Batalla fuera de la pista M¨¢rquez-Mart¨ªn por ir a Ducati oficial
¡°Es Marc M¨¢rquez, ocho veces campe¨®n y a nivel de marketing es una bestia. Entender¨ªa esa posici¨®n¡±, dice Jorge. Y Marc responde: ¡°Que me quieran por resultados¡±.
El mini Mundial del que hablamos a principio de temporada, ese campeonato comprendido en las siete primeras carreras del a?o en las que se debe decidir la parrilla de 2025, entra en su fase final y hay duelo espa?ol, apasionante, por instalarse en el box oficial del equipo Ducati como compa?ero de Bagnaia. Lo protagonizan Marc M¨¢rquez y Jorge Mart¨ªn, que en su encuentro con los periodistas espa?oles desplazados a Le Mans no han tenido problema en hablar abiertamente de esta interesante situaci¨®n de mercado. Resumiendo, ¡®Martinator¡¯ dice que entender¨ªa que eligieran a M¨¢rquez porque ¡°a nivel de marketing es una bestia¡±, y el del Gresini Racing le dice lo que ¨¦l quiere es que quieran por sus resultados. Un intercambio que tiene m¨¢s trasfondo del que aparentemente pueda parecer y que s¨®lo ellos realmente conocen...
Empezando por Mart¨ªn, que es el que habl¨® antes con nosotros, cuando se le pregunt¨® si ke toca un poco las narices tanto comentario sobre qui¨¦n ir¨¢ al box oficial Ducati, aunque no hace tanto parec¨ªa que ser¨ªa ¨¦l, dijo: ¡°Bueno, estoy acostumbrado. Llevo ya tres a?os igual, que si voy yo, que si va otro. Es algo que no me afecta. Tengo claro el manager que tengo, el entorno que tengo y las opciones que tengo. Estoy tranquilo. Est¨¢ claro que se cerrar¨¢ pronto, porque llevamos ya tiempo detr¨¢s de ello, y esperemos que en estas dos semanas se acabe de aclarar todo¡±. Al insistirle en si esperaba que esto no pasase esta vez, porque ya le pas¨® hace dos a?os y se qued¨® sin ese sill¨ªn, al ser Bastianini el elegido, contest¨®: ¡°S¨ª, s¨ª. Por eso mismo no lo cierran. Est¨¢ Enea, que volv¨ªa de una lesi¨®n, Marc con una Ducati o incluso Bezzecchi, que creo que tambi¨¦n estaba en las quinielas y quiz¨¢s ahora no tanto. Estoy yo, que el a?o pasado fui subcampe¨®n del mundo y voy l¨ªder. Al final, con eso es con lo que hablo¡±.
Y ojo a su respuesta a esta pregunta de AS: Dice que no le afecta en el rendmiento, lo que est¨¢ muy bien, ?pero le decepcionar¨ªa? Ah¨ª va su mensaje con doble sentido: ¡±Bueno. Lo entender¨ªa. Al final es Marc M¨¢rquez, el ocho veces campe¨®n del mundo, y a nivel de marketing es una bestia y entender¨ªa esa posici¨®n, pero me tranquiliza que tengo todas las marcas esperando a ver qu¨¦ pasa para cerrarme a m¨ª. Pase lo que pase, no me quedar¨¦ sin moto y tendr¨¦ una buena opci¨®n¡±.
Habr¨¢ tiempo para volver al del Prima Pramac, pero antes la reacci¨®n inmediata de Marc a esas palabras de su adversario: ¡°Yo prefiero que el equipo que me quiera, me quiera por resultados. Esto es mucho mejor y es por lo que estoy trabajando. Yo hice un cambio el a?o pasado, con una estrategia y un plan definido en mi cabeza de lo que estaba buscando. Lo estoy encontrando y soy cada vez m¨¢s competitivo. Si sigo siendo competitivo, tendr¨¦ m¨¢s opciones. Seguiremos trabajando para tener opciones y poder escoger¡±.
M¨¢s de M¨¢rquez: ¡°El tema es sencillo: si un piloto acaba contrato y una f¨¢brica, sea cual sea, tiene las motos libres, tonto ser¨ªa el piloto y tonta ser¨ªa la f¨¢brica de no tener al menos una conversaci¨®n. Conversaciones hay con todos, porque el ¡®no¡¯ por parte de la f¨¢brica y el ¡®no¡¯ por parte del piloto ya lo tienes. L¨®gicamente, hay conversaciones¡±.
A la hora de comparar su situaci¨®n de este a?o en el mercado de fichajes con la del pasado, dio muestras de su buena posici¨®n: ¡°Este a?o es diferente. El a?o pasado estaba indeciso hasta el ¨²ltimo momento, entonces fue duro. Este a?o me lo estoy pasando bien, porque cada vez hay m¨¢s velocidad en pista. Para m¨ª, lo m¨¢s importante este a?o era ser competitivo, porque si eres competitivo lo afrontas todo muy diferente. Luego veremos. Lo importante es que creo que moto tendr¨¦¡± Esto lo remat¨® ri¨¦ndose, antes de a?adir: ¡°Lo dije ya en Valencia: tengo una estrategia en la cabeza y si t¨² quieres seguirla, pasa por no escuchar a nadie. Ir a la tuya, con los tuyos l¨®gicamente, y evadirte de todo. Y es lo que estoy haciendo. Si me caigo, me he ca¨ªdo. Si hago podio, pues he hecho podio y lo celebro. Y ojal¨¢ que pueda ganar alguna carrera este a?o. La estrategia, de momento, est¨¢ yendo bien¡±. Y dej¨® claro que no tiene prisa: ¡°El tiempo no me afecta. Van pasando las carreras y cada vez soy m¨¢s competitivo, as¨ª que mejor para m¨ª¡±.
Esta pregunta tambi¨¦n tuvo miga: El a?o pasado renunciaste a Honda y al mejor contrato de la parrilla. ?Es posible que el a?o que viene pudieras renunciar a tu patrocinador fundamental, a Red Bull? Su respuesta deja claro que s¨ª: ¡°En la vida a veces hay que tomar decisiones que uno no quiere. Pero aqu¨ª estamos todos, sea quien sea, patrocinador, marca, f¨¢brica, para ganar. Y para ganar tienes que buscar lo mejor en todo momento. L¨®gicamente, antes de tomar una decisi¨®n, lo tengo todo en consideraci¨®n, no s¨®lo una cosa u otra. Entonces pones la balanza y a ver para d¨®nde se decanta. Lo m¨¢s importante siempre es ganar. Evidentemente, se puede ganar, pero no se puede ganar s¨®lo de una manera. Tienes que poner en la balanza todo y evaluarlo. Nadie es de hielo y todo pesa, pero el principal objetivo aqu¨ª, el que pesa m¨¢s, es ganar¡±.
Volviendo a Mart¨ªn, sobre si podr¨ªa verse fuera de Ducati el a?o que viene, contest¨®: ¡°Ahora mismo no estoy pensando en eso. Podr¨ªa pasar y podr¨ªan pasar mil cosas, pero tambi¨¦n me veo en una Ducati oficial¡±. Oy¨¦ndole, tiene toda la pinta de que ser¨¢ piloto oficial el a?o que viene s¨ª o s¨ª. Su respuesta a eso es ¨¦sta: ¡°No s¨¦, ya veremos. Pueden pasar muchas cosas. Puede ser que me quede un a?o sab¨¢tico en casa, mil cosas. (Sonr¨ªe). Obviamente, eso no va a pasar, espero, pero como se alargue mucho al final me quedo sin moto. Yo quiero ganar y ver¨¦. Ahora mismo mi primera opci¨®n es clar¨ªsima y si no consigo eso ir¨¦ a por otras opciones clar¨ªsimas. Mi idea es tener una moto ganadora o un proyecto ganador en el caso de que no pudiese¡±.
Ah¨ª le pedimos que explicara la diferencia porque Honda, por ejemplo, ahora no tiene una moto ganadora, pero es el equipo que m¨¢s ha ganado. ?Se enrolar¨ªa el madrile?o en un proyecto as¨ª? ¡°Yo ahora mismo apuesto por ganar y por tener la mejor moto. Eso es en lo que me centro. Lo que pueda pasar despu¨¦s no depende de m¨ª ahora mismo, as¨ª que no lo puedo controlar. Poco m¨¢s puedo decir¡±, sentenci¨®, antes de contestar que ¡°la Aprilia es una moto ganadora. La KTM es una moto ganadora. La GASGAS es una moto ganadora. Y seguramente la Honda y la Yamaha lo sean en unos a?os. Hay muchas opciones. No tengo yo mucha paciencia. De momento soy joven y quiero ganar. Mi opci¨®n es esa y m¨¢s adelante ya ver¨¦¡±.