilton y a 80 mil¨¦simas de Russell; con un monoplaza que ha nacido bien y al que las vueltas le salen con poco esfuerzo. Los primeros kil¨®metros de Sainz con el Ferrari no se quedan atr¨¢s: tercero a cuatro d¨¦cimas, tambi¨¦n con los mejores a cada vuelta que completa. Quiz¨¢s uno esperaba m¨¢s del SF-24, que fue una sensaci¨®n en la pretemporada y ahora se encuentra rodeado de rivales. Pero sobre todo se espera mucho m¨¢s del Red Bull.
Puede que los RB20 fueran cargados de combustible este jueves, o que estuvieran probando reglajes alternativos, pero no es un secreto que a Verstappen le gusta liderar desde los entrenamientos. Sus comentarios por radio desvelan un piloto inc¨®modo. La climatolog¨ªa no acompa?a, el sol calienta poco y el viento es muy inc¨®modo para los pilotos en Sakhir. Max fue sexto a cuatro d¨¦cimas de Hamilton en sus intentos m¨¢s serios con el neum¨¢tico blando. P¨¦rez se qued¨® d¨¦cimo (0.741). El coche que impresion¨® en el primer d¨ªa de test ha sido m¨¢s bien discreto desde entonces. Nadie se cree nada, pero alguna verdad habr¨¢ por alguna parte del ¡®paddock¡¯.
M¨¢s all¨¢ de los kilos de lastre, se aprecia igualdad m¨¢xima en el top-10 de la parrilla a la espera de que despegue el Red Bull. Mercedes, Ferrari, Aston Martin y McLaren pueden terminar peleando por las mismas posiciones y eso convierte a un coche de podio en carne de Q2 sin apenas diferencias. Especialmente en estas primeras carreras de la temporada, en las que los equipos tienen menos datos y conocimiento sobre sus propios coches y son los pilotos quienes marcan las escasas diferencias.
La primera jornada de entrenamientos de la temporada da un bal¨®n de ox¨ªgeno a Mercedes, los dos W15 lideran la clasificaci¨®n y el arriesgado proyecto de Brackley parece funcionar, con un aler¨®n delantero innovador y un concepto al estilo Red Bull. Dicho esto, la nueva temporada se parece mucho a la vieja: por detr¨¢s del top-10 hay una amalgama de escuder¨ªas que va de Sauber a Williams o Racing Bulls, pasando por Haas (Hulkenberg se col¨® s¨¦ptimo, atenci¨®n). Ah¨ª, parece, este a?o se han colado los dos Alpine. No ser¨ªa un secreto que este fin de semana el A524 se destacase en el farolillo rojo. Hasta la primera clasificaci¨®n del a?o no se habr¨¢n despejado las inc¨®gnitas, pero ya se puede extraer alguna conclusi¨®n clara: este fin de semana ser¨¢n m¨¢s felices los pilotos de Aston Martin que los de Alpine. ?Ser¨¢n felices los de Ferrari?
Clasificaci¨®n de los entrenamientos libres 2 del GP de Bahr¨¦in de F1 2024
