El MotoGP m¨¢s apretado desde 2017: Quartararo, Bagnaia y Aleix en 17 puntos

Arranca la gira transoce¨¢nica de MotoGP por Asia y Australia y lo hace con la clasificaci¨®n m¨¢s apretada y emocionante de los ¨²ltimos tiempos. Los tres de cabeza est¨¢n en un pa?uelo de 17 puntos con 125 a¨²n por repartir (cinco carreras) y hay que remontarse cinco a?os atr¨¢s, hasta 2017, para encontrar una general tan apretada a cinco GGPP del final: Marc M¨¢rquez, Andrea Dovizioso y Maverick Vi?ales en 16 puntos. Los valientes de ahora son Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia (a 10 puntos del franc¨¦s) y Aleix Espargar¨® (a 17).

¡°Estoy estirando el chicle todo lo que puedo¡±, le dec¨ªa Aleix a AS a la salida del circuito de MotorLand el pasado domingo por la tarde, antes de tomar rumbo a Jap¨®n. Pues bien que aguanta ese chicle, porque a cinco del final tiene much¨ªsimas m¨¢s opciones de t¨ªtulo de las que hubiera imaginado a principio de a?o para estas alturas de campeonato. Su regreso con la Aprilia al podio en Alca?iz, como tercero y por detr¨¢s de Enea Bastianini y Pecco, coincidi¨® con el cero del l¨ªder al tragarse con su Yamaha, literalmente, la Honda de M¨¢rquez a la salida de la tercera curva. Eso hizo que su ventaja se redujera much¨ªsimo con sus perseguidores, de 30 a 10 puntos en el caso de Bagnaia, que le ha recortado 81 puntos en las ¨²ltimas cinco carreras, y de 33 a 17 en el caso del espa?ol.

Por si fuera poca emoci¨®n con los tres de cabeza, hay que sumar al grupo de candidatos a un Bastianini que con sus dos ¨²ltimos podios (segundo en Misano y primeroen Alca?iz) se ha puesto a 48 del l¨ªder. Hace cinco a?os, el cuarto de la tabla tambi¨¦n estaba un poco m¨¢s cerca del primero de lo que lo est¨¢ La Bestia ahora. Entonces era Valentino Rossi, que viajaba a 42 puntos de la cabeza con cinco citas a¨²n por delante.

Aquel a?o, las tres primeras posiciones no cambiaron en el tramo final del campeonato y lo conquist¨® el del Repsol Honda con 38 puntos de ventaja sobre el de Ducati y 68 sobre Maverickl, que entonces corr¨ªa con Yamaha. A ver qu¨¦ sucede ahora, pero todos llegan con las orejas tiesas a la gira de Jap¨®n, Tailandia, Australia y Malasia, debido a que son cuatro carreras en cinco semanas y a que no corren en este circuito desde antes de la pandemia, desde 2019, y regresar ahora, con datos desfasad¨ªsimos en el box con expeci¨®n de Malasia, donde entrenaron en febrero, puede ser m¨¢s aventura que nunca... Y con M¨¢rquez de nuevo sobre el asfalto, que ya reaparici¨® sin suerte en el GP de Arag¨®n y seguro que quiere mejorar su cuarto de Jerez como mejor resultado de la temporada. ?Qu¨¦ espect¨¢culo!