Alonso advierte: ¡°Abrir¨ªamos una caja que nadie quiere abrir¡­¡±

La FIA habr¨¢ resuelto en las pr¨®ximas horas la penalizaci¨®n a Alonso en Austin. Alpine reclam¨® porque la protesta de Haas que origin¨® esa sanci¨®n de 30 segundos (que convirti¨® el 7? de Fernando en un 15?) lleg¨® fuera de plazo, as¨ª que este jueves a partir de las 18:00 en M¨¦xico (1:00 AM en Espa?a) los comisarios se re¨²nen con representantes de las dos escuder¨ªas para estudiar si admiten la nueva apelaci¨®n de Alpine. De suceder esto, habr¨ªa una segunda vista, previsiblemente el mismo d¨ªa, para aceptar o no los postulados del equipo del asturiano. La presi¨®n medi¨¢tica ha sido fuerte, pero el organismo vive tiempos revueltos y esta penalizaci¨®n se entiende tambi¨¦n como un palo de los comisarios al director de carrera por obviar que el Alpine corri¨® sin retrovisor. El problema es que lleg¨® cinco horas despu¨¦s de la carrera y el ¨²nico que pag¨® los platos rotos fue el piloto que se vaci¨® en la pista para remontar hasta el s¨¦ptimo puesto tras un espectacular accidente con Stroll.

Este jueves, Alonso particip¨® en la rueda de prensa de la FIA y fue cr¨ªtico. AS le pregunt¨®, ?qu¨¦ espera? ¡°Que se cancele. Es ilegal, se hizo fuera de tiempo¡±. ¡°Vamos a esperar hasta que tengamos el resultado. El domingo empec¨¦ desde atr¨¢s, iba sexto, tuve el accidente y volv¨ª atr¨¢s, luego acab¨¦ s¨¦ptimo y por la noche, fuera de los puntos. Esperamos, soy optimista, la FIA quiere ser transparente con nosotros y Mohammed (Ben Sulayem, el presidente) est¨¢ haciendo las cosas algo diferentes que en el pasado. Conf¨ªo plenamente en lo que decidan. Hay un par de cosas claras que se hicieron mal por su parte. Conf¨ªo en recuperar el s¨¦ptimo y si no lo recupero, estoy seguro de que explicar¨¢n por qu¨¦. Estoy muy relajado al respecto¡±, afirm¨® el piloto asturiano.

¡°No se pueden apelar penalizaciones de tiempo, protestamos porque se hizo fuera de tiempo y hab¨ªa un par de cosas. La FIA no me mostr¨® la bandera negra y naranja as¨ª que cre¨ªan que era seguro. Y luego el coche recibi¨® la luz verde en parque cerrado. Si es la decisi¨®n correcta, abrir¨¢ un enorme problema para el futuro de la F1. El 60% de coches tendr¨¢n que abandonar cuando haya da?os en la aerodin¨¢mica y adem¨¢s, si se puede protestar 20 minutos tarde, ?se puede protestar un a?o m¨¢s tarde? ?Diez a?os m¨¢s tarde? No lucho por el t¨ªtulo, pero si esto va hacia adelante, abriremos una caja que nadie quiere abrir¡±, enfatiz¨® Alonso, que f¨ªsicamente llega ¡°bien¡± despu¨¦s del vuelo tras tocarse con el Aston Martin.

En cuanto a Stroll y el accidente en s¨ª: ¡°Hablamos despu¨¦s de la carrera en su garaje, y luego ante los comisarios. Dijimos lo mismo todo el tiempo, fue un momento de mala suerte. Nos movimos al mismo tiempo a la izquierda, est¨¢bamos muy cerca con el rebufo. Los dos nos movimos pr¨¢cticamente al mismo tiempo y nos tocamos, mala suerte. Creo que su penalizaci¨®n es muy dura¡±.