Adi¨®s a Colapinto: estos son todos los pilotos por equipo para la temporada 2025 de la F1

McLaren y Aston Martin pueden presumir de ser los dos ¨²nicos equipos de la F¨®rmula 1 que no sufrir¨¢n cambios de cara a 2025. Bueno, con matices, porque la llegada de Adrian Newey al equipo de Fernando Alonso s¨ª ha sido uno de los grandes bombazos de este mercado de fichajes. Pero si nos referimos a alineaciones de pilotos, son los ¨²nicos que no cambian. En los papaya, Lando Norris y Oscar Piastri seguir¨¢n al frente. En los de Silverstone, ser¨¢n el espa?ol y Lance Stroll. A partir de aqu¨ª, muchas novedades en un mercado que se abri¨® el pasado mes de febrero, con la gran sorpresa del a?o: Lewis Hamilton dir¨ªa adi¨®s a Mercedes para fichar por Ferrari. Un anuncio que tambale¨® a la F1 incluso antes de comenzar con la temporada y que ya dej¨® a Carlos Sainz sin equipo antes incluso de demostrar lo que podr¨ªa hacer en pista. Pero as¨ª de cruel puede ser el deporte.

El caso es que este mercado comenz¨® en febrero y no se ha cerrado hasta finales de diciembre. Un periodo de negociaciones, despidos y contratos que ha dejado una parrilla de salida con hasta cinco caras nuevas y muchos cambios rese?ables, m¨¢s que en cualquiera de las ¨²ltimas temporadas del Mundial. El movimiento de Hamilton a inicio de este 2024, piloto que compartir¨¢ equipo con Charles Leclerc, ya avisaba de que la temporada de negociaciones iba a estar interesante. E intenso. Y en Red Bull se han llevado gran parte del protagonismo, sobre todo en estos ¨²ltimos meses. Sab¨ªan que Max Verstappen ten¨ªa contrato, aunque a principio de a?o los cimientos de la marca energ¨¦tica se tambalearon: al neerland¨¦s se le relacionaba con Mercedes y Toto Wolff, CEO de los alemanes, no dejaba de admitir lo interesado que estaba en el campe¨®n para suplir la baja de Hamilton. Al final, como era de esperar, nada que ver. Pero el incendio del box no se apag¨® ah¨ª: Checo P¨¦rez todav¨ªa era una inc¨®gnita.

Al mexicano lo renovaron a mitad de a?o, con un contrato de dos a?os que llegar¨ªa hasta finales de 2026. Sin embargo, sus malos resultados en la ¨²ltima parte de a?o, y despu¨¦s de muchas amenazas, acab¨® con Red Bull despidiendo a P¨¦rez para darle lugar a Liam Lawson. El neozeland¨¦s sub¨ªa desde el Visa Cash App, una plaza que ocup¨® en septiembre, despu¨¦s de que el equipo hermano de los energ¨¦ticos echara a Daniel Ricciardo por lo misma raz¨®n, su bajo rendimiento en pista. Y aqu¨ª el ¨²ltimo movimiento, el que ha cerrado este 20 de diciembre la parrilla de salida de manera definitiva: Isack Hadjar asciende a Racing Bulls. Un piloto junior de su academia, que debutar¨¢ en la F1 despu¨¦s de su paso en F2 con el Campos Racing. La primera de las caras nuevas. Adem¨¢s, tendr¨¢ a Yuki Tsunoda de compa?ero de equipo.

El segundo de los rookies recay¨® en Mercedes. Con George Russell como punta de lanza del proyecto, Andrea Kimi Antonelli es la apuesta de Wolff para suplir el hueco de Hamilton. Un piloto joven, de su marca, en el que confiar desde cero para ser una estrella. Y, adem¨¢s, con el respaldo de Valtteri Bottas quien, despu¨¦s de quedarse sin hueco en la parrilla al equipo de la estrella plateada como piloto reserva. Su hueco en Sauber lo ocupar¨¢ uno de los nuevos pupilos de Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto, que adem¨¢s se ha coronado como campe¨®n de la F2. A su lado, otra cara nueva en lo que, a partir de 2026, ser¨¢ el proyecto de Audi en F1: Nico Hulkenberg, que se despide de Haas. Tambi¨¦n lo hizo Kevin Magnussen, que se retira por segunda vez del Mundial. As¨ª que, el equipo estadounidense, opt¨® por fichar al rookie, Oliver Bearman, que ya debut¨® este a?o con alguna carrera. De hecho, una con Ferrari al sustituir a Sainz despu¨¦s de su operaci¨®n de apendicitis (fue s¨¦ptimo). A su lado, dentro del mismo garaje, ya se ha instalado Esteban Ocon. El franc¨¦s se baj¨® del Alpine antes de la ¨²ltima carrera del a?o, la del GP de Abu Dhabi, para poder disputar los test de Pirelli ya con su nuevo equipo.

Y eso dej¨® un hueco libre en Alpine: Pierre Gasly seguir¨¢ al frente del proyecto, con otra de las caras nuevas al lado. Jack Doohan, hijo de la leyenda del motociclismo, Mick Doohan, ya se estren¨® en Yas Marina como piloto de F1, pero la de 2025 ser¨¢ su primera temporada al completo. Por ¨²ltimo, y para nada menos importante, Williams: Alexander Albon continuar¨¢, pero con un nuevo compa?ero, Carlos Sainz, que ya dej¨® buenas sensaciones en el filming day y los test de Pirelli. Sin embargo, la llegada del espa?ol deja fuera a Franco Colapinto (que entr¨® tras despedir a Logan Sargeant), quien tendr¨¢ que buscar un hueco de cara a 2026. Lo mismo har¨¢ Checo P¨¦rez o Logan Sargeant, quienes ya no ten¨ªan opciones de entrar en un puzzle que ya est¨¢ completo para la pr¨®xima campa?a.