A Verstappen le incomodan los nuevos formatos

La evoluci¨®n de la F1, con nuevos formatos en busca de mayor atractivo para los aficionados, no es del agrado de todo el mundo y uno de los que ha mostrado su disconformidad es Max Verstappen, el actual campe¨®n. El pr¨®ximo GP de Azerbaiy¨¢n contar¨¢ con carrera al esprint, y a su vez se valora un nuevo sistema de clasificaci¨®n: tanto la carrera corta como la larga contar¨ªan con sus propias clasificaciones, por lo que el resultado del s¨¢bado no afectar¨¢ a la parrilla de salida del domingo como viene sucediendo hasta ahora. ¡°No soy fan de eso. Creo que cuando hacemos todo ese tipo de cosas, el fin de semana se vuelve a¨²n m¨¢s intenso y ya tenemos muchas carreras en el calendario. No veo que las esprint sean el ADN de la F¨®rmula 1. En la F1 se trata de sacar el m¨¢ximo en la clasificaci¨®n y luego tener un gran domingo con buen ritmo en la carrera¡±, argument¨® el neerland¨¦s cuando le preguntaron por ello en el pasado GP de Australia.

La saturaci¨®n del calendario, cada vez m¨¢s extenso, es uno de los principales problemas que Mad Max alega, asegurando que m¨¢s carga de carreras hace que ¡°no merezca la pena¡±: Estamos yendo hacia temporadas con 24 o 25 carreras, y si a?adimos a¨²n m¨¢s cosas¡­No estoy disfrutando de eso¡±, contin¨²a el piloto de Red Bull.

Detectado el problema, Verstappen se aventura en dar una soluci¨®n, y pone el foco en los viernes de gran premio, sobre los que ya se ha abierto alg¨²n debate acerca del inter¨¦s que tienen los entrenamientos libres para el gran p¨²blico: ¡°Entiendo que quieran tener emoci¨®n todos los d¨ªas, pero a lo mejor se puede reducir el fin de semana y correr s¨®lo el s¨¢bado y el domingo¡±. De momento, sobre Bak¨² planea el nuevo formato: entrenamientos libres y clasificaci¨®n el viernes (con el habitual formato de Q1, Q2 y Q3); s¨¢bado dedicado al esprint con una clasificaci¨®n independiente (tres sesiones, pero en formato reducido) y carrera de 100 kil¨®metros; domingo habitual con la carrera de 300 kil¨®metros