El M¨¢rquez m¨¢s realista: ¡°No toca hacer locuras¡±

Cuatro GGPP le quedan a Marc M¨¢rquez de sufrimiento con la Honda de este a?o y, a partir de ah¨ª, a intentar ser de nuevo feliz y competitivo con la Ducati de Gresini. En el paddock de Buriram se le ve contento y es muy realista, consciente de que el podio que hizo en Jap¨®n quiz¨¢ sea el ¨²ltimo de su ampl¨ªsima lista con el ala dorada.

-?Previsiones para el fin de semana?

-Como en los ¨²ltimos grandes premios, poco a poco entender en el FP1 d¨®nde estamos y ah¨ª crear o ver las expectativas a lo que podemos aspirar.

-?Es un poco como aquello que coment¨® en verano de dar un paso atr¨¢s y ver c¨®mo o donde est¨¢?

-No, no, no vuelvo tan atr¨¢s. En Australia apret¨¦ en los momentos clave y unos salieron bien y otros mal, pero s¨ª que aqu¨ª intentaremos salir en el FP1 con intensidad y ah¨ª ya veremos exactamente d¨®nde estamos, pero un buen resultado ser¨ªa estar entre los diez primeros, meterse en la Q2 y en la carrera, igual.

-?Con esa perspectiva deportiva no prefiere que pudiera ser una carrera en la que hubiese jarana por la lluvia y todo eso?

-No, l¨®gicamente cuando hay lluvia se abren las posibilidades, como siempre he dicho, que es lo que pasa, pues que este a?o en lluvia he ido r¨¢pido, pero sin sensaciones, as¨ª que depende. A veces cuando no tienes sensaciones incluso vas sufriendo igual, entonces, no s¨¦ que decir, si prefiero un fin de semana de seco y hasta donde llegue o un poquito de movimiento con la lluvia y todo esto, que puedes pescar algo m¨¢s, pero dif¨ªcilmente pescaremos algo grande.

-Aqu¨ª celebr¨® su octavo t¨ªtulo mundial. ?Cree que podr¨ªa ser el escenario propio para intentar lograr un buen resultado o tener alguna satisfacci¨®n?

-No, l¨®gicamente hay buenos recuerdos aqu¨ª, pues lleg¨® mi ¨²ltimo t¨ªtulo mundial y eso es importante, pero no estamos en la posici¨®n de salir y optar a algo y arriesgar m¨¢s. El a?o pasado sal¨ª aqu¨ª con intensidad despu¨¦s de la lesi¨®n, arriesgando, y estuve casi fuera de la Q2 y despu¨¦s en la parrilla sal¨ªa octavo y en seco hice una carrera de d¨¦cimo o duod¨¦cimo, y con intensidad. Despu¨¦s de la lesi¨®n, que estaba bien, pero es que no s¨¦ qu¨¦ decir, pero hacer locuras no, no toca.

-?Ha cambiado su situaci¨®n en el box?

-No, no, para nada. L¨®gicamente en el gran premio de Mandalika era como de melancol¨ªa la situaci¨®n, incluso yo me sent¨ªa raro porque fue un gran premio dif¨ªcil despu¨¦s de la decisi¨®n, no por el ambiente, porque el ambiente era perfecto, sino por la sensaci¨®n, por haber tomado la decisi¨®n, pero no, la implicaci¨®n de todos es la misma, la de los japoneses tambi¨¦n y la relaci¨®n es la misma. De hecho, cuando tomas una decisi¨®n importante tambi¨¦n tienes que ser suficientemente hombre para ir o tener el car¨¢cter para ir y uno por uno dar las gracias a todos por todo el trabajo realizado.

-En algunos sitios se apunta que el ir por detr¨¢s de Bagnaia o Mart¨ªn lo hace para comprobar como va la moto y no para buscar una rueda buena...

-(Sonrisas). Llevo desde Portimao haciendo esto. No, ojal¨¢ pudiera hacer eso de ir detr¨¢s de ellos para ver c¨®mo va la moto, pero cuando voy detr¨¢s de ellos, si los veo tres curvas ya es mucho, as¨ª que, bueno, hay un problema o no, pero s¨ª que necesitamos siempre una rueda y al principio era la ¨²nica Honda, pero ahora todo el mundo lo hace. Mir lo hace, Rins lo hizo tambi¨¦n en el FP2 en Australia detr¨¢s de Vi?ales, lo hacen todas las Honda, pero no s¨¦ qu¨¦ pasa que detr¨¢s de uno se comporta totalmente diferente la moto.

-?As¨ª que no da tiempo para analizar nada?

-No, es muy dif¨ªcil analizar una moto desde fuera, puedes decir donde pierdes m¨¢s, d¨®nde pierdes menos, que haces o qu¨¦ no, pero desde fuera el jard¨ªn del vecino siempre estar¨¢ mejor que el tuyo porque no ves los defectos, pero es ah¨ª donde una vez pruebas la moto es cuando lo ves.

-Conseguir un podio o una victoria en este final ser¨ªa un sue?o...

-Bueno, para m¨ª ya fue un sue?o hacer un podio en Jap¨®n. Si el ¨²ltimo podio es ¨¦se, ser¨ªa bonito, porque el ¨²ltimo podio se ha conseguido en Jap¨®n, en casa de Honda, es bonito, pero para un podio se tienen que alinear todos los planetas. Ahora mismo es que estamos muy lejos, no estamos quintos, sextos, estamos el diez, el once, el doce, estamos lejos de esas posiciones de podio y es ah¨ª donde tenemos que seguir trabajando, pero si hay la m¨ªnima posibilidad evidentemente lo intentar¨¦, como lo intent¨¦ en la India, en donde ten¨ªa un cuarto puesto o quinto f¨¢cil e intent¨¦ hacer un poco m¨¢s para el podio, pues al final de un quinto puesto no se acuerda nadie pero de un podio ya pues s¨ª.

-?Le han dado ya el OK para probar la nueva moto el 28 de noviembre?

-No, el definitivo a¨²n no.