Bagnaia: ¡°Voy a tener un s¨¢bado muy estresante¡±

Con mejor ¨¢nimo que en Indonesia ha encajado Francesco Bagnaia el tener que pasar tambi¨¦n en el GP de Australia por la Q1. Adem¨¢s, est¨¢ de acuerdo con el cambio de programaci¨®n y adelantar la carrera del s¨¢bado al domingo.

Problemas y a la Q1: ¡°Hemos empezado la sesi¨®n con el neum¨¢tico medio para dar m¨¢s vueltas con ¨¦l y mis sensaciones eran buenas. Me sent¨ªa bien y mi ritmo era uno de los mejores, pero cuando he puesto el neum¨¢tico blando para hacer el ¡®time attack¡¯ han venido los problemas. Quiz¨¢ la mejor estrategia era empezar como el resto de pilotos, con el neum¨¢tico blando para analizar la reacci¨®n de ese neum¨¢tico, pero hemos decidido esto. La estrategia quiz¨¢ era mejor en t¨¦rminos de carrera, pero he sufrido mucho en la aceleraci¨®n y en la entrada de las curvas r¨¢pidas. Mi moto es muy agresiva, muy nerviosa. Por ejemplo, desde la ¨²ltima curva hasta la entrada en meta he perdido dos d¨¦cimas con Mart¨ªn, lo cual es incre¨ªble. Perd¨ªa en tracci¨®n en toda la pista. Ese ha sido m¨¢s o menos el problema, pero como en Mandalika, las sensaciones con la moto no son malas. Pero es extra?o¡±.

Carrera en s¨¢bado: ¡°Teniendo en cuenta la previsi¨®n de tiempo que he visto para el domingo, es mejor, sin duda. El domingo ser¨¢ dif¨ªcil incluso abrir el garaje, porque se esperan vientos de 50 km/h o m¨¢s. Sin duda que es mejor. Hemos trabajado m¨¢s que el resto para la carrera larga con los neum¨¢ticos, pero ser¨¢ dif¨ªcil, porque ma?ana por la ma?ana ser¨¢ dif¨ªcil (Q1) y ser¨¢ un d¨ªa muy complicado. Tendr¨¦ un s¨¢bado muy estresante¡±.

Pilotos esperando rueda: ¡°En el primer intento iba solo, creo. En el segundo intento estaba el ¨²ltimo del grupo y he visto a unos diez pilotos esperando como en Moto3. Para m¨ª, esto no es aceptable. Estando en MotoGP, tenemos que dar ejemplo a los dem¨¢s. No uno, ni dos, sino diez pilotos yendo lentos en mitad de la trazada esperando una rueda, es inaceptable¡±.

Esperando otra remontada: ¡°Nos movemos de circuito en circuito m¨¢s o menos con la misma puesta a punto, pero para m¨ª no est¨¢ funcionando. En Mandalika no fue la primera vez. Es m¨¢s o menos durante toda la temporada que el viernes sufrimos mucho, el s¨¢bado va mejor y el domingo somos los m¨¢s r¨¢pidos. En este caso, tenemos un d¨ªa menos para intentar ser los m¨¢s r¨¢pidos, y en este circuito es dif¨ªcil tener una ventaja clara. Mirando los ritmos de esta ma?ana y de esta tarde, tengo uno de los m¨¢s competitivos en t¨¦rminos de tiempos de vuelta y de consistencia con los neum¨¢ticos. He usado el medio mientras el resto usaban el blando, y por eso creo que nuestro trabajado ha sido mejor que el del resto hoy, pero tenemos que mejorar a la hora de empezar con mejores sensaciones¡±.

El posible beneficio de ahorrarse los 12 puntos en juego del esprint: ¡°Prefiero la carrera larga, normalmente. Me encanta correr pudiendo controlar y somos muy buenos en eso. Pero hoy ha sido muy dif¨ªcil mantener constancia con el neum¨¢tico, porque el trasero se destroza. El medio es el duro del a?o pasado, as¨ª que es muy dif¨ªcil. Pero en 2019 sal¨ª 13? o 14? y acab¨¦ cuarto. Y creo que soy un poco mejor que en 2019, as¨ª que remontar es posible aqu¨ª¡±.