Dos accidentes escalofriantes en ?mola: Tsunoda y Colapinto
Doble interrupci¨®n en la Q1 tras un vuelco del japon¨¦s y un fuerte choque del argentino, ambos a m¨¢s de 200 km/h y afortunadamente sin consecuencias f¨ªsicas.


Sin llegar a los ochos minutos de Q1, sali¨® la bandera roja por un fort¨ªsimo accidente de Tsunoda. El japon¨¦s perdi¨® el control del coche al atacar con demasiada agresividad el piano de la curva 5, en la variante Villeneuve, y se estrell¨® con el muro y ascendi¨® hasta las vallas de protecci¨®n tras un vuelco previo en la grava. El impacto con el muro se produjo a m¨¢s de 200 kil¨®metros por hora, seg¨²n los registros de GPS del coche. Visualmente, fue uno de los incidentes m¨¢s peligrosos y espectaculares de los ¨²ltimos a?os, y afortunadamente el piloto japon¨¦s se baj¨® por su propio pie del coche sin necesitar asistencia de los comisarios y se subi¨® al coche m¨¦dico para completar los chequeos rutinarios. El Red Bull termin¨® destrozado.
Escalofriante accidente de Tsunoda en Imola ????
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) May 17, 2025
Afortunadamente Yuki est¨¢ bien ?#ImolaDAZNF1 ?? pic.twitter.com/S9dmPIhSMD
Tsunoda hab¨ªa terminado relativamente cerca de Verstappen en el tercer entrenamiento libre, octavo por el quinto de Max. Este es su quinto gran premio en el equipo de Milton Keynes tras debutar en Jap¨®n y completar tambi¨¦n Bahr¨¦in, Arabia Saud¨ª y Miami. Fue noveno en Sakhir y d¨¦cimo en Miami, donde tambi¨¦n sum¨® en el esprint. Aunque hasta ahora fueron m¨¢s prometedoras sus prestaciones con el coche de Racing Bulls, en Australia y China, que su rendimiento al volante del RB21. Los jefes de la escuder¨ªa energ¨¦tica dieron por confirmado que completar¨¢ la temporada 2025. Aunque en el pasado reciente, tanto Horner como Marko no se han caracterizado por su paciencia con los compa?eros del campe¨®n.
?COLAPINTO ACABA CONTRA EL MURO EN SU REGRESO A LA F1! ??
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) May 17, 2025
Decepci¨®n para toda Argentina ahora mismo ?#ImolaDAZNF1 ?? pic.twitter.com/BKj3aKjpcr
A punto de terminar la Q1, se decret¨® otra bandera roja tras el violento choque de Colapinto con la barrera de neum¨¢ticos de Tamburello tras perder el control del Alpine en la curva tres. En su caso, el contacto con las protecciones tambi¨¦n se produjo a cerca de 200 kil¨®metros por hora, y el monoplaza termin¨® muy da?ado. La rueda delantera derecha estaba completamente descolgada, con los brazos de la suspensi¨®n rotos. Es el primer gran premio del argentino en 2025 tras sustituir desde este fin de semana a Jack Doohan, que acudi¨® al circuito este s¨¢bado en calidad de piloto reserva de Alpine. Y que presenci¨® el fuerte choque de su heredero, que afortunadamente tambi¨¦n super¨® sin consecuencias f¨ªsicas. ¡°Estoy bien¡±, dijo por la radio.
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