Albon la toma con Alonso: ¡°Rid¨ªculo, tienen que penalizarle¡±
Albon, eliminado en Q1, protest¨® por la radio porque Fernando cometi¨® un error delante de ¨¦l: ¡°Frena tan pronto y se sale¡±. El asturiano: ¡°Cualquiera puede cometer ese error¡±.
La Q1 se reanud¨®, despu¨¦s del accidente de Stroll, con poco m¨¢s de dos minutos para completar la vuelta de salida de boxes e iniciar un intento r¨¢pido para salvar el corte. Eso gener¨® momentos de tensi¨®n en el pelot¨®n, con varios pilotos adelantando en esa vuelta de salida cuando habitualmente se respeta el orden de partida desde los garajes. Los McLaren se entrelazaron con los Haas, perdiendo tiempo ambos. Delante, Hamilton dio su vuelta sin presi¨®n ni incidentes, pero otros pilotos se bajaron del coche ¡®calientes¡¯ por el tr¨¢fico de Bak¨².
Uno de ellos fue Alex Albon, eliminado en esa clasificatoria junto a Magnussen, Latifi, el accidentado Stroll y Mick. El tailand¨¦s de Williams complet¨® su vuelta justo por detr¨¢s de Alonso, que era 12? pero no ten¨ªa mucho margen. Fernando cometi¨® un error en la frenada de la curva 15 y se fue por la escapatoria para evitar un susto mayor. Se mostr¨® bandera amarilla en ese sector del trazado, que permite a los pilotos seguir completando su vuelta, pero no ganar tiempo en esa ¨¢rea. Pero Albon no lo entendi¨® as¨ª y fue muy cr¨ªtico con Alonso por la radio: ¡°Necesita ser penalizado este t¨ªo, tiene que ser penalizado, es rid¨ªculo. Lo estaba haciendo toda la vuelta, pilotar despacio a prop¨®sito. Es obvio. Frena tan pronto y se sale de la pista¡±.
¡°No era la curva m¨¢s sencilla hoy¡±
El asturiano, al terminar la Q3 en 10? posici¨®n, respondi¨®: ¡°Todo el mundo se queja cuando hay una bandera amarilla, pero no creo que esa curva fuese la m¨¢s sencilla de negociar este s¨¢bado. Me col¨¦, s¨ª, iba con neum¨¢ticos usados, s¨ª. Sebastian intent¨® hacer esa curva y se toc¨® con los muros, los McLaren tambi¨¦n tomaron la escapatoria como yo. Ser¨¢ frustrante para mucha gente en ese final de Q1, con 15 coches en fila intentando iniciar su vuelta. Les entiendo. Pero seguro, es un error que cualquiera puede cometer. Hubo muchos bloqueos y hubo mucho sobrecalentamiento en los frenos, hab¨ªa bastante humo¡±.