¡°A veces me daba la impresi¨®n de que ten¨ªamos tres pilotos¡¡±
¡°Me fijaba en RUS, ANT y HAM. Y te das cuenta de que HAM est¨¢ con Ferrari, no con nosotros¡±, reconoce el jefe de Mercedes sobre el lapsus que sufri¨® en Australia con el brit¨¢nico.
Si para el gran p¨²blico todav¨ªa se hace raro ver a Lewis Hamilton vestido de rojo y al volante de un Ferrari, imaginen c¨®mo debe de ser para quien fue su jefe y protector durante los 12 a?os que estuvo con Mercedes. Bueno, no hace falta imaginarlo, porque el propio Toto Wolff se sincer¨® en Australia sobre lo que sinti¨® en el primer gran premio en el que el heptacampe¨®n defend¨ªa otros colores diferentes a los de la estrella de tres puntas, aunque por momentos al austriaco le pareciese que todav¨ªa segu¨ªa siendo as¨ª.
¡°A veces miraba las pantallas y me daba la impresi¨®n de que ten¨ªamos tres pilotos, porque me fijaba en RUS (Russell), ANT (Antonelli) y HAM. Y te das cuenta de que HAM est¨¢ con Ferrari, no con nosotros¡±, admite Wolff sobre un lapsus que puede ser comprensible despu¨¦s de tantas temporadas monitorizando cada vuelta de Sir Lewis: ¡°Ha pasado tanto tiempo¡ Es l¨®gico, no puedes decir que se ha ido y ya no te importa. Nos importa mucho, pero obviamente en la pista ¨¦l es la competencia y tenemos que vencerles¡±.
Hablando de competencia, ninguna es tan grande como la que propone McLaren, que si no es por la lluvia final habr¨ªa salido de Melbourne con un doblete. ¡°El ritmo del McLaren es muy fuerte. Es algo que tenemos que entender, la forma en la que gestionan los neum¨¢ticos y extraen el m¨¢ximo rendimiento es... S¨ª, tenemos que mejorar si queremos luchar por m¨¦ritos propios por las victorias y el campeonato. Si nos fijamos en la jerarqu¨ªa en cuanto a la gesti¨®n de neum¨¢ticos, est¨¢n McLaren, Red Bull y luego nosotros¡±, analiza Toto.
Un Mercedes ¡°m¨¢s equilibrado¡±
Aunque Mercedes no est¨¢ a¨²n para disputarle las victorias a McLaren, se fueron de Albert Park con los mismos 27 puntos que los de Woking gracias al tercer puesto de Russell y al cuarto de Antonelli y tambi¨¦n empezaron por delante de Ferrari. As¨ª, normal que Wolff califique su inicio como ¡°s¨®lido¡± y, aunque reconoce que el W16 ¡°no est¨¢ haciendo lo suficiente ahora mismo¡±, s¨ª que es ¡°m¨¢s predecible y equilibrado que el anterior¡±. ¡°Entendemos mejor el coche¡±, asegura el jefe de las flechas de plata.
¡°A partir de ahora, tenemos bastante claro lo que tenemos que hacer. Al obtener m¨¢s rendimiento en una sola vuelta, nos vemos s¨®lidos, la diferencia (con sus rivales) es mucho menor. En tandas largas, solo tenemos que entender nuestro rendimiento en carrera¡±, se?ala Toto para acabar marcando la agenda de trabajo del equipo de Brackley para las pr¨®ximas semanas. Ahora, no hay demasiado margen de reacci¨®n con un GP de China que llega este fin de semana y en el que en 2024 fueron el cuarto coche tambi¨¦n por detr¨¢s de Ferrari.
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