¡°Alonso sigue ah¨ª¡±
Szafnauer asegura que la aver¨ªa de Alonso en la parrilla est¨¢ causada por una pieza externa. El jefe ve bien a Fernando y el ¨²nico tope de las mejoras ser¨¢ el techo de gasto.
Alpine volvi¨® a destacarse en Austria con el quinto puesto de Ocon, la misma posici¨®n que alcanz¨® Alonso la semana anterior en Silverstone. Fue, de nuevo, otro gran premio en el que las buenas prestaciones del monoplaza y el buen nivel general del asturiano no se traducen en un resultado positivo: el A522 no arranc¨® en el esprint del s¨¢bado y eso le conden¨® a la ¨²ltima plaza de la parrilla el domingo. Cambi¨® el motor con penalizaci¨®n gratis, pero solo pudo remontar hasta el d¨¦cimo puesto, un punto, por un problema que le hizo cambiar neum¨¢ticos en dos vueltas consecutivas por culpa de unas molestas vibraciones.
¡°Ha estado contento con el coche en varios grandes premios, no es algo que suceda de repente. El s¨¦ptimo de Fernando estaba asegurado y el sexto era posible (antes del problema en el ¡®pit-stop¡¯). Pero el coche tiene ritmo, cuando un coche tiene ritmo te puedes permitir esas cosas¡±, opina Otmar Szafnauer, el m¨¢ximo responsable del equipo de Enstone. Ve fuerte al bicampe¨®n espa?ol, a pesar de los ¡°50 o 60 puntos¡± que se han escapado en su lado del garaje por aver¨ªas, toques o infortunios varios. ¡°No es que estemos fallando a Fernando, hay varias razones por las que no ha sumado puntos. Recuerdo el caso de Mick Schumacher, un toque le hizo un agujero en el pont¨®n (en ?mola). Su defensa en Canad¨¢ contra Bottas le cost¨® una penalizaci¨®n, igual que en Miami¡±, resume Szafnauer.
¡°Fernando sigue ah¨ª¡±
¡°No hab¨ªa trabajado Fernando con ¨¦l en el pasado, es mi primer a?o, pero por lo que veo todav¨ªa le encantan las carreras y le gusta competir. En la vida, en general, est¨¢s contento cuando est¨¢s por encima de tus expectativas. Si tus expectativas son realistas y est¨¢s por encima, terminar¨¢s contento. No solo Fernando, todos nosotros. Pero Fernando sigue ah¨ª¡±, resalta el norteamericano, de 57 a?os. Alonso cumplir¨¢ 41 a?os durante el GP de Hungr¨ªa y el equipo trabaja para convencerle en extender su contrato, que termina al final de esta temporada.
Aver¨ªas como la del pasado s¨¢bado son frustrantes para todos, piloto y equipo incluidos, si bien Szafnauer echa balones fuera. ¡°Cosas como las que sucedieron el s¨¢bado antes del esprint le pueden suceder a cualquiera. No es un problema de Alpine. No sabemos qu¨¦ caus¨® el problema, pero todo indica que fue un problema de centralita, que es una pieza que no dise?amos, sino que compramos. ?Fall¨® en un coche de Alpine por la instalaci¨®n nuestra? Lo dudo. Pero debemos comprender qu¨¦ ha sucedido. Tenemos que resolver todos los peque?os problemas para siempre, para que no reaparezcan en el coche. Pero nunca sabes qu¨¦ ser¨¢ lo pr¨®ximo, porque si no ya estar¨ªa resuelto¡±, argument¨® el jefe a AS.
En cuanto al buen rendimiento general del Alpine en los ¨²ltimos fines de semana: ¡°La curva de aprendizaje es muy pronunciada y te tienes que aprovechar de eso para llevar m¨¢s prestaciones al coche. Seguiremos haciendo eso hasta que nos quedemos sin dinero¡±. Bromea sobre el techo de gasto que tienen las escuder¨ªas en 2022, pero vistos los progresos del monoplaza, parece el ¨²nico tope de Alpine.