Adi車s a los motores Renault
Alpine utilizar芍 unidades de potencia y caja de cambios de Mercedes tras un acuerdo de cuatro a?os que entrar芍 en vigor a partir de la temporada 2026.
El futuro de Alpine en la F車rmula 1 estaba marcado por un interrogante, despu谷s de que el fabricante franc谷s descartase la posibilidad de construir su propia unidad de potencia coincidiendo con la entrada del nuevo reglamento. Pero ni siquiera ha hecho falta esperar a que comience la pr車xima temporada, para saber la soluci車n que han encontrado desde Enstone a una de las grandes necesidades de cualquier estructura. El Gran Circo dir芍 adi車s a los motores Renault y la escuder赤a liderada por Oliver Oakes dar芍 la bienvenida a Mercedes, con quien ha hecho oficial su alianza como cliente de sus motores y caja de cambios a partir de 2026.
El acuerdo plurianual tendr芍 una extensi車n inicial de cinco temporadas y permitir芍 a Mercedes ※suministrar unidades de potencia al equipo BWT Alpine de F1 durante la nueva era reglamentaria§, como explica el comunicado. ※Adem芍s de la unidad de potencia, el equipo BWT Alpine F車rmula Uno tambi谷n recibir芍 cajas de cambio Mercedes a partir de la temporada 2026∪, concluye la nota, donde se detallan todos los componentes que recibir芍n en Enstone por parte de la marca de la estrella, en un acuerdo muy similar al del paquete que a d赤a de hoy se garantiza a McLaren, Williams y Aston Martin. De hecho, la escuder赤a francesa ejercer芍 de cliente en Brackley como reemplazo del equipo liderado por Lawrence Stroll, que aprovechar芍 el cambio de normas para colaborar con Honda.
En esa nueva era del Mundial, los de Grove y Woking continuar芍n trabajando estrechamente con Mercedes; mientras que Alpine ocupar芍 el vac赤o de Aston Martin. Una idea que gust車 desde el principio en Brackley y que apenas ha llevado demasiado tiempo materializarla. Aunque por el momento, la prioridad de la escuder赤a francesa pasa por ※seguir rindiendo al m芍ximo en las temporadas 2024 y 2025∪, especialmente despu谷s del doble podio con Pierre Gasly y Esteban Ocon en Brasil. La carrera en Interlagos dej車 un premio inesperado a modo de segunda y tercera posici車n, durante una temporada de necesidad en la que Oliver Oakes, director del equipo, asegur車 que llegar赤an todos los cambios necesarios para abordar con esperanza la nueva era de la F車rmula 1. Y este, puede ser uno de los m芍s importantes.