Alonso da cr¨¦dito al Aston Martin y Sainz avisa: ¡°Saldr¨¦ al ataque¡±
P¨¦rez, Fernando y Carlos celebran el triplete hispanohablante en la parrilla de Miami. ¡°Hicimos el trabajo en la Q3 y es para lo que nos pagan¡±, recuerda el asturiano.
Bonito s¨¢bado latino en Miami: P¨¦rez, Alonso y Sainz copan las tres primeras plazas de la parrilla en uno de los grandes premios con mayor componente hispano del calendario. ¡°Estoy muy feliz porque me caen muy bien estos tipos, nos llevamos bien. Quiz¨¢s no signifique mucho para nosotros ahora, pero en algunos a?os recordaremos este d¨ªa. Y ojal¨¢ pudi¨¦ramos compartir el podio juntos. La comunidad hispana puede luchar¡±, dijo Checo, desde la pole. Y Fernando rompi¨® el protocolo y respondi¨® en espa?ol en la formal rueda de prensa de la FIA: ¡°Para toda la gente de habla hispana es un gran d¨ªa tener a un mexicano y dos espa?oles delante en una clasificatoria por primera vez en la historia. Somos la segunda lengua m¨¢s hablada del planeta, muchos millones de personas hablan en espa?ol y merecemos responder en espa?ol¡±. Carlos cerr¨® el discurso: ¡°Estoy junto a dos talentos pero tambi¨¦n muy buenas personas¡±.
Ahora, a pensar en la carrera. El primer objetivo del asturiano ser¨¢ liderar y el segundo, consolidar una plaza en el podio: ¡°No creo que ganar sea el objetivo, especialmente por c¨®mo ha ido el fin de semana. Incluso el podio es dif¨ªcil. Pero haremos nuestra carrera, no esper¨¢bamos estar aqu¨ª y cada vuelta en estas condiciones es un regalo. Intentar¨¦ pasar a Checo en la primera vuelta porque me encantar¨ªa liderar la carrera aunque fuera por unas vueltas. Nuestro d¨ªa es el domingo, el coche cuida los neum¨¢ticos muy bien y tenemos un gran ritmo de carrera, cuando sufrimos m¨¢s los s¨¢bados. Pero tenemos una oposici¨®n fuerte detr¨¢s porque Ferrari fue muy fuerte en Bak¨² y tienen mejoras en el coche; y Max llegar¨¢ en alg¨²n momento de la carrera¡±.
Fernando da cr¨¦dito al coche, a la espera de mejoras, en una respuesta a AS: ¡°He estado en el top-5 en todas las clasificaciones excepto Bak¨². Es el objetivo para hoy, aunque en los libres hab¨ªa preocupaci¨®n por si no ¨¦ramos tan competitivos. Tomamos riesgos en la Q1 y sali¨® mal para Lance (Stroll). Pero nuestro objetivo es hacer un fin de semana simple, sin locuras, y llevar al coche que merece, que normalmente los domingos es m¨¢s competitivo. Yo sigo aprendiendo del coche, creo que hoy ha sido un buen d¨ªa, pero Max no complet¨® su vuelta y Charles tuvo problemas. Nosotros hicimos el trabajo en Q3 y es para lo que nos pagan¡±.
¡°Voy a salir al ataque¡±
En cuanto a Sainz, el madrile?o confirma a este medio que saldr¨¢ a por Fernando en la arrancada, y a por quien haga falta: ¡°El plan en la salida siempre es atacar, para eso son las salidas, para ganar tantas posiciones como sea posible. El Aston y Fernando son m¨¢s r¨¢pidos que nosotros en carrera porque cuidan mejor los neum¨¢ticos, o lo que sea que todav¨ªa intentamos entender y mejorar en nuestro coche. Veremos c¨®mo son los adelantamientos, pero al final terminaremos la carrera donde merecemos y ser¨¢ un buen punto de aprendizaje¡±.
En siete d¨ªas, Carlos ha cambiado uno de sus peores fines de semana de siempre en la F1 por un top-3 bajo los sem¨¢foros. ¡°Cambiamos algunas cosas en el coche, pero este deporte es muy duro, es muy dif¨ªcil comprenderlo. A veces pones el coche en la pista y hay cosas que no se sienten como deber¨ªan. Tenemos miles de sensores pero es muy complicado averiguar qu¨¦ est¨¢ mal. Yo estaba seguro despu¨¦s de Bak¨² que hab¨ªa algo que no estaba bien, y ahora volvemos al ritmo de siempre¡±, resume el de Ferrari. Sobre el accidente de su compa?ero: ¡°Es muy dif¨ªcil pilotar este coche, tuve mis momentos en la zona de alta velocidad que confirman que el coche es muy complejo. Es muy inestable en alta velocidad y a veces genera estas situaciones, a veces accidentes. Charles y yo hacemos todo lo que podemos para llevarlo al l¨ªmite. En mi opini¨®n este fin de semana est¨¢ detr¨¢s del Red Bull, pero en Q3 no tuve la mejor vuelta y Fernando nos bati¨®. Nos aseguramos de que llevamos el coche a donde debe ir¡±.