El nuevo rol de Guti¨¦rrez y Moreno en Dacia

Cristina Guti¨¦rrez y Pablo Moreno llegaron a la edici¨®n del Dakar 2025 con el t¨ªtulo de T3 logrado en la pasada edici¨®n y con la ilusi¨®n de debutar en la categor¨ªa reina de la mano de Dacia. El equipo que forman junto a Nasser Al Attiyah y Sebastian Loeb invitaba a un optimismo que de momento solo lo mantiene el qatar¨ª. La dupla espa?ola ten¨ªa claro antes de empezar que su objetivo no era otro que adquirir experiencia y poner en valor todo lo que han logrado en el desierto. No se ve¨ªan entre los favoritos, pero su trabajo desde la etapa 2 ejerciendo de salvavidas de Dacia, es admirable.

La llegada a un equipo oficial, debutante, pero oficial al fin y al cabo les recuerda a Guti¨¦rrez y Moreno de d¨®nde vienen: ¡°Valoras todo, todo el trabajo que est¨¢n haciendo. A veces, cuando piensas d¨®nde est¨¢s, no eres capaz de asimilarlo de golpe porque tienes toda esta gente para ti. El coche est¨¢ hecho a tu medida y no lo contrario. Eso significa estar un equipo oficial¡±, explica la burgalesa a AS en la zona del vivac reservada a Dacia. ¡°Para m¨ª esto es como un ni?o que sue?a ser como Cristiano Ronaldo y se ve jugando con ¨¦l. Algo as¨ª tenemos ahora con Nasser y Sebastien¡±, apostilla Pablo.

El devenir de la carrera ha cambiado el planteamiento de ambos y primero se convirtieron en salvadores de Loeb y ahora, reenganchados, ejercen de ¨¢ngel de la guarda de Nasser. Antes de comenzar la prueba se mostraban realistas en cuanto a su objetivo, y as¨ª lo explica Pablo, el copiloto de Cristina, quien adem¨¢s cuenta con la baza de ser mec¨¢nico de profesi¨®n: ¡°Al ascender a la m¨¢xima categor¨ªa sabemos que hay otros favoritos, no vamos de favoritos. Lo cual en cierta manera te quita, vamos m¨¢s tranquilos¡±.

El devenir de la conversaci¨®n lleva a preguntarle a Guti¨¦rrez si siente m¨¢s presi¨®n por ser mujer dentro de un vivac con mayor¨ªa de hombres, pero la burgalesa no se siente con un foco especial m¨¢s all¨¢ el de su condici¨®n de piloto: ¡°Si vas a 1 piscina de sincronizada y ves a un chico, pues te llama la atenci¨®n. Y no es que sea malo, simplemente es la costumbre, pero cada se est¨¢n viendo m¨¢s chicas en el mundo del motor. Eso quiere decir que algo estamos haciendo bien. Y m¨¢s si encima hay una marca que te da la oportunidad para estar en un equipo oficial. Acceder a un equipo oficial es igual de duro para todos¡±, remarca la piloto.

En este punto, Pablo Moreno, recalca el trabajo duro que realizan y tacha de ¡°mentalidad de Neandertal¡± a quien mire de manera distinta a un piloto simplemente por su g¨¦nero. ¡°Hemos ganado la categor¨ªa T3 y todos los que ten¨ªan ese pensamiento se tienen que callar¡±. Y m¨¢s si se tiene en cuanta el trabajo en la sombra que est¨¢ realizando desde la etapa 2 en la que tuvieron que abandonar. Por fortuna a¨²n est¨¢n en carrera, fuera de clasificaci¨®n , pero realizando un trabajo en la sombra igual de exigente: ¡°Estamos trabajando much¨ªsimo, no solo dentro del coche, si no fuera con ingenieros, con mec¨¢nicos. Estamos permanentemente pensando en c¨®mo mejorar, porque si alguien es cr¨ªtica conmigo soy yo. Y soy muy exigente¡±, explica la burgalesa.

?Y ese trabajo merece la pena? ?Qu¨¦ tiene el Dakar, a veces tan ingrato para hacerles repetir una y otra vez? ¡°Te tiene que gustar. Con lo que hemos pasado¡­ empezamos en tiendas en campa?a, con un coche que se romp¨ªa todos los d¨ªas.. Ahora se sufre, pero de otra manera¡±, dice la campeona del 2024. ¡°Todos los a?os al acabar piensas: ¡®no vuelvo m¨¢s¡¯. Pero se te pasa r¨¢pido¡± a?ade Pablo Moreno entre risas. Y volver¨¢n porque su estreno con Dacia no ha sido el mejor de todos, pero a¨²n permanecen en Arabia, ayudando a uno de los m¨¢s grandes de los raids con su coche cargado de repuestos. Socorren a Nasser Al Attiyah, quien de ganar, seguro que tiene en cuenta que parte de su triunfo ser¨¢ de la pareja espa?ola que lleg¨® con ganas de aprender en la categor¨ªa T1 y lo est¨¢n haciendo. Y en Dacia no paran de agradecerles los servicios prestados.