Bagnaia no cuenta con M¨¢rquez para el t¨ªtulo

La rueda de prensa de Francesco Bagnaia no dej¨® grandes titulares, pero en su paso por los micr¨®fonos de las teles s¨ª que dej¨® una perla a tener en cuenta y que se le puede recordar con el paso de las carreras... En Dazn descart¨® a M¨¢rquez para el presente t¨ªtulo: ¡°Seguramente ser¨¢ una segunda parte de la temporada como siempre dif¨ªcil. Pienso que Mart¨ªn y yo seremos otra vez los que m¨¢s potencial tendremos. Las ¨²ltimas carreras siempre hemos estado delante, con m¨¢s de dos o tres segundos, as¨ª que pienso que ser¨¢ lo mismo, pero Enea (Bastianini) y Marc (M¨¢rquez) ser¨¢n rapidos. Y la Aprilia aqu¨ª ser¨¢ r¨¢pida¡±.

El par¨®n veraniego: ¡°Estuvimos en la World Ducati Week y no es f¨¢cil estar relajado en ese tipo de fin de semana. Quieres estar en todos los sitios para agradecer a los fans. Disfrut¨¦ mucho y espero que los aficionados de Ducati tambi¨¦n al estar junto a nosotros, de ver la carrera y disfrutar del espect¨¢culo¡±.

Silverstone: ¡°Me encanta este trazado, es uno de los mejores. Es muy largo, suave, sin baches¡­ Es uno de los mejores. Sin duda, este fin de semana vamos a descubrir una nueva meteorolog¨ªa aqu¨ª porque nunca hemos tenido tanto calor¡±.

Decoraci¨®n especial inspirada en la de Ducati 2003: ¡°Estoy muy contento de tener este dise?o en base a la idea de Dorna. Me encanta el dise?o m¨¢s cl¨¢sico, m¨¢s antiguo. En nuestro caso es m¨¢s dif¨ªcil de ver por los patrocinadores, pero en el caso de Yamaha y Honda se ven muy limpias. Me encantar¨ªa tener m¨¢s eventos especiales en el futuro¡±.

Crafar al frente del Panel de Comisarios en 2025: ¡°Esa es una de las labores m¨¢s dif¨ªcil del paddock. No es nada f¨¢cil, pero est¨¢ muy bien poder hablar mucho con ¨¦l, y lo hacemos cada fin de semana. Si ¨¦l es capaz de mantener siempre una misma l¨ªnea, y congruente, har¨¢ un gran trabajo, pero ser¨¢ dif¨ªcil¡±.

Primera carrera especial que recuerda del Mundial: ¡°La primera carrera que me viene a la cabeza es Valencia 2003. Recuerdo el dise?o de Rossi con Repsol y que la estaba viendo en una casa cerca de Roma, y tambi¨¦n la de Welkom 2004 (primera victoria de Rossi con Yamaha). Esos son mis dos primeros recuerdos que tengo de la competici¨®n¡±.

Avance del airbag en competici¨®n y posible implantaci¨®n en motocross: ¡°S¨ª, sin duda. Muchas de las ca¨ªdas que hemos sufrido en los ¨²ltimos a?os han sido menos perjudiciales por los airbags. Esta evoluci¨®n que hemos visto es incre¨ªble, pero en motocross no es f¨¢cil. Tienen muchos baches, contacto¡­ tendr¨¢n que adaptarlo porque ellos necesitan mucha m¨¢s movilidad y puede que con el airbag se sientan mucho m¨¢s tensos. No lo s¨¦, pero seguramente sea una gran evoluci¨®n y tengan menos consecuencias graves¡±.

Las 8 Horas de Suzuka: ¡°Estoy empujando a Ducati para que me ofrezca la posibilidad de ir a Suzuka y hacer las 8 Horas. S¨¦ perfectamente lo estresante que puede ser. Es en el momento de par¨®n, pero pienso que para un piloto del Mundial ¨¦sta es una tarea. Antes de llegar ah¨ª tengo que estar preparado para tener la posibilidad de ganar. Me gustar¨ªa llegar all¨ª, pero para ganar¡±.

El doblete en el calendario en Misano. ¡°En mi caso s¨ª, porque est¨¢ a 15 minutos de casa. Disfrutaremos de las carreras delante de toda la afici¨®n italiana. Es cierto que el a?o pasado no pudo ser la mejor situaci¨®n por lo sucedido en Barcelona. No tuve la posibilidad de devolv¨¦rsela a Mart¨ªn, as¨ª que este a?o tenemos dos oportunidades y tratar¨¦ de dar el m¨¢ximo¡±.