Bagnaia lidera el rep¨®ker Ducati

Festival Ducati en el esprint del GP de Italia como aperitivo del que puede darse en la carrera del domingo. Bagnaia ha liderado un espectacular rep¨®ker de la casa de Borgo Panigale en uno de sus circuitos de casa, el de Mugello, al cruzar la meta con 0.369 de ventaja sobre Bezzecchi, al que le han seguido a medio segundo Mart¨ªn y Zarco, con Marini ya a tres segundos y medio de la cabeza. Por cierto, es alucinante la capacidad que tiene Pecco de dejar atr¨¢s con victoria ceros de citas anteriores. Chapeau.

La primera moto diferente a una Ducati en cruzar la meta fue la KTM de un Miller que arruin¨® la carrera de M¨¢rquez, que fue s¨¦ptimo tras el australiano, el mismo que no recibi¨® sanci¨®n alguna por pasarle muy colado en la cuarta vuelta (curva 10, Scarperia), obligarle a abrir la trazada y caer de la tercera plaza que ocupaba en esos momentos a la s¨¦ptima de la que ya no se mover¨ªa. Una m¨¢s a a?adir a la lista de sinsentidos que viene acumulando el Panel de Comisarios, porque a Binder, por menos, le castigaron con una vuelta larga, y le chafaron su carrera (und¨¦cimo al final). De poco consuelo le valdr¨¢ al ganador de dos sprints (Argentina y Jerez) esta temporada de haber establecido un nuevo r¨¦cord de velocidad punta, al poner su KTM a 366.1 km/h.

Al surafricano se le sancion¨® por una maniobra que dio con ?lex M¨¢rquez en el suelo tras la salida, en la primera curva. En las carreras de motos de toda la vida eso no habr¨ªa sido sancionable, porque el de KTM entra como puede en medio del pelot¨®n y el catal¨¢n se encuentra con ¨¦l cuando quiere dar la curva, despu¨¦s de abrirse por mov¨¦rsele la moto en la frenada, y se va al suelo. Lance de carrera a todas luces, sobre todo si se entiende como tal la maniobra de Miller con M¨¢rquez en la tercera vuelta. No hay quien entienda al Panel de Comisarios...

La carrera estuvo a punto de ser otra muy distinta si la amenaza de lluvia hubiera cuajado, pero todo qued¨® en unas pocas gotas en la segunda vuelta que hicieron que se abriera el pit lane para el cambio de moto, lo que nadie lleg¨® a hacer. Ese chispeo hizo que Pecco, que hab¨ªa partido desde la pole y se hab¨ªa puesto en cabeza a la salida del primer viraje por delante de M¨¢rquez, se lo tomara con un poco m¨¢s de calma y permitiera que Mart¨ªn liderara durante un par de vueltas.

Pareci¨® por un instante que el madrile?o podr¨ªa intentar la escapada, pero el vigente campe¨®n volvi¨® al liderato hasta la cuarta vuelta y ya no lo solt¨® m¨¢s. Mart¨ªn, por su parte, cedi¨® una plaza m¨¢s ante el empuje de Bez, pero supo contener a su compa?ero Zarco, del que le separaron en la meta nada m¨¢s que 57 mil¨¦simas.

Los que cerraron las posiciones de puntos fueron Aleix y Bastianini, qued¨¢ndose a las puertas un Quartararo que no es capaz con esta Yamaha de sacar todo el potencial que lleva dentro. Bagnaia, que ha sumado su tercera victoria al sprint del a?o, sucedi¨® al franc¨¦s en un trono que ahora mismo le queda lejan¨ªsimo, lo mismo que a Mir, que fue el campe¨®n de 2020 y que acumula ya 12 ca¨ªdas con la Honda. La ¨²ltima, la de ayer, le ha hecho perderse el fin de semana italiano por una peque?a fractura en el dedo me?ique de la mano derecha. Como se ve, un drama de a?o para dos de los tres ¨²ltimos campeones, una maldici¨®n de la que se libra Pecco, l¨ªder ahora con seis puntos de ventaja sobre Bezzecchi.

Ma?ana m¨¢s, la hora de la verdad, y previsiblemente con Rins causando baja. Una ca¨ªda en la curva 8 de la cuarta vuelta, cuando iba duod¨¦cimo, le mand¨® en helic¨®ptero a un hospital de Florencia con posible fractura en la pierna derecha. Se habla de tibia y peron¨¦, pero a¨²n est¨¢ por confirmarse el diagn¨®stico.