Alonso sufre el peor Aston

Alonso termin¨® unas mil¨¦simas por delante del campe¨®n del mundo en los entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi, pero el Red Bull es una monta?a rusa de emociones en esta segunda mitad de la temporada. No es una buena vara de medir. El espa?ol fue 16? a un segundo de los McLaren, por detr¨¢s de te¨®ricos rivales como Haas, Sauber, Albon o los Racing Bulls. Por delante solo de Max, Stroll, el obligado debutante Doohan y el siempre extremo Colapinto, que da?¨® el fondo plano de su Williams en el intento de vuelta r¨¢pida y est¨¢ dejando al equipo sin repuestos antes del test doble de Carlos Sainz en Yas Marina.

Esta pista no le va bien al AMR24, peor a¨²n que otras, porque la tipolog¨ªa de trazado obliga al equipo a montar el fondo plano viejo, el de Jap¨®n (abril), que es el que han terminado utilizando en los circuitos de curva lenta. Es una pieza tan antigua que acent¨²a la falta de rendimiento en comparaci¨®n contra otras escuder¨ªas que s¨ª han hecho funcionar sus evoluciones. Fernando son¨® molesto por la radio al final de la primera sesi¨®n (11? en unos entrenamientos plagados de ¡®rookies¡¯, hasta siete): ¡°El peor coche de siempre, la pr¨®xima vez hago yo la ¡®outlap¡±. Aston Martin quiso hacer muchas pruebas con sensores al inicio de la sesi¨®n y se qued¨® con poco tiempo para hacer los intentos de vuelta r¨¢pida, cuando el resto de coches hac¨ªa ya tandas largas, as¨ª que era dif¨ªcil encontrar huecos en la pista para rodar sin que otro piloto estorbase.

¡°Ha sido un d¨ªa dif¨ªcil. He dicho otras cosas positivas por la radio, pero la FOM solo destaca la mierda y las radios controvertidas¡±, dijo Fernando tras los entrenamientos. No pinta muy all¨¢ la ¨²ltima salida del Aston en 2024 y tampoco se le abren las aguas a Ferrari en el ¨²ltimo gran premio de Carlos Sainz de rojo, y con el t¨ªtulo de constructores en juego. McLaren lider¨® con medio segundo que amenaza con ser definitivo, Norris aventaj¨® a Piastri. Hulkenberg fue tercero en la tabla con un Haas digno (Magnussen tambi¨¦n entr¨® en el top-10) y Sainz qued¨® cuarto a casi seis d¨¦cimas de Lando. Hamilton (5?, 0.602) se col¨® entre Carlos y Leclerc (6?, 0.684). La noticia est¨¢ en los garajes, no solo en el asfalto: el monegasco saldr¨¢ con diez puestos de penalizaci¨®n por un cambio de bater¨ªa en su Ferrari. Eso lo complica todo a¨²n m¨¢s.

Las diferencias entre el SF-24 y el Mercedes parecieron m¨ªnimas aunque esta vez falt¨® Russell (13?, 1.017). Quiz¨¢s al joven ingl¨¦s se le est¨¢ atragantando la telenovela fuera de la pista incentivada por sus reproches a Verstappen. Ven¨ªa de dos semanas impecables con dos poles en Las Vegas, con triunfo, y Qatar. A la cola, la sorpresa es el Red Bull, con P¨¦rez (14?, 1.038) y Max (17?, 1.081) a m¨¢s de un segundo de sus rivales de la semana pasada. Aunque se entonen con el ritmo de carrera, como siempre. En cualquier caso, al campe¨®n se sabe que no le afecta negativamente en cuanto a rendimiento en la pista, ni le descentra, un enfrentamiento verbal con ning¨²n piloto. Y menos la noticia de que ser¨¢ padre en los pr¨®ximos meses.