Ezpeleta: ¡°En el 92 las motos costaron 50 millones de d¨®lares¡±

Esperada rueda de prensa de los responsables del Mundial de MotoGP en el arranque del GP de Las Am¨¦ricas, para hablar de la compra de Liberty Media de Dorna y el campeonato. Compareci¨® Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, escoltado por Carlos Ezpeleta, director deportivo y Dan Rossomondo, director comercial del campeonato. La consigna m¨¢s importante es que nada va a afectar a las carreras por el momento, lo que es bueno porque el espect¨¢culo funciona, y donde si habr¨¢ influencia importante ser¨¢ en el ¨¢rea comercial, especialidad en la que los tambi¨¦n due?os de la F1 han demostrado en este tiempo estar a la altura de las circunstancias.

¡°Este acuerdo es un acuerdo importante. Que una compa?¨ªa como Liberty Media haya pensado que MotoGP es un deporte interesante de conseguir, por lo que se ha conseguido hasta ahora, es una buena idea y algo que har¨¢ que mejoraremos junto a ellos m¨¢s adelante, porque hasta finales de a?o no haremos nada con ellos¡±, asegura Ezpeleta a AS en el paddock de Austin, dejando claro que este acuerdo ¡°no afecta en nada a las carreras, en absoluto. S¨ª que afecta al crecimiento de MotoGP a nivel comercial y a nivel general, de todas las cosas¡±.

MotoGP y F1 nunca han sido enemigos, pero sobre la posibilidad de que ahora sean m¨¢s amigos que nunca, el jefe de las motos dice: ¡°Igual que siempre. Nos hemos copiado cosas unos de otros. Est¨¢ claro que ellos son m¨¢s grandes que nosotros a nivel de negocio, porque ah¨ª est¨¢n las cifras, pero no tiene nada que ver lo grande que seas como negocio con lo que es el deporte en s¨ª, que es lo que nos interesa. Nosotros queremos explicar mejor nuestro deporte y en eso es en lo que estamos¡±.

La mejor de las noticias es que pese al acuerdo Ezpeleta seguir¨¢ al frente de las motos, algo de valorar teniendo en cuenta que a sus 78 a?os bien podr¨ªa vivir ya de las rentas. ¡°Me gusta lo que hago y creo que todav¨ªa puedo aportar algo¡±, dice en se sentido, y le enorgullece que su hijo Carlos se vaya preparando por si un d¨ªa ha de darle el relevo: ¡°Eso ya veremos. Ahora estoy yo y Carlos ayuda todo lo que puede y hace un trabajo extraordinario, como Dan (Rossomondo) y el resto de la gente que tenemos¡±.

Por ¨²ltimo, al comentarle el espectacular precio en el que Liberty ha valorado el Mundial de MotoGP, 4.200 millones de euros, prefiere no sacar pecho, pero valora la enorme crecida desde que Dorna se hizo cargo del campeonato hace 32 a?os: ¡°En el 92 cost¨® hacer un acuerdo con la FIM para los derechos de televisi¨®n y luego el acuerdo que hicimos con Ecclestone. En ese momento fueron 50 millones de d¨®lares, o algo as¨ª, y ahora alguien que entiende de esto ha considerado que vale esto y yo estoy contento¡±.

La opini¨®n de Carlos Ezpeleta

Al habla con Carlos Ezpeleta, tranquiliza al aficionado en materia deportiva con este acuerdo: ¡°Nada cambia. No hay nada en la vida que sea perfecto, pero el foco de atenci¨®n al que atendemos claramente es que el deporte es lo m¨¢s importante de todo el campeonato y ya hemos empezado a trabajar en el reglamento de 2027. Por lo tanto, cambios habr¨¢, pero no ser¨¢n cambios que est¨¦n impulsados por esta operaci¨®n, ser¨¢n cambios para seguir mejorando este deporte pues pensamos que seguimos teniendo de largo el mejor Motorsport del mundo y yo creo que los aficionados lo ¨²nico que ver¨¢n ser¨¢ que habr¨¢ m¨¢s gente que pueda compartir la misma afici¨®n que ellos¡±.

El director deportivo de MotoGP no ve la F1 como un rival: ¡°El acuerdo no se cerrar¨¢ hasta finales de a?o. Pasar¨¢n nueve meses en los que se cierre todo el proceso de competencias y, despu¨¦s seguramente seamos m¨¢s amigos de lo que ¨¦ramos antes de la F1, pero no es que seamos menos enemigos. Somos un producto completamente complementario a la vez que somos independientes y diferentes y tenemos p¨²blicos y aficionados diferentes. Creemos que seguir¨¢ siendo as¨ª¡±.

Al preguntarle qu¨¦ se debe copiar de la F1, dice: ¡°Yo creo que lo que han hecho es un trabajo muy bueno durante estos ¨²ltimos a?os de crecimiento hacia nuevos aficionados, que es tambi¨¦n lo que se est¨¢ intentando aqu¨ª, en MotoGP, y ya se ha visto el a?o pasado, con crecimientos muy importantes en audiencias tanto en soportes digitales como presencial en los circuitos. Es hacer un trabajo para que el deporte trascienda a formar parte de la cultura del d¨ªa a d¨ªa y en eso es en lo que estamos trabajando y lo que se est¨¢ consiguiendo en MotoGP. En F1 claramente tiene unos valores muy importantes de lo que es la industria del autom¨®vil que en MotoGP es menos importante y por eso el negocio es tan significativo, pero a nosotros con que se nos compare con ellos ya es un orgullo, porque hace diez o quince a?os se nos comparaba con otros deportes y no con la F1. El hecho de que haya esa comparaci¨®n es un desaf¨ªo y tambi¨¦n un halago¡±.

Y sobre la figura de su padre al frente del Mundial de motos, asegura que ¡°es una gran noticia que Carmelo siga y, sobre todo, que Dorna siga siendo una empresa independiente y con toda su directiva actual. Yo creo Carmelo tiene cuerda para rato y m¨¢s que nada lo que hace es cuidar este deporte como lo hacemos todos en Dorna y queremos seguir vi¨¦ndolo crecer hasta lo m¨¢s alto posible¡±.