Este Alpine s¨ª gana
El equipo franc¨¦s se lleva las 6 Horas de Monza en una apretada victoria sobre Toyota que adem¨¢s les refuerza en el liderato a falta de dos pruebas.
Alpine se ha desquitado en Italia del fiasco que se llevaron en las 24 Horas de Le Mans y se adjudicado las 6 horas de Monza del WEC, segunda victoria de la temporada tras la de Sebring. La f¨¢brica francesa sigue as¨ª l¨ªder del Mundial de resistencia a falta de dos pruebas, las 6 Horas de Fuji y las 8 de Bahr¨¦in.
Alpine bas¨® su victoria en Monza en la fiabilidad y el ritmo de su coche, algo que no pudieron hacer ni Glickenhaus ni Toyota. Los primeros tuvieron que retirarse cuando lideraban la carrera con medio minuto de ventaja y se postulaban como los m¨¢ximos aspirantes a vencer, incluso superaron sin mayores complicaciones una sanci¨®n que no les hizo perder la cabeza. Pero un problema en el turbo envi¨® al garaje al coche SCG 007.
La marca japonesa, por su parte, tuvo problemas al comienzo con su coche n¨²mero 7 y luego una penalizaci¨®n de 90 segundos que les complic¨® sus aspiraciones. La puntilla fue un toque con el Alpine en plena recta y a m¨¢s de 300 km/h que dej¨® el asunto en un mano a mano entre el coche franc¨¦s y el 8 japon¨¦s, reciente triunfador en Le Mans. El pleito entre ambos lleg¨® hasta la ¨²ltima vuelta pero Matthieu Vaxiviere aguant¨® y gestion¨® a la perfecci¨®n su ventaja en la cabeza para cruzar la l¨ªnea de meta en primera en posici¨®n.
En cuanto a Peugeot, la primera toma de contacto en su regreso a la resistencia fue irregular. Uno de sus coches, el 93, no pudo acabar la carrera, mientras que el otro acab¨® en la posici¨®n 33. No era el objetivo luchar por resultados, la marca del le¨®n recoge buenos datos para continuar con su programa en la resistencia.
No menos apretado y emocionante final hubo en la categor¨ªa GT. Una clase en la que Miguel Molina optaba claramente a subir al escal¨®n m¨¢s alto del caj¨®n. Y todo hac¨ªa indicar que as¨ª iba a suceder, peor una parada del Ferrari a falta de un minuto entreg¨® la victoria y el liderato el Chevrolet n¨²mero 64, que tras su amarga participaci¨®n en Le Mans, cuando el LMP2 de Perrodo le sac¨® de la pista cuando el coche amarillo iba disparado a la victoria, se rehace con el champ¨¢n en Monza. Lo que la suerte le quit¨® en Francia se lo devolvi¨® en Italia, incluso desde el coche norteamericano recibieron con sorpresa su triunfo: ¡°A falta de media hora dimos por perdida la carrera¡±.