Ferrari presenta oficialmente su Hypercar
La casa de Maranello descubre el 499P, rojo con toques amarillos, con el que regresa a la m¨¢xima categor¨ªa de la resistencia en 2023.


El desembarco de marcas en la era Hypercar, tan esperado por muchos, vivi¨® en la noche del s¨¢bado la presentaci¨®n de uno de los coches m¨¢s esperados. El de Ferrari. Ya tiene nombre, 499P. El monoplaza es imponente, con el rojo tradicional cruzado por toques amarillos que le dan un cierto aire ¡®spanish¡¯. No hubo, como suele ser muy habitual, que levantar una lona para descubrir a la bestia. La bestia entr¨® por su propio pie, rodando por la pasarela que le conduc¨ªa hasta su lugar, flanqueado por los dos hist¨®ricos coches de Maranello de 1973.
¡®El futuro est¨¢ aqu¨ª¡¯ se dijo para poner en escena al 499P. ¡°El Ferrari 499P es un manifiesto de nuestro compromiso con las carreras de resistencia. El prototipo de tracci¨®n a las cuatro ruedas cumple con el reglamento t¨¦cnico y los requisitos de la clase Hypercar de Le Mans con motor h¨ªbrido, entregando una potencia m¨¢xima de 680CV a las ruedas a trav¨¦s de un cambio de 7 velocidades, con un peso m¨ªnimo de nada menos que 1.030 kilos¡±, desgrana Maranello en el dossier preparado para la presentaci¨®n.
El motor el¨¦ctrico est¨¢ equipado con un diferencial y es impulsado por una bater¨ªa que se recarga durante la desaceleraci¨®n y el frenado, sin necesidad de una fuente de energ¨ªa externa. El paquete de bater¨ªas, con un voltaje nominal de 900v, se beneficia de la experiencia adquirida en la F¨®rmula 1, aunque se ha fabricado espec¨ªficamente para este proyecto.
Los test en Portimao y Foriano con decoraci¨®n de camuflaje ya son cosas del pasado. Ferrari se ha vestido con sus colores de guerra y el fuego ya ser¨¢ real en 2022. Y habr¨¢ muchas balas: Toyota, Porsche, Peugeot, Cadillac, Glickenhaus¡. Y el tiroteo ser¨¢ mayor a medida que vayan llegando en 2024 BMW, Lamborghini y regrese Alpine.
That¡¯s HOT! ??
— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) October 29, 2022
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