Augusto es el jefe de Moto2 y Alonso la nueva estrella
Tercera victoria consecutiva para Fern¨¢ndez y liderato por vez primera en la general tras batir por s¨®lo 70 mil¨¦simas a L¨®pez, que logra su primer podio en la clase intermedia.
Los circuitos bonitos contribuyen mucho a que se vean en ellos buenas carreras, y el m¨ªtico Silverstone es de los bonitos. La de Moto2 cerr¨® el GP de Gran Breta?a y fue tan guapa como las anteriores y, adem¨¢s, por fin con victoria espa?ola, la de Augusto Fern¨¢ndez, que se ha convertido en el jefe de la clase intermedia con su tercer triunfo consecutivo. Esta vez lo consigui¨® por el estrecho margen de 70 mil¨¦simas de ventaja sobre Alonso L¨®pez, que protaginz¨® la carrera de su vida y logr¨® su primer podio en esta categor¨ªa, el segundo mundialista para ¨¦l tras el logrado hace mucho en Moto3.
Alonso arrancaba octavo en la parrilla, ganaba tres posiciones en la salida y cruzaba segundo en el primer paso por la l¨ªnea de meta. En la segunda vuelta, continuaba con su ataque y lider¨® la prueba hasta el ¨²ltimo giro. Lleg¨® a tener un segundito de ventaja sobre un divertido grupo de perseguidores en el que Augusto, Canet, Ogura y Dixon se pasaron y repasaron de todas las formas posibles. Ogura y Canet pueden estar contentos de su cuarto y quinto puesto final, porque estuvieron a punto del irse al suelo en un par de ocasiones. Sin embargo, a ambos les pes¨® que fuera Dixon el que les ganara la pelea por el tercer pelda?o del podio. El ingl¨¦s fue profeta en su tierra y celebr¨® con mucha alegr¨ªa su llegada a la meta tercero, a 0.662 de la cabeza.
Augusto supo deshacerse de sus compa?eros de viaje a pocas vueltas del final e irse en solitario a por L¨®pez, al que empez¨® a apretar de lo lindo a dos vueltas del final. El madrile?o aguant¨® varias acometidas, pero cedi¨® la posici¨®n en la ¨²ltima vueltas, a tres curvas del final. Bravo por ¨¦l, por su primer podio en diez carreras y por dejar atr¨¢s una traves¨ªa del desierto que le llev¨® a estar sin moto demasiado tiempo. ?l est¨¢ ahora en el Mundial desde Le Mans, como sustituto de Fenati, y ha dejado claro que esta vez ha llegado para quedarse.
En cuanto a Fern¨¢ndez, muy jefe. El poleman gestion¨® la carrera a las mil maravillas, sin ponerse nervioso tras verse cuarto en la primera vuelta, tres posiciones peores de lo que sal¨ªa. Se va de Inglaterra l¨ªder por vez primera en su trayectoria mundialista y son 13 puntos los que tiene de ventaja sobre Ogura y 15 sobre Vietti, que es el gran derrotado de la jornada. El italiano llegaba l¨ªder y sale tercero tras acabar en una sexta plaza condicionada por la penalizaci¨®n de vuelta larga que hizo en la cuarta vuelta. Iba noveno cuando la llev¨® a cabo, perdi¨® 1.2 y regres¨® duod¨¦cimo, para recuperar luego seis plazas, favorecido por la ca¨ªda de Arenas, que provoc¨® a su vez la salida de pista de Arbolino.
Otro espa?ol que acab¨® entre los diez primeros fue Navarro (octavo) y m¨¢s atr¨¢s terminaron Gonz¨¢lez 11? y Alcoba 14?. Se le par¨® la moto a Ram¨ªrez y no particip¨® Acosta, que no recibi¨® el OK m¨¦dico a su fractura en el f¨¦mur de la pierna izquierda.