Aston Martin ense?a el Valkyrie, el coche de Riberas en el WEC
El Valkyrie es un Hypercar derivado de un modelo de carretera propulsado por un motor de ¨²ltima generaci¨®n V12 de 6.5 litros. Correr¨¢ IMSA y WEC.
La llegada de Aston Martin a la resistencia ya es una realidad y la escuder¨ªa verde ha descubierto la que ser¨¢ su arma para luchar en el WEC y en las 24 Horas de Le Mans: el Valkyrie, que se pondr¨¢ a los mandos del equipo de f¨¢brica The Heart of Racing, que se har¨¢ cargo de los programas de competici¨®n y desarrollar¨¢ el coche en asociaci¨®n con Aston Martin Performance Technologi.
Aston Martin se une as¨ª a un certamen en plena expansi¨®n que cuenta con reputados fabricantes de la talla de Porsche, Toyota, Ferrari, BMW, Cadillac, Peugeot, Alpine y BMW. El Valkyrie es un Hypercar derivado de un modelo de carretera propulsado por un motor de ¨²ltima generaci¨®n V12 de 6.5 litros de mezcla pobre, optimizado para cumplir con la normativa; y presenta una aerodin¨¢mica creada para la carretera y perfeccionada para la pista. El motor, fabricado por Cosworth, en su versi¨®n de carretera alcanza las 11.000 rpm y desarrolla m¨¢s de 1.000 CV. La versi¨®n de competici¨®n, que cumple la normativa de Le Mans Hypercar (LMH) con la que est¨¢ fabricado, presenta un l¨ªmite de potencia de 500 kW (680 CV) y un gran enfoque en la eficiencia del combustible.
Adem¨¢s, ya se conocen las alineaciones que comandar¨¢n las dos unidades del Valkyrie. En el #009 estar¨¢ el espa?ol ?lex Riberas acompa?ado por Marco Sorensen y Roman de Angelis y en el #007 estar¨¢n Tom Gamble, Harry Tincknell y Ross Gunn. Para el campeonato norteamericano, la escuder¨ªa de Silverstone pondr¨¢ en pista una unidad de un sorprendente color azul, en contraposici¨®n con el verde que correr¨¦ en el WEC, y sus pilotos ser¨¢n De Angelis y Gunn, quienes desdoblaran programa con su participaci¨®n en Le Mans y en el IMSA americano. Sobre el piloto espa?ol, Adam Carter, director de Resistencia de Aston Martin, dice: ¡°?lex Riberas ha demostrado su val¨ªa en GTD Pro en IMSA durante los ¨²ltimos a?os. Es un ganador de carreras consolidado en IMSA y en WEC, y destac¨® durante la temporada completa del WEC con nosotros el a?o pasado. Definitivamente, es parte importante de The Heart of Racing y merece su asiento¡±.
Y sobre el coche, el propio Carter a?ade: ¡°El Aston Martin Valkyrie no es solo un hypercar; es una revoluci¨®n en la historia de la ingenier¨ªa automotriz que representa lo m¨¢ximo en cuanto a prestaciones, dise?o e innovaci¨®n. Con una extraordinaria combinaci¨®n de la tecnolog¨ªa de la F1 y maestr¨ªa automovil¨ªstica, el Valkyrie ha sido verdaderamente construido para competir y su participaci¨®n en el m¨¢s alto nivel de las carreras de resistencia consolidar¨¢ a¨²n m¨¢s su logro tecnol¨®gico. Cumpliendo con la normativa Hypercar, el veh¨ªculo de competici¨®n comparte muchas partes de su ADN con el de calle, como el mismo motor V12 que lleva en su coraz¨®n¡±.
El coche se ha sometido a un extenso programa de pruebas desde julio de 2024 y ha recorrido m¨¢s 15.000 km. Las pruebas comenzaron en el Reino Unido, en Donington Park y Silverstone, despu¨¦s se trasladaron a Vallelunga y Jerez, y continuaron en Bahr¨¦in, Qatar, Road Atlanta, Sebring y Daytona, para garantizar una muestra representativa de pistas del programa de carreras dual. Su debut en carrera ser¨¢ en la cita inaugural del Mundial de Resistencia, en los 1812 km de Qatar, el pr¨®ximo 28 de febrero.