Alonso gana a costa de Hamilton: ¡°No fue dif¨ªcil¡±

En su momento se entendi¨® como una maniobra para la historia entre campeones, de la que Fernando Alonso sali¨® airoso frente a Hamilton. Y tres grandes premios despu¨¦s de que arrancase una nueva temporada de la F¨®rmula 1, la afici¨®n no ha cambiado de opini¨®n. El adelantamiento del piloto de Aston Martin al brit¨¢nico en la curva 10 de Bahr¨¦in, donde el propio asturiano reconoci¨® que ah¨ª ¡°nadie adelanta¡±, ha sido elegido como mejor pasada de este primer mes de carreras. El nuevo galard¨®n nace con el apoyo de Crypto y casualmente el bicampe¨®n, ha sido el primero en grabar su nombre a costa de un Lewis que en su momento no pudo hacer m¨¢s que rendirse a una maniobra, que hasta entonces parec¨ªa imposible.

El adelantamiento naci¨® de la necesidad. El Aston Martin no era capaz de alcanzar la velocidad del Mercedes en recta y Alonso tir¨® de ingenio para inventarse una maniobra que comenz¨® a fraguarse ¡°unas curvas antes¡±, como reconoci¨® el asturiano cuando le entregaron el premio durante el fin de semana del GP de Australia. ¡°Tuvimos que hacer movimientos en las curvas previas a la diez y once, cambiar la trayectoria y luego cerrar el adelantamiento¡±, explic¨® en su d¨ªa despu¨¦s de una genialidad que no pas¨® desapercibida una vez vista su ejecuci¨®n.

Las curvas nueve y diez se convirtieron en aliadas del Aston Martin y su piloto. Era una zona lenta y sin ayuda del DRS, cuando pr¨¢cticamente todos los adelantamientos, hoy en d¨ªa, suceden en las rectas. ?D¨®nde estuvo la clave? Fernando aprision¨® a Hamilton por el exterior y le oblig¨® a ceder antes de enfocar la recta de atr¨¢s, aunque tambi¨¦n hubo otro factor importante: ¡°Probablemente ten¨ªa un coche m¨¢s r¨¢pido y con mejores neum¨¢ticos¡±. En ese domingo de marzo Alonso no solo dej¨® una maniobra para la historia, sino que tambi¨¦n confirm¨® que Aston Martin no iba de farol con un monoplaza en el que lo imposible, ¡°no fue tan dif¨ªcil¡±. Palabra de bicampe¨®n.