Alonso vuelve a la pista y Aston Martin se la juega
El espa?ol se subi車 al AMR23 durante una jornada de test en Barcelona. A?o clave para el equipo: Cowell es el nuevo jefe y Newey est芍 en camino.
Alonso volvi車 a pilotar un F1 este martes en el Circuit de Barcelona Catalunya. Aston Martin organiz車 una jornada de test con el AMR23, el monoplaza que permiti車 al espa?ol sumar ocho podios y ser cuarto del Mundial en la temporada 2023. No hay tiempos ni n迆mero de vueltas, aunque s赤 caras sonrientes y gestos de reencuentro por parte de Fernando y Lance Stroll, que tambi谷n pilot車, junto al resto del equipo de pista de la escuder赤a de Silverstone. Son los primeros kil車metros de test de Alonso al volante de un F1 en 2025. Aunque los entrenamientos privados est芍n muy limitados, los equipos tienen cierta libertad para testar monoplazas con dos o m芍s a?os de antig邦edad. Junto con los test de Pirelli (varias escuder赤as han pasado por Jerez en las 迆ltimas semanas), son la herramienta m芍s 迆til para recuperar sensaciones antes de la pretemporada oficial (26-28 de febrero en Bahr谷in).
Este a?o, adem芍s, hay cambios sensibles en el organigrama de Aston Martin. Andy Cowell es el nuevo team principal en sustituci車n de Mike Krack, que ser芍 el jefe de operaciones en los circuitos. Quien desaparece del muro es Tom McCullough, hasta ahora director de rendimiento. Igual que antes sali車 Dan Fallows, director t谷cnico. Pero el cambio de piezas m芍s importante est芍 en la f芍brica, con la llegada de Enrico Cardile como director t谷cnico y la pr車xima incorporaci車n de Adrian Newey en calidad de m芍ximo responsable t谷cnico y accionista (a partir de marzo).
Aston Martin debe enmendar dos temporadas de escasa evoluci車n. En 2023 consiguieron buenos resultados generales por el alto nivel en la primera parte del a?o, pero se puede hablar de 48 meses ininterrumpidos de muy poca mejor赤a y cesi車n con respecto a otros monoplazas. McLaren progres車, gan車 carreras y un Mundial de constructores. Ferrari tambi谷n se asent車 con triunfos, incluso Mercedes, pero los Aston cayeron a la zona media e incluso salieron de los puntos con frecuencia. En 2025 ser芍 una campa?a de rev芍lida para el ambicioso proyecto de Lawrence Stroll. Alonso renov車 por dos campa?as, hasta el final de 2026.