Bastianini tiene medio mill¨®n de razones para seguir tirando
El piloto sat¨¦lite de Ducati va cuarto a 24 puntos del tercero e ingresar¨ªa esa cifra en bonus por superar a Aleix y el doble si le robara a Pecco el segundo.
A¨²n es vigente la interesante charla mantenida la semana pasada en Jap¨®n con Carlo Pernat, que representa desde hace cuatro a?os a Enea Bastianini y del que dijo que tirar¨ªa con todo mientras las matem¨¢ticas le den opciones de t¨ªtulo, por mucho que la l¨®gica invite a pensar que deber¨ªa ayudar a Francesco Bagnaia, la gran opci¨®n de Ducati en su pelea por el t¨ªtulo con Fabio Quartararo. Entre otras cosas, el veterano Carletto recalcaba en la entrevista con AS el punto profesional de este negocio, recordaba que las motos del equipo Gresini las paga el equipo, y no Ducati, y que escalar en la general le supondr¨ªa a su piloto una importante crecida en los bonus de sus contratos.
Pues bien, seg¨²n ha podido saber este diario en el paddock de Buriram, donde este fin de semana se disputa el GP de Tailandia, ¡¯La Bestia¡¯ tiene al menos medio mill¨®n de razones para seguir al ataque y no conformarse con acabar por detr¨¢s de Pecco. El piloto sat¨¦lite de Ducati, enrolado en el equipo Gresini Racing, ya ha ganado cuatro carreras este a?o y va cuarto en la general a 24 puntos del tercero, que es Aleix Espargar¨®, e ingresar¨ªa medio mill¨®n en bonus por superar al de Aprilia.
Bastianini es el primero que sabe que su lucha, con cuatro carreras por delante y a 49 puntos de la cabeza que ocupa Quartararo, ya no es en clave de t¨ªtulo, pero s¨ª que ve accesible esa tercera plaza. E incluso hasta la segunda, lo que le har¨ªa multiplicar por dos los bonus y dispararse hasta el mill¨®n extra por ser subcampe¨®n del campeonato.
En la carrera del pasado domingo, en Motegi, el de Rimini, muy cerca de Misano, en la costa del Adri¨¢tico, estuvo buena parte detr¨¢s de Pecco, luego le super¨®, tir¨® hacia Quartararo, le super¨® de nuevo su compatriota y fue testigo directo de su ca¨ªda en la ¨²ltima vuelta cuando marchaba noveno. A ver c¨®mo se las apa?a en Tailandia, pero est¨¢ claro que, gloria deportiva al margen, que es lo m¨¢s importante para los pilotos, tiene poderosas razones para seguir tirando a tope sobre el asfalto.