Aspar culmina su primera bajada a Jerez en moto con una KTM 1290
¡°Hay una cosa muy bonita de ir en moto, que es, adem¨¢s de disfrutar y vivir la experiencia con amigos, evadirte de todo. En moto no pienso en nada determinado¡±, dice.
La bajada a Jerez en moto para el GP de Espa?a que AS suele hacer cada a?o ha sido m¨¢s especial que nunca en esta ocasi¨®n. La raz¨®n es que se ha unido al viaje por carretera el ganador de la ¨²ltima carrera disputada en MercaJerez, en 1981, cuando era un Campeonato de Espa?a abierto a los extranjeros, y al mismo tiempo el vencedor de la primera prueba de GP disputada en el hoy denominado Circuito de Jerez ?ngel Nieto, en 1986, en la categor¨ªa de 80cc con una Derbi. Se trata de Jorge Mart¨ªnez, Aspar, al que le han ¡°liado¡± para hacer su primera bajada en moto al trazado andaluz. Como dir¨ªa aquel, entre Aspar, Tito Llados (Agencia EFE) y el que firma estas l¨ªneas juntamos cuatro t¨ªtulos mundiales de pilotos caminito de Jerez. El bueno de Aspar se parte y disfrut¨® de una jornada genial y sin incidentes por buena parte de La ruta de la plata, a lomos de una KTM Super Adventure S que le encant¨® y sorprendi¨® gratamente por su ¡°comodidad¡±.
¡°Hab¨ªa ido a muchos circuitos en moto, como al de Albacete, muchas veces, a Calafat, al Jarama, a Montmel¨®, por supuesto que a Valencia, pero a Jerez es la primera vez que bajo en moto y lo he hecho encantado. Para m¨ª hay una cosa muy bonita de ir en moto por la carretera, que es, adem¨¢s de disfrutar y vivir la experiencia con amigos, que te hace evadirte de todo. Cuando voy en moto no pienso en nada determinado. Viajar en moto es una excelente experiencia y sobre todo fuera de las autov¨ªas. Esto no es por ir m¨¢s r¨¢pido sino porque disfrutas m¨¢s de la conducci¨®n y del paisaje¡±, comienza diciendo el tetracampe¨®n del mundo antes de recalcar lo siguiente: ¡°Yo no busco velocidad y lo que me gusta es ir c¨®modo y fluido. Yo me he hecho en casa una cafe racer, una CBX 1.000 de seis cilindros, de 1982, y lo que me gusta es escuchar su sonido, los escapes. Le he puesto frenos y suspensi¨®n de MotoGP, pero con un motor retro. Lo bonito de ella es que escuchas los carburadores y escapes, algo que ya no existe con la tecnolog¨ªa actual, porque va todo cerrado con las cajas de filtros¡±.
En cuanto a su montura para el viaje, gentileza del concesionario Masr2r de la Ciudad del Autom¨®vil, en Legan¨¦s, y preparadas por el equipo capitanea Jos¨¦ Carlos Morillas, dice: ¡°La 1290 Super Adventure es impresionante, s¨²per c¨®moda y con un para motor incre¨ªble. Da lo mismo la marcha en la que vayas, porque das gas y sale. Lo que m¨¢s me ha sorprendido es la comodidad, porque siendo una moto tan grande y tan alta pensaba que iba a ser m¨¢s inc¨®moda, pero tiene una cantidad de reglajes espectaculares y me ha sorprendido muy positivamente¡±.
Como no pod¨ªa ser de otro modo, el viaje culmin¨® en el busto del Maestro ?ngel Nieto que hay a la puerta del circuito. Al valenciano se le ve¨ªa emocionado junto a la estatua en honor de su gran amigo: ¡°Llegar a casa del Maestro en moto, a un circuito que es como mi casa, tanto en mi ¨¦poca de piloto como de propietario de equipo, y con una curva a mi nombre a rebufo de la de ?ngel Nieto, remata un gran d¨ªa y un gran recuerdo con amigos¡±.
Las pausas del viaje, con parada para comer en M¨¦rida, dieron tiempo para hablar de carreras, y Jorge hace este balance de las tres primeras citas: ¡°Nosotros como equipo no hemos empezado todo lo bien que nos hubiera gustado, aunque estoy convencido de que podemos dar un paso adelante. David Alonso es muy joven y est¨¢ en su primer Mundial y Yamanaka tiene algo m¨¢s de experiencia. De todos modos, estoy muy contento porque el actual l¨ªder, Dani Holgado, viene de la escuela Aspar, y lo mismo con Ortol¨¢, que en Estados Unidos hizo un carrer¨®n impresionante para lograr su primera victoria. En cuanto a Moto2, Dixon hizo dos buenas carreras, pero se cay¨® en Estados Unidos en la vuelta de calentamiento, y estoy esperando que Izan Guevara vuelva con toda la fuerza y el talento que ¨¦l tiene despu¨¦s de la lesi¨®n que ha sufrido en un brazo. Seguro que en Jerez va mejor¡±.
Y respecto al nuevo formato de MotoGP y a la tercera baja consecutiva por lesi¨®n de M¨¢rquez, dice: ¡°MotoGP me est¨¢ pareciendo espectacular este a?o y las carreras al esprint me est¨¢n resultando incre¨ªbles. Han sido un grand¨ªsimo acierto, porque suponen una gran motivaci¨®n para ver los s¨¢bados. Result¨® una sorpresa la victoria de Rins en Austin y rompe todos los esquemas sobre eso de que la Honda no funciona. Lo que es una l¨¢stima es lo que le est¨¢ pasando a Marc M¨¢rquez y que no pueda correr en Jerez. Sigo pensando que ¨¦l es el mejor piloto de MotoGP y ojal¨¢ pueda estar en Le Mans al cien por cien y que pueda luchar para ganar, porque es el piloto m¨¢s ganador que yo he visto en mi vida¡±.