Alonso sigue haciendo magia
El espa?ol, que se ha colado en 16 ocasiones dentro de la Q3 con un coche de la zona media, tambi¨¦n es respaldado por Aston Martin: ¡°Es un ejemplo¡±.
Una de las frases que marcar¨¢ la temporada 2024 de Fernando Alonso, lleg¨® durante la ¨²ltima carrera del a?o. El espa?ol, durante el GP de Abu Dhabi, fue capaz de entrar una vez m¨¢s en la Q3 con un Aston Martin visiblemente inferior a esas diez primeras posiciones. Y cuando se puso ante los micr¨®fonos puso en valor su actuaci¨®n: ¡°Seguramente sea el mejor clasificador del a?o, en mi opini¨®n¡±. El bicampe¨®n se daba todo el m¨¦rito que merece, en un cronometrado donde no han tenido, ¡°en muchas ocasiones¡±, un monoplaza que perteneci¨¦se a ese top-10 imposible para muchos. Pero siempre est¨¢ la excepci¨®n a la regla y en esta ocasi¨®n le toc¨® serlo al asturiano, en un curso donde estuvo en la lucha definitiva por la pole hasta en 16 ocasiones.
Siendo realistas, la primera posici¨®n siempre qued¨® muy lejos; m¨¢s bien fue ut¨®pica con el AMR24. Pero Fernando ha seguido haciendo magia, entrando de manera habitual entre los diez mejores a una vuelta. El balance es evidente: el espa?ol ha ganado 22-7 a su compa?ero Lance Stroll con un monoplaza que a menudo no estaba ni entre los cinco mejores.
Aunque el Aston Martin ha acabado como el quinto coche del campeonato, ese m¨¦rito tambi¨¦n pertence en gran medida al bicampe¨®n, que ha anotado 70 de los 94 puntos que sit¨²an a la escuder¨ªa de Silverstone en esa posici¨®n. Pero adem¨¢s, el asturiano ha llegado a la ¨²ltima ronda de clasificaci¨®n en m¨¢s ocasiones que Sergio P¨¦rez (con el coche campe¨®n) y solo una menos que Hamilton, con un Mercedes qu s¨ª ha sido capaz de ganar carreras y estar en el candelero.
¡°Alonso tiene raz¨®n¡±
El resto de pilotos de la zona media est¨¢n a a?os luz de las cifras del bicampe¨®n, que ha puesto al AMR24 en una posici¨®n en la que parec¨ªa posible; especialmente en clasificaci¨®n. Y desde Aston Martin respaldan el m¨¦rito de su piloto. A la pregunta de si Fernando era el mejor calificador del a?o, Tom McCullough, director de rendimiento y m¨¢ximo conocedor de las posibilidades de su monoplaza, no dud¨® en su respuesta: ¡°Tiene raz¨®n, ?no? Ha hecho un muy buen trabajo este a?o. El coche no siempre ha sido f¨¢cil. Los coches suelen clasificar mejor de lo que rinden en carrera, pero a menudo, ¨¦l se las arregl¨® para conseguir estar por delante de pilotos con coches mucho m¨¢s r¨¢pidos. As¨ª que eso es s¨®lo m¨¦rito suyo, la verdad¡±.
Lejos de su posici¨®n real como evidenciaban los domingos, Alonso solo se qued¨® fuera en la primera ronda durante tres ocasiones en un calendario de 24 grandes premios. ¡°En ciertas pistas como circuitos urbanos donde tienes que asumir m¨¢s riesgos (y destaca el piloto por encima del monoplaza), ha habido algunos casos¡± en los que Fernando ha sido superior, admite Mike Krack, jefe de la escuder¨ªa, tras un 2024 en el que cree que han sido ¡°m¨¢s fuertes en clasificaci¨®n que en carrera¡±. Por razones obvias. El luxemburgu¨¦s asume que ¡°ha habido actuaciones incre¨ªbles (de Fernando) en las que el coche ha cobrado vida de repente¡±, aunque cree que ¡°las diferencias (entre equipos) son muy peque?as y a menudo encuentras una d¨¦cima extra y das un gran salto¡±. Pero hay que encontrarla.
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