El imperio contraataca
Ducati pone de largo su proyecto 2024 en el que defender¨¢n el t¨ªtulo de MotoGP ante la amenaza de sus propias sat¨¦lites. Y anuncian mejoras en las Desmosedici.
El blanco de Madonna di Campiglio ha vuelto a ser ¡®invadido¡¯ por el rojo Ducati, porque la casa de Borgo Panigale ha repetido en la localidad italiana para presentar su proyecto para la temporada 2024 en MotoGP, Superbike y este a?o el novedoso plan para el off-road con el MXGP, del que se hace cargo Paolo Ciabatti. Repiten en alineaci¨®n en las Desmosedici GP24 Francesco Bagnaia y Enea Bastianini y el objetivo para 2024 sigue siendo el mismo: repetir corona con las oficiales rojas, a las que les han salido competencia dentro de su propio ¡®imperio¡¯ con las sat¨¦lite. Jorge Mart¨ªn llev¨® con la moto del Prima Pramac el campeonato hasta el ¨²ltimo gran premio y Marc M¨¢rquez aparece en las apuestas para hacer lo mismo este a?o con la del Gresini.
Todo eso no amedrenta a los rojos, que presumen de tener la moto m¨¢s competitiva de la parrilla, y al actual campe¨®n, Pecco Bagnaia, que se fue del test de Valencia con sensaciones positivas. Luigi Dall¡¯Igna, director general de Ducati Corse, el ide¨®logo de las motos que dominan la parrilla y que marcan la pauta, rebaja en cierta medida esa euforia, porque asegura que ¡°los comienzos son complicados, con mucha adrenalina en los primeros test y mucha tensi¨®n porque llegan las piezas nuevas¡±. A?ade que el motor 2024 ¡°ser¨¢ muy diferente a lo que se ha utilizado la temporada pasada, hemos dado un peque?o paso adelante en cuanto a rendimiento del motor, su fiabilidad y en manejabilidad¡±, sin entrar en muchos m¨¢s detalles, m¨¢s all¨¢ de los visibles en un nuevo carenado algo m¨¢s estilizado en su parte frontal. Para finalizar su alocuci¨®n, el italiano asegura que el secreto del ¨¦xito de ¡°Ducati reside en un equipo que trabaja con mucho sacrificio y con pasi¨®n¡± aunque insiste: ¡°Conocemos nuestros avances, pero no sabemos lo que los dem¨¢s han podido hacer¡±.
As¨ª es la nueva Ducati Lenovo Team de Bagnaia y Bastianini
Seguidamente, Bagnaia indica que ¡°el nivel ser¨¢ una vez alt¨ªsimo¡±: ¡°Habr¨¢ que subir el nivel en 2024 porque adem¨¢s de tener ocho Ducati en parrilla, que juega a nuestro favor, estoy seguro de que el resto de marcas volver¨¢n a la pelea r¨¢pidamente. Todos los dem¨¢s equipos han dado un paso adelante. KTM ha mejorado mucho, Aprilia tambi¨¦n, creo que Honda y Yamaha tambi¨¦n dar¨¢n un paso adelante. Aprend¨ª del a?o pasado que hay que saber estar callado y mantener la calma durante toda la temporada para poder dar lo mejor de m¨ª¡±.
En el otro lado del box, Bastianini, ya recuperado de sus problemas f¨ªsicos, espera dar un paso m¨¢s y confirmar aquella victoria que logr¨® en Malasia la temporada 2023: ¡°Cuando prob¨¦ la moto de 2024, qued¨¦ s¨²perfeliz. Las diferencias son peque?as, pero lo suficientemente significativas como para sentir que hemos progresado. Despu¨¦s de las lesiones del a?o pasado, estoy al 100% f¨ªsicamente y preparado para afrontar esta temporada. Creo que la clave ser¨¢ hacer m¨¢s pruebas, ya que antes me faltaba eso¡±.
Tras el evento en Madonna di Campiglio se acabaron los homenajes, las celebraciones y el ambiente distendido. Y llegan esas pruebas a las que hace referencia ¡®La Bestia¡¯. Los test de pretemporada est¨¢n a la vuelta de la esquina y el cron¨®metro tomar¨¢ el protagonismo en los primeros de test de pretemporada en Sepang (Malasia) entre el 6 y el 8 de febrero. All¨ª, Ducati se las ver¨¢ con todos, para seguir poniendo a prueba la fortaleza de su imperio y comprobar si sus mejoras funcionan y est¨¢n por delante de las del resto.
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