Bagnaia: ¡°Pensaba que Mart¨ªn iba demasiado r¨¢pido¡±

Qui¨¦n le iba a decir a Francesco Bagnaia tras su desastroso s¨¢bado que el domingo de Indonesia ganar¨ªa la carrera partiendo 13? y recuperar¨ªa el liderato. A ello ayud¨® de manera important¨ªsima la ca¨ªda de Martinator cuando lideraba con tres segundos de ventaja. Normal que el italiano estuviera tan feliz, aunque sin elevar los pies de la tierra, como en ¨¦l es costumbre.

¡°Es un gran momento para m¨ª. Ayer me sent¨ªa muy molesto despu¨¦s da la ¡®qualy¡¯, porque no ten¨ªa buenas sensaciones con la goma nueva, y en el esprint, porque no pude adelantar a ning¨²n piloto. Pero con mi equipo hemos trabajado mucho de cara a la carrera hasta ayer por la noche y en el warm up he conseguido adelantar a un piloto, as¨ª que pens¨¦ que hab¨ªamos cumplido el objetivo. En la carrera me ha ayudado el neum¨¢tico duro delantero y he podido adelantar hasta situarme tercero. Estaba viendo que Mart¨ªn se estaba escapando, pero pensaba que iba demasiado r¨¢pido. Yo ya estaba sufriendo con el neum¨¢tico trasero as¨ª que decid¨ª esperar un poco para atacar a Vi?ales. En la ¨²ltima vuelta he disfrutado mucho, aunque escuchaba las motos que ten¨ªa detr¨¢s y solo quer¨ªa llegar hasta la meta¡±, empez¨® diciendo el nuevo l¨ªder.

A la pregunta de qu¨¦ pens¨® cuando se cay¨® Jorge, dijo: ¡°Pensaba que lo m¨¢s importante ser¨ªa ganar la carrera y no cometer ning¨²n error, porque era f¨¢cil perder la moto de delante, estaba teniendo sustos, y con mi estilo de pilotaje solo pod¨ªa montar la dura. Esta victoria es muy importante, como la de Malasia el a?o pasado. Estoy muy contento porque nos merec¨ªamos esta victoria. S¨¦ que Jorge Mart¨ªn es muy r¨¢pido pero en mi caso, desde el accidente de Catalu?a no he vivido un periodo f¨¢cil¡±.

Tras la victoria se le vio llevarse la mano a la oreja. Explic¨® la intenci¨®n con la que lo hac¨ªa: ¡°He hecho dos gestos: uno para los fans, que gritaban y lo notaba desde la moto, dentro del casco, era impresionante. El otro era para la gente que habla de m¨¢s, que tiene la lengua muy r¨¢pida y que habla antes de tiempo. Es mejor dejar que las cosas pasen y que se hable despu¨¦s¡±.

Respecto a lo que se le acercaron Maverick y Quartararo en la ¨²ltima vuelta, coment¨® que estaba ¡°disfrutando mucho la ¨²ltima vuelta. Despu¨¦s de Barcelona no lo hemos tenido f¨¢cil e iba pensando que nos merec¨ªamos este resultado. Empec¨¦ con 7 d¨¦cimas y pensaba que pod¨ªa hacer la ¨²ltima parte m¨¢s relajado, pero quiz¨¢s, me relaj¨¦ demasiado porque no pens¨¦ que estaban tan cerca. En las curvas 15 y 16 me pas¨¦ de lento, frenando muy temprano porque quer¨ªa evitar sustos, pero estaba controlando la situaci¨®n¡±.

Pecco reconoci¨® el valor psicol¨®gico de este triunfo: ¡°Por mi parte, esta victoria significa muchas cosas. Hemos vuelto a ser competitivos y era importante porque me estaba costando. Ganar siempre es importante y viendo que Jorge estaba fuera hab¨ªa que intentar conseguir el mayor n¨²mero de puntos. Este triunfo nos da mucha ilusi¨®n a m¨ª y a mi equipo, porque este fin de semana hemos sido capaces de darle la vuelta a la situaci¨®n y mejorar mucho en el fin de semana¡±.

Y en cuanto si prefiere ser perseguidor o perseguido, explic¨®: ¡°La primera parte del campeonato iba liderando y fui capaz de ampliar la diferencia hasta 62 puntos siendo muy fiable; y voy a mantener esa mentalidad. Despu¨¦s de la ca¨ªda de Barcelona, empec¨¦ a perder confianza en la moto y mis sensaciones no fueron las mejores. Quiz¨¢s Mart¨ªn vio mis dificultades y se creci¨®. Es cierto que he ido consiguiendo podios estas ¨²ltimas carreras pero siempre persiguiendo a los dem¨¢s, nunca liderando¡±.