Bagnaia impide la primera pole de Maverick con Aprilia
El campe¨®n y l¨ªder marca por quinta vez este a?o el mejor crono de la Q2 y sup¨¨ra al espa?ol por 37 mil¨¦simas. Binder cierra la primera fila y M¨¢rquez saldr¨¢ 18?.
La quinta pole de la temporada de Francesco Bagnaia ha impedido la primera de Maverick Vi?ales con la Aprilia. S¨®lo el campe¨®n y s¨®lido l¨ªder de la general ha sido capaz de ir m¨¢s r¨¢pido que el espa?ol en esta Q2 del GP de Austria, lo que ha logrado por el estrecho margen de 37 mil¨¦simas, suficientes para mandar un serio aviso a sus m¨¢s inmediatos perseguidores en la general, que ver¨¢n desde bastante m¨¢s atr¨¢s la salida de su dif¨ªcil presa...
Y es que Mart¨ªn, segundo a 41 puntos de distancia y absolutamente convencido de que es m¨¢s r¨¢pido que Pecco, se clasific¨® el ¨²ltimo de la Q2 despu¨¦s de que le cancelaran dos vueltas por exceder los l¨ªmites de la pista, con lo que saldr¨¢ duod¨¦cimo. Y en cuanto a Bezzecchi, que es el tercero de la general, partir¨¢ desde la s¨¦ptima plaza, lo que sabe a poco despu¨¦s de que fuera el m¨¢s r¨¢pido de la jornada del viernes y con r¨¦cord de la pista incluido, un r¨¦cord que no ha superado el campe¨®n a la hora de firmar la pole con el 1:28.539 de ahora, y que es seis mil¨¦simas m¨¢s lento que el crono de su amigo. Eso s¨ª, el jefe de filas de Ducati se ha dado el gustazo de alcanzar las 16 poles de Quartararo en la clase reina, un piloto que no hace mucho era todo un especialista en la tanda oficial y que esta vez se ha tenido que conformar con la novena plaza. En todo caso, mucho mejor que en Silverstone, donde sali¨® ¨²ltimo.
Brad Binder ser¨¢ el que cierre la primera fila desde la tercera plaza. Tras el de KTM se clasificaron en la segunda l¨ªnea, Miller, ?lex M¨¢rquez y Marini. En la tercera, Bezzecchi, Oliveira y Quartararo. Y la cuarta, Zarco, Aleix (una ca¨ªda a mitad de la Q2 le complic¨® la sesi¨®n) y Mart¨ªn.
Sin machada de Marc M¨¢rquez
Sin milagros ni machadas esta vez en la Q1 de Marc M¨¢rquez, que se clasific¨® el octavo de la sesi¨®n y saldr¨¢ 18? tanto en el esprint como en la carrera del domingo. Verle con la rueda trasera de la Honda dando gas a la salida de la curva, como si fuera una moto de campo en vez de una de velocidad, es muy espectacular, pero nada efectivo. Ese es uno de los puntos d¨¦biles de su moto que viene se?alando hace tiempo el del Repsol Honda y a la vista est¨¢ que contin¨²a siendo un problema. El otro es el de la estabilidad en la frenada, lo que se nota m¨¢s en circuitos stop & go como en este Red Bull Ring de Spielberg.
Los que tampoco pasaron de la Q1 a la Q2, y por tanto partir¨¢n fuera de las cuatro primeras l¨ªneas, fueron Pol 13?, Mir 16?, Ra¨²l Fern¨¢ndez 17?, Lecuona 21? y Augusto Fern¨¢ndez 22?.