Esperando la mejor versi¨®n de M¨¢rquez

El GP de Italia, en el impresionante circuito de Mugello, acoge este fin de semana la reanudaci¨®n del Mundial de MotoGP, tras tres semanas de un par¨®n absurdo, y ser¨¢ la primera de tres citas de manera consecutiva, porque a la del Valle de la Toscana le suceder¨¢n sin descanso las de Alemania y Holanda. Se llega al circuito cercano a Florencia con Francesco Bagnaia al frente de la general, con s¨®lo un punto de ventaja sobre Marco Bezzeccchi tras su ca¨ªda en Le Mans, y con un Marc M¨¢rquez del que se espera su mejor versi¨®n. Y es que en el delicado Mugello podr¨ªa verse despu¨¦s de mucho tiempo la mejor versi¨®n del ocho veces campe¨®n del mundo, recuperado completamente de su ¨²ltima lesi¨®n y con tiempo m¨¢s que de sobra, no como para la cita de Francia, para prepararse f¨ªsicamente en perfectas condiciones para volver a aspirar a todo.

Hac¨ªa mucho tiempo que no se inclu¨ªa en el comunicado del equipo Repsol Honda que sirve de previa para un GP la palabra motocross, y es que el ocho veces campe¨®n del mundo al fin ha podido entrenarse como de costumbre entre carreras, con trabajo de gimnasio y con trabajo al manillar de la moto de cross. En sus palabras no hay grandes mensajes de optimismo antes de empezar a rodar en un circuito en el que ha ganado hasta cinco veces, entre las tres categor¨ªas, pero los que le conocen saben que ya no le bastar¨¢ con dejar el sello, como en Le Mans, donde se cay¨® por no conformarse con la tercera o la cuarta plaza. All¨ª se empecin¨® en mantener un tenso pulso con Jorge Mart¨ªn, que acab¨® segundo, y que le acab¨® llevando al suelo. Pese a todo, sali¨® el ilerdense satisfecho del trazado galo, porque hab¨ªa vuelto a ser por momentos el de otras veces. Dicho eso, en Mugello ir¨¢ a por nota.

Eso s¨ª, Marc, como todos, sabe que la moto a batir en el trazado transalpino es la Ducati y hay muchas en pista, incluida la de un Enea Bastianini que est¨¢ de vuelta. El compa?ero de Bagnaia, que ya est¨¢ recuperado de los dolores en un tobillo que le dejaron la ca¨ªda con Maverick en Le Mans, ya intent¨® sin ¨¦xito en Jerez la reaparici¨®n, tras la fractura de esc¨¢pula sufrida en Portimao, pero ahora se espera que est¨¦ ya listo y poco a poco habr¨¢ que ir contando de nuevo con ¨¦l.

En otro orden de cosas, ser¨¢ muy interesante ver si las KTM vuelven a ser efectivas en la larga recta de Mugello y sus r¨¢pidos curvones, si las Aprilia vuelven a parecerse a las de la temporada pasada y si Yamaha es capaz de estar al nivel del pilotazo que tiene en la figura de Quartararo o ¨¦ste est¨¢ m¨¢s s¨®lo que la una. El s¨¢bado empezaremos a hacernos una idea con el esprint y el domingo deber¨ªamos presenciar una de las carreras m¨¢s bellas de la temporada, porque el singular trazado de Mugello ayuda al espect¨¢culo, aunque eso si no se presenta el Bagnaia inspirado de sus grandes d¨ªas y nos deja pronto sin carrera. Competencia tiene Pecco, empezando por sus compa?eros de f¨¢bricas y un tal M¨¢rquez que, con o sin resultados en la actualidad, contin¨²a siendo para muchos el mejor piloto de la parrilla.