¡°Alonso es incre¨ªble, una fuerza de la naturaleza¡±

Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, particip¨® en la rueda de prensa del viernes en el GP de Brasil e hizo balance de lo que puede ser la temporada 2023 para la escuder¨ªa de Silverstone, a¨²n con tres carreras para cerrar la campa?a. Entre los puntos positivos, encontrarse con Alonso: ¡°Fernando es una fuerza de la naturaleza, fant¨¢stico. Nos empuja, est¨¢ muy motivado y es comprende que es dif¨ªcil lo que estamos haciendo. No es f¨¢cil desarrollar un coche de F1 contra los mejores equipos, pero ¨¦l ha sido incre¨ªble. No le conoc¨ªa de antes, el trabajar cerca de ¨¦l y ver su habilidad para sentir el coche y decirte lo que es bueno. Mantiene la calma, pensaba que podr¨ªa haber sido m¨¢s complicado de lo que realmente ha sido¡±.

¡°Hemos visto que si les damos un buen coche a los pilotos y ejecutamos un buen fin de semana, si no tienen mala suerte nos traen buenos puntos. Nuestro principal problema no han sido los pilotos este a?o, ha sido no aportar un coche lo suficientemente fuerte y, en ocasiones, cometer errores o decisiones estrat¨¦gicas incorrectas, o un riesgo en clasificaci¨®n¡±, comenta el ingeniero brit¨¢nico sobre el papel de Fernando y Stroll.

El AMR23 fue la referencia por detr¨¢s de Red Bull en la primera mitad de la temporada. Pero la falta de evoluciones, o la llegada de paquetes que no mejoraban lo que hab¨ªa, han lastrado sus prestaciones y le han hecho ceder frente a Mercedes, Ferrari e incluso McLaren. Aunque McCullough hace memoria: ¡°En el primer test de Bahr¨¦in, Lance ten¨ªa una lesi¨®n y pilot¨® Felipe (Drugovich). En la ma?ana del tercer d¨ªa, hizo una simulaci¨®n de carrera. Le dimos esa experiencia por si ten¨ªa que correr. Las condiciones de pista eran malas, sali¨® y por primera vez pensamos: ¡®Este coche es bastante bueno¡¯. Russell estaba haciendo una simulaci¨®n y b¨¢sicamente ten¨ªamos los mismos tiempos, si no mejores. Luego Fernando hizo la simulaci¨®n y est¨¢bamos bastante confiados en que hab¨ªamos hecho un coche realmente buena¡±.

¡°Hubo una serie de decisiones que ahora no habr¨ªamos tomado¡±

¡°Hubo una serie de direcciones que, con perspectiva, no habr¨ªamos tomado. Pero as¨ª es la ingenier¨ªa. El aprendizaje es clave, tenemos un conocimiento s¨®lido sobre hacia d¨®nde debemos ir. Este grupo de gente no hab¨ªa trabajado conjuntamente hasta ahora, la atm¨®sfera es muy buena en el equipo t¨¦cnico y todos queremos mejorar¡±, sentencia el ingeniero. El paquete con suelo nuevo y difusor de Austin, bien afinado, parece que est¨¢ dando por fin resultados con la tercera plaza de Stroll en la parrilla de Interlagos y la cuarta de Alonso.

Para este fin de semana, McCullough anticipa un domingo intenso: ¡°Probablemente no sea una carrera a una parada, pero creo que tenemos un buen conocimiento sobre c¨®mo extraer el m¨¢ximo de nuestro coche actual. Nos centramos, en estas pr¨®ximas carreras, en sumar tantos puntos como sea posible en vez de hacer proyectos de desarrollo delante de todos en la pista¡±.