Ducati ve a ¡®Martinator¡¯ el principal favorito para la carrera al esprint

A¨²n no se ha disputado ninguna carrera al esprint en MotoGP, pero ya hay un nombre que empieza a sonar en el paddock de Portimao como principal favorito para este tipo de pruebas que tendr¨¢n lugar los s¨¢bados, a la mitad de vueltas que las carreras convencionales de los domingos y con la mitad de puntos en juego. Se trata de Jorge Mart¨ªn, Martinator, conocido por sus explosivos arranques de carrera que le dar¨¢n un plus a la hora de correr al esprint. Un trabajador de Ducati cuyo nombre prefiere no decir asegura que ¡°es el favorito n¨²mero uno para las carreras de los s¨¢bados¡±, y se aventura a¨²n m¨¢s al decir que ¡°y si se centra, ser¨¢ un candidato al t¨ªtulo, porque tiene todo lo que necesita tener un campe¨®n¡±.

De todas esas cualidades necesarias, la primera de todas es tener buena moto y su Ducati, aunque permanezca en el equipo sat¨¦lite Pramac, es tan buena como la de los oficiales. Lo reconoce ¨¦l mismo: ¡°Este a?o tenemos igualdad de condiciones con el equipo oficial, que ya es un paso. Es el motor que est¨¢bamos buscando y hemos dado un gran paso adelante en este sentido. Tengo ganas de empezar ya, de hacer buenos resultados y de demostrar que somos fuertes. En cuanto al carenado, empezamos con diferentes versiones. Ha sido un poco raro y a m¨ª me ha sorprendido que el equipo oficial eligiera ese carenado porque yo lo prob¨¦ y reprob¨¦ y no encontr¨¦ las sensaciones para usarlo. Yo me decant¨¦ por esta opci¨®n que, aunque en Valencia no me gust¨®, en Sepang y en Portimao me fue mejor. Me imagino que ellos buscar¨¢n girar un poquito m¨¢s, yo estaba buscando pararme mejor en las curvas y frenar un poco m¨¢s tarde¡±.

A la hora de hablar de su favoritismo para la carrera al esprint, el madrile?o dice: ¡°No es algo que me sorprenda, sabiendo que a una vuelta soy bastante competitivo, est¨¢ claro que en una carrera corta tengo m¨¢s posibilidades de hacerlo bien. No s¨¦ muy bien c¨®mo tom¨¢rmela todav¨ªa, hay que ver si merece la pena luchar por un punto m¨¢s o menos, porque el domingo es cuando realmente se reparten puntos¡±.

En cuanto, a las obligaciones que conlleva el nuevo formato, Martinator cree que ¡°igual a nivel de nutrici¨®n, hay que organizarse diferente las comidas. Y a nivel mental, quiz¨¢s la salida. Ese momento de tensi¨®n en la parrilla, pero ya estamos muy acostumbrados. Ser¨¢ un poco m¨¢s f¨ªsico con dos carreras. En cuanto al enfoque de la carrera, va a depender mucho de la posici¨®n en la que te encuentres en la carrera. Los tres primeros s¨ª que cogen bien de puntos, pero entre un cuarto y sexto da bastante igual. Creo que no merece tanto la pena jugarse un adelantamiento en una ¨²ltima curva que te puedas hacer da?o y reservarte para el domingo. Creo que seguir¨¢ siendo m¨¢s importante el qualy que la sprint race¡±.

Y al sugerirle que quiz¨¢s ¨¦l sea este a?o la mejor baza del motociclismo espa?ol, dice: ¡°No lo he pensado. No pienso en eso, pero ojal¨¢ sea el mejor espa?ol porque eso significar¨¢ que estamos delante. Obviamente s¨¦ que tengo la mejor moto este a?o y tengo que tener esa pelea con mi regularidad. Si mejoramos en este punto va a ser lo que va a decantar que podamos pelear el t¨ªtulo¡±.