Alonso no comparte los puntos de sanci¨®n a Hulkenberg

Sufrido s¨¢bado de Alonso en Red Bull Ring que anticipa un domingo parecido. Por la ma?ana fue 15? en el esprint. Luchaba por la 14? plaza, pero Hulkenberg le ech¨® fuera de la pista en un intento de adelantamiento y perdi¨® dos posiciones. Luego gan¨® una, tras la bandera a cuadros, porque los comisarios sancionaron con diez segundos al alem¨¢n. En caliente, tras bajarse del coche, Fernando dijo: ¡°Pod¨ªa haber defendido m¨¢s pero mejor evitar l¨ªos porque soy espa?ol¡±.

Tras el 15? puesto en la clasificaci¨®n, por la tarde, valor¨® de nuevo la acci¨®n: ¡°(Nico) fue demasiado optimista, pero no estoy de acuerdo con los puntos de penalizaci¨®n. Otra vez. Si no podemos intentarlo, si no podemos competir¡­ en un adelantamiento puedes hacerlo bien o cometer un error, puede que quiz¨¢s tengas que devolver la posici¨®n. Y si es al final de la carrera, que te apliquen una penalizaci¨®n de tiempo. Pero no creo que fuera una maniobra peligrosa. Estaba intentando un adelantamiento, no entiendo los puntos de penalizaci¨®n¡±.

Sobre el discreto fin de semana de Aston Martin: ¡°Est¨¢ siendo un fin de semana muy dif¨ªcil y lo va a ser tambi¨¦n en Silverstone. Es repetitivo, llevamos dici¨¦ndolo varias carreras. Hicimos cambios de ¡®set-up¡¯ al coche pero no cambia, no es un problema de ¡®set-up¡¯. Como dije en Espa?a, hemos entendido la direcci¨®n que hay que tomar. Traeremos algo, pero no es Budapest, es todo el a?o. No sabemos si ser¨¢ la soluci¨®n definitiva pero estamos trabajando. Desde que acab¨® el esprint hemos cambiado el coche de arriba a abajo, los mec¨¢nicos no tuvieron ni tiempo para comer. No hay descanso hasta que estemos mejor y luchando por posiciones delanteras¡±.

El espa?ol confirm¨® tambi¨¦n que el motor llega muy justo, pero prefieren no cambiarlo porque en Austria no aspiran a un buen resultado: ¡°Este motor tiene que hacer una carrera, si no no cuadran las cuentas de las 24. Podr¨ªamos cambiarlo aqu¨ª y ser 14? en vez de 15?, pero preferimos utilizar aqu¨ª el peor motor¡±. En cuanto a los sustos en clasificaci¨®n, explic¨®: ¡°Vamos muy por encima del l¨ªmite tambi¨¦n en clasificaci¨®n, solemos clasificar bien e incluso en Barcelona estuvimos al borde de la Q3. Hemos intentado ir al l¨ªmite, pero he tenido dos sustos grandes¡±.